[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Friday, October 1st, 2010
| Time | Event | |||
| 11:40a | Нефть и газ: текущие новости 1 Для ввода в строй арктических запасов нефти и газа потребуется, как минимум, 12-15 лет, констатировал, выступая в Мурманске, министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев. Только поиски и разведка отнимут не менее 7-10 лет, добавил он. Опыт показывает, что эта прикидка может оказаться чересчур оптимистичной. Безуспешные пока попытки ввести в эксплуатацию два первых российских проекта в Баренцевом море: Штокмановское и Приразломное – насчитывают уже более 18 лет, и уверенности в их скором продвижении не наблюдается. Специфика национального инвестиционного климата, начиная с дискриминации иностранных инвесторов и кончая огромным «коррупционным налогом», делает рискованные в геологическом отношении арктические проекты еще рискованнее. ( Read more... ) 2
3 Еврокомиссия открыла газовый рынок Италии для «Газпрома» и его конкурентов. Главный игрок и практически монополист — итальянская Eni по решению регулятора должна продать три магистральных газопровода, что усилит конкуренцию на местном рынке ( Read more... ) 3. "Газпром" переоценит активы "Роснефтегаза" Вопреки обещанию вице-премьера Игоря Сечина, государство может не вернуть себе формальный контроль в "Газпроме" до конца года. Срок оценки активов в рамках этой сделки истек, но эта оценка, а также структура сделки не устраивают монополию. "Газпром" настаивает на том, чтобы в числе активов, которые он выкупает у "Роснефтегаза" в обмен на свои акции, была "Росгазификация", которая сама владеет 0,89% акций монополии. Только в этом случае "Газпром" готов передать "Роснефтегазу" 1% своих акций. ( Read more... ) 4 "Газпром" впервые получит прямую финансовую господдержку. Проект федерального бюджета на 2011-2013 годы предусматривает субсидии монополии в размере порядка $800 млн. Это компенсация разницы между закупочной ценой газа у подконтрольной "Газпрому" Sakhalin Energy и тарифами Федеральной службы по тарифам (ФСТ), по которым планируется продавать этот газ Владивостокской ТЭЦ-2. ( Read more... ) | |||
| 11:45a | Книги: история Рыжков Н. И. Главный свидетель М. : Эксмо : Алгоритм, 2009. - 240 с. http://aleksandr-kommari.narod.ru/ryzhk Библиотечка генеалога в т.ч. Архив Юго-Западной России http://chigirin.narod.ru/book.html | |||
| 12:00p | Северо-Западный федеральный округ: карты Департамент по недропользованию по Северо-западному федеральному округу (Севзапнедра) http://sevzapnedra.nw.ru/pages/kart 1. Карта "Административно-территориального деления СЗФО"  2. Карта "Инфраструктуры СЗФО"  3. Карта "Топографическая основа СЗФО"  4. Геологическая карта дочетвертичных образований  5. "Гидрогеологическая карта" + Легенда "Гидрогеологической карты"   6. Карта "Артезианских бассейнов СЗФО"  7. Карта "Основных водоносных горизонтов"  8. Карта "Месторождений подземных вод"  9. Карта "Месторождений твердых полезных ископаемых"  10. Карта "Месторождений полезных ископаемых - углеводородное сырье"  11. Карта "Оценки экологического состояния геологической среды"  12. Геолого-экологическая карта  13. Карта "Дистанционного зондирования"  14. Карта "Обеспеченности территории листами Госгеолкарты масштаба 1: 200 000"  15. Карта "Обеспеченности территории листами Госгеолкарты масштаба 1: 1 000 000"  16. Карта "Изученности геолого-съемочными работами масштаба 1: 200 000"  17. Карта "Изученности геолого-съемочными работами масштаба 1: 1 000 000"  18. Карта "Минерагенических зон" + Список минерагенических таксонов   ( полноразмерные ) | |||
| 2:33p | Томскнефть Сайт http://www.tomskneft.ru/wordpress/ Годовой отчет ОАО “Томскнефть” ВНК за 2009 год http://www.tomskneft.ru/wordpress/wp-co Томскнефть на Роснефти http://www.rosneft.ru/Upstream/Producti Доказанные запасы нефти и газа — 0,96 млрд барр. нефтяного эквивалента ОАО «Томскнефть» — основное нефтедобывающее предприятие в Томской области. Основано в 1966 году. Расположено в городе Стрежевой. Предприятие осуществляет добычу нефти, газа, разрабатывает нефтяные месторождения, ведёт геолого-поисковые, поисково-разведочные, маркшейдерские, топографо-геодезические, картографические работы, занимается обустройством месторождений. Сейчас в эксплуатации находится 21 месторождение. 1966 год — В январе создано нефтепромысловое управление «Томскнефть» — официальная дата рождения предприятия томских нефтяников. 1969 год — Добыт первый миллион тонн нефти. 1974 год — В апреле добыт 25-й миллион тонн томской нефти. 1977 год — В июле НГДУ «Томскнефть» преобразовано в производственное объединение «Томскнефть», выделившееся из состава «Главтюменьнефтегаза». 1981 год — «Томскнефти» — 15 лет. Уровень добычи достиг 10 миллионов тонн в год. 1989 год — Добыто за год 15 миллионов тонн. 1993 год — Приватизация «Томскнефти». 1994 год — В мае образована Восточная нефтяная компания, стержнем которой стало АО «Томскнефть». 1996 год — В августе «Томскнефти» — 30 лет. Добыто свыше 275 миллионов тонн нефти. 2007 год — В апреле продана компании «Роснефть». До середины 2007 года «Томскнефть» принадлежала нефтяной компании «ЮКОС». Затем она в рамках продажи имущества «ЮКОСа» была продана аффилированной с «Роснефтью» компании «Нефть-Актив». В конце декабря 2007 года 50 % акций «Томскнефти» было продано компании «Газпром нефть» http://ru.wikipedia.org/wiki/Томскнефт Восточная нефтяная компания — российская нефтяная компания, существовавшая в 1994—2003 годах (с 1999 — только как юридическое лицо в составе ЮКОСа Восточная нефтяная компания (ВНК) была образована постановлением Правительства от 20 мая 1994 года. В состав компании из государственной «Роснефти» были выделены «Томскнефть», Ачинский НПЗ, Томский НХК и сбытовые предприятия. В 1995-96 году к ним добавились менее значимые активы в том же районе. Тогда же компания продала группе «Нипек» Кахи Бендукидзе Томский НХК. Контрольный пакет акций ВНК в 1997 году был консолидирован нефтяной компанией «ЮКОС», купившей на аукционе 45 % акций за 4,8 трлн рублей. В 1999 году компания добыла более 10 млн тонн и переработала около 6 млн тонн нефти. В течение этого года ВНК была фактически поглощена «ЮКОСом», который таким образом смог увеличить собственную годовую добычу почти на треть. В качестве юридического лица в составе «ЮКОСа» компания продолжала существовать на протяжении еще четырёх лет. В 2002 году были выкуплены акции у миноритарных акционеров, в 2003 ВНК была ликвидирована. http://ru.wikipedia.org/wiki/Восточ Добившись через международный суд возвращения долга в 12,9 млрд рублей от «Роснефти», Yukos Capital s.a.r.l. (YC) не остановилась на достигнутом. Следующий иск связан с компанией «Томскнефть», после распродажи активов ЮКОСа принадлежащей «Роснефти» и «Газпром нефти». 16 августа 2010 года YC обратилась в Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа с кассационной жалобой на решение Арбитражного суда Томской области об отказе взыскания с «Томскнефти» более 7 млрд рублей по договорам займа. Одно решение по этому делу в пользу истца уже есть – ранее YC обращалась в международный арбитраж при Международной торговой палате, и он обязал «Томскнефть» выплатить ей 7 млрд 254,2 млн рублей, $275,2 тыс., 52,96 тыс. британских фунтов стерлингов, а также проценты по ставке 9% годовых на сумму 4 млрд 350 млн рублей, начиная с 12 февраля 2007 года до дня уплаты долга. Привести решение суда в исполнение на территории России должен был российский суд. Однако арбитраж Томской области, рассмотрев иск, постановил отказать YC во взыскании долга http://gazeta.ru/business/2010/08/16/34 На 1 февраля 2006 года компания эксплуатировала 2,446 тыс. скважин. Томскнефть владеет 24 лицензиями на добычу нефти и газа в Томской области и Ханты-Мансийском автономном округе. «Томскнефть» добывает 98 % всей нефти, добываемой в Томской области, что даёт 40 % всех поступлений в бюджет области. За 2007 год компания добыла 11,63 миллиона тонн нефти.[5] Основные месторождения: Игольско-Таловое месторождение Лугинецкое месторождение Двуреченское месторождение Первомайское месторождение Западно-Катыльгинское месторождение Западно-Моисеевское месторождение К 2010—2011 годам компания планирует полностью запустить в эксплуатацию Карайское месторождение http://www.towiki.ru/view/Томскнеф Роснефть приобрела Томскнефть в мае 2007 года, а в конце декабря 2007 года продала 50%-ную долю в Томскнефти компании «Газпром нефть». Томскнефти принадлежат лицензии на разработку более 30 нефтегазовых месторождений. Кроме того, дочернему обществу Томскнефти, компании «Томск-Петролеум-унд-Газ», принадлежат лицензии на разведку и разработку еще двух участков. Томскнефть разрабатывает ряд старых месторождений с обводненностью выше 80% (Нижневартовское, Стрежевское, Чкаловское, Оленье, Советское), а также ряд сравнительно молодых месторождений (Крапивинское, Двуренченское, Западно-Моисеевское, Игольско-Таловое). Крупнейшим месторождением Томскнефти является Советское. Оно было открыто в 1962 году и введено в эксплуатацию в 1966 году. В 2007 году Томскнефть добыла 11,39 млн т (83,3 млн барр.) нефти и 1,72 млрд куб. м газа. Доля НК «Роснефть» в добыче Томскнефти составила 5,69 млн т нефти (41,6 млн барр.) и 0,86 млрд куб. м газа. http://www.neftegaz.ru/catalogue/compan Томскнефть 03 мая 2007. «Роснефть» купила восточносибирские активы ЮКОСа за 175,6 млрд рублей http://www.expert.ru/news/2007/05/03/ro 06 июля 2007 «Роснефть» выручила около 3,4 млрд долларов за половину «Томскнефти» http://www.expert.ru/news/2007/07/06/to 26 декабря 2007 ФАС выдала «Газпром нефти» разрешение на покупку 50% «Томскнефти» http://www.expert.ru/news/2007/12/26/to 28 июля 2009, Нефтяная компания «Газпром нефть» (ГН) в 2011 году может выкупить 50% акций «Томскнефть ВНК» у НК «Роснефть» (РН) До 2007 года «Томскнефть» входила в нефтяную империю Михаила Ходорковского ЮКОС. Но в мае 2007 года, как и большинство других активов опальной компании, она была выкуплена государственной «Роснефтью». Однако уже в декабре того же года дочернее предприятие РН «Нефть-актив» продало 50% «Томскнефти» дочерней компании «Газпром нефти» — «Газпромнефть финанс» — за 3,6 млрд долларов. Мотивы этого поступка, очевидно, объяснялись высокой долговой нагрузкой, которая образовалась у «Роснефти» в результате массовой скупки активов ЮКОСа. В то же время и отдавать эти активы обратно в частные руки государство не захотело, потому соинвестором РН и выступила вторая по величине отечественная государственная компания — «Газпром нефть». Стратегия «Газпрома» в отношении своей нефтяной «дочки» остается неизменной вот уже несколько лет — ГН неплохо обеспечена перерабатывающими мощностями. При этом для полноценного развития ей не хватает именно добывающих активов. Поэтому заявленная сделка по покупке «Газпром нефтью» доли «Роснефти» в «Томскнефти» полностью укладывается в логику развития двух государственных нефтяных компаний: первой нужно увеличивать объем добычи (ее амбициозные планы предполагают вдвое увеличить объем добычи нефти к 2020 году — до 80–100 млн тонн нефти в год), второй — гасить долги. Правда, отраслевые аналитики в один голос утверждают, что таких денег, которые «Роснефть» получила за первую половину «Томскнефти», за вторую ей уже не получить — максимум, на что может рассчитывать РН, — 2 млрд долларов к 2011 году. Но, с учетом нынешних договоренностей, она, очевидно, не будет и интенсивно вкладывать в прирост запасов «Томскнефти». В прошлом году капитальные вложения «Томскнефти» составили 11,3 млрд рублей. На этот год запланировано менее 8 млрд рублей. http://www.expert.ru/news/2009/07/28/to http://www.expert.ru/tags/companies/153 Томская область По итогам 2008 года объем добычи нефти увеличился по сравнению с 2007 годом на 3,4% - до 10 млн 92,34 тыс. тонн. При этом, ОАО "Томскнефть ВНК" снизило добычу на территории Томской области на 2,4% - до 8 млн 1,22 тыс. тонн. Вместе с тем, малые недропользователи суммарно добыли на 34% больше - 2 млн 91,12 тыс. тонн, в том числе ЗАО "Арчинское" добыло 351,1 тыс. тонн (рост на 68,2% к уровню 2008 года), ООО "Шингинское" - 115,9 тыс. тонн (55,3%), ОАО "Мохтикнефть" - 96,14 тыс. тонн (рост на 3%), ООО "Южно-Охтеурское" - 110 тыс. тонн (рост на 51,2%), АО "Восточная транснациональная компания" - 512,3 тыс. тонн (рост на 16,1%), ООО "Норд Империал" совместно с ООО "Альянснефтегаз"- 278,5 тыс. тонн (рост на 43,8%), ООО "СТС-Сервис" - 104,2 тыс. тонн (рост в 4,4 раза). http://tomsk.gov.ru/ru/economy_fin 28.10.09 14:22 "Томскнефть" ВНК по итогам 2009 года сократит добычу нефти на 480-500 тыс. тонн, сообщил заместитель губернатора Томской области Владимир Емешев на пресс-конференции в среду в пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь" в Томске. "По объемам "Томскнефть" упала в планах на 2009 год относительно 2008 года на 300 тыс. (тонн - ИФ). И к концу года ориентировочно в пределах 180-200 тыс. (тонн - ИФ) они недодобудут даже к этим планам", - сказал В.Емешев. Таким образом, по прогнозу В.Емешева, "Томскнефть" в 2009 году сократит добычу нефти на 4,5% - до 10,5 млн тонн. Замгубернатора отметил, что добыча "Томскнефти" продолжает падать и пока не останавливается. Согласно отчетам ОАО "Томскнефть" ВНК за 2008 и 2007 годы, в 2008 году компания добыла 11,004 млн тонн нефти, в 2007 - 11,327 млн тонн, в 2006 - 11,231 млн тонн. По данным сайта "Томскнефти", в 2005 году было добыто 13,551 млн тонн нефти, в 2004 - 18,856 млн тонн. АО "Томскнефть" ВНК является владельцем 24 лицензий на добычу нефти и газа, в том числе 17 лицензий в Томской области и 7 - в ХМАО. Кроме этого, компания владеет 9 лицензионными блоками на геологическое изучение и добычу нефти, а также выступает агентом на право разработки 4 лицензионных участков других недропользователей. http://www.interfax-russia.ru/Siberia/r | |||
| 5:10p | К юбилею В-52: тупик технического прогресса Илья Крамник, военный обозреватель РИА Новости. ВВС США намерены модернизировать парк своих стратегических бомбардировщиков B-52. Усовершенствование бортового оборудования и вооружения позволит самолетам, созданным почти 60 лет назад, оставаться в строю еще долгое время - предполагается, что B-52 будут выведены из состава ВВС не ранее 2040-х годов, а то и позже. Ситуация, при которой основным стратегическим самолетом сильнейших ВВС мира является почти 60-летний ветеран, является отличной иллюстрацией положения, сложившегося сегодня в мире в области разработок новой техники (отнюдь не только военной). Современный мир таит в себе множество парадоксов. Один из них - это замедление технического прогресса при все возрастающих расходах. Наиболее ярко этот парадокс демонстрируется в военной сфере. Стоимость боевых самолетов каждого следующего поколения растет на порядок: F-22 «Рэптор» в 2010 году стоит около 200 млн долларов, F-15 «Игл» в 1985 году обходился приблизительно в 20 млн, новейший в 1960 году F-4 «Фантом II» стоил 2 с небольшим миллиона, а за F-86 «Сейбр» в 1950 году налогоплательщики выкладывали чуть более 200 тысяч. Как и всякая валюта, американский доллар подвержен инфляции, но очевидно, что за прошедшие с 1985 года 25 лет доллар обесценился не в 10 раз, и тем более - не в 1000 раз с 1950 года. Тем не менее, каждое новое поколение боевых самолетов обходится на порядок дороже, при этом на разработку новой техники стало уходить намного больше времени: При создании «Сейбра» в конце 1940-х годов от выдачи требований к самолету до принятия на вооружение прошло меньше четырех лет, «Фантом» прошел этот путь в 1950-х за семь лет, «Иглу» потребовалось 11 - с 1965 по 1976 годы. Наконец, «Рэптор» шел от выдачи требований к принятию на вооружение почти четверть века - с 1981 по 2005 год. Подобные ценовые скачки одновременно с резким увеличением времени, которое требуется на разработку новой техники (в данном случае - самолета) сигнализировали о приближении к технологическому барьеру, в который сейчас, с тем или иным временным разрывом, упираются все ведущие разработчики и производители оружия. Подобное явление встречается не в первый раз, но с каждым разом барьер становится все выше, а цена его преодоления - все больше. После преодоления очередного барьера некоторое время новые разработки возникают как из рога изобилия, а техника, вчера еще совершенная, сегодня уже устаревает. Затем наращивание характеристик становится все дороже и дороже, пока не достигает определенного предела, за которым дальнейшие улучшения обходятся слишком дорого. Энергия, накопленная в ходе преодоления предыдущего барьера, исчерпывается. В настоящее время к концу подошел «запас», накопленный в 30-50-х годах XX века, во время подготовки ко Второй мировой войне, в ходе самой войны и после ее завершения. Тогдашний технологический рывок огромной мощи удался ведущим странам мира именно «благодаря» Второй мировой войне, заставившей на порядки увеличить вложения в исследования в области военной техники и фундаментальной инженерии. Стоит сказать лишь, что практически все сегодняшние современные образцы техники и вооружения растут именно оттуда, из Второй мировой, когда появились первые образцы реактивных боевых самолетов, управляемого вооружения различных классов, эффективных радаров, наконец, баллистических и крылатых ракет. Ситуацию с технологическим барьером хорошо понимают «технари» в промышленности. Но зачастую ее либо не могут, либо не хотят понять администраторы, от менеджмента компаний до высшего военного и политического руководства, а также эксперты без инженерной квалификации, работающие на соответствующие структуры. Это непонимание влечет за собой опасные последствия: ставка на новую технику без тщательного учета параметра «стоимость-эффективность» может привести к тому, что вместо, скажем, боевых самолетов абстрактной «модели 1» будут приняты на вооружение боевые самолеты «модель 2». Каждый новый самолет при этом будет вдвое эффективнее предшественника и в 10 раз дороже. В результате страна, создавшая новое оружие, окажется перед неприятной дилеммой: покупка новой техники при прежнем уровне военных расходов приведет к пятикратному падению эффективности ВВС. Для того же чтобы сохранить эффективность на прежнем уровне, потребуется, соответственно, пятикратное увеличение расходов, а чтобы сохранить прежнюю численность ВВС и увеличить их мощь вдвое, придется нарастить расходы в десять раз. Разумеется, обычно подобный рост растянут во времени, и в некоторых областях искусственно тормозится, но, тем не менее, постоянное наращивание военных бюджетов США и СССР в годы холодной войны, при том, что численность техники в строю с каждым новым поколением уменьшалась, является отличной иллюстрацией сказанного. Как только холодная война прекратилась, и безудержный рост военных расходов стал невозможен, темпы разработки новой техники замедлились многократно, а ее серийное производство зачастую стало нереальным. В России этот эффект был смазан политическими потрясениями от распада СССР, когда стране пришлось отказаться не только от массы перспективных программ, но и жесточайшим образом урезать уже имевшиеся силы. Однако в США перечень перспективных образцов, разработка и производство которых были зарублены после окончания холодной войны в связи с нереальной ценой и огромными сроками оказывается не меньшим. США попытались обмануть судьбу, форсировав скачок через барьер при помощи целой серии амбициозных программ, самой известной из которых является FCS - Future Combat Systems, но это оказалось невозможным. Техника, разрабатываемая в рамках FCS, выходила невероятно дорогой даже для США, при том, что модернизированные образцы машин разработки 1970-х годов практически не уступали ей по эффективности. В результате программа была прекращена. Насколько быстро удастся преодолеть этот барьер, пока неясно. Однако, исходя из информации на сегодняшний день, военные и разработчики вооружений в США и России готовятся к тому, что системы, имеющиеся сегодня на вооружении, будут производиться и оставаться в строю еще многие и многие десятки лет. Это логично: фундаментальных изобретений, способных перевернуть мир военной техники так, как это было сделано в середине прошлого века с помощью ядерного реактора, реактивного двигателя, радара и пр. - пока нет и не предвидится. Остается лишь совершенствовать то, что можно, выгрызая проценты роста эффективности за все большие деньги в ожидании прорывов в фундаментальной инженерии. И лучшим символом происходящего останется все те же матово-черный B-52, гигантский восьмимоторный бомбардировщик, созданный в 1946-53 годах, производившийся до 1962, «вечный самолет», отсчитывающий десятилетия службы одно за другим. http://rian.ru/analytics/20101001/28113 |
| << Previous Day |
2010/10/01 [Calendar] |
Next Day >> |