[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in
iv_g's LiveJournal:
| Thursday, January 27th, 2011 | |
| 10:17 am | |
| 10:05 am | Геологическая энциклопедия: Урал, геологическая карта  ( текст из статьи ) http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_geol |
| Tuesday, January 18th, 2011 | |
| 10:00 am | |
| Wednesday, January 12th, 2011 | |
| 9:25 am | ОАО Сильвинит: история компании Если бы в Пермской области проводился конкурс на определение «товара-ветерана», то, без сомнения, его бы выиграла соль. Она была основой пермской экономики на протяжении чуть ли не пяти веков. Именно камская соль – «пермянка» наряду с ценной пушниной составляли основную статью доходов еще «Господина Великого Новгорода». Соль составляла основу богатства Строгановых, Голицыных, Шаховских, Всеволожских. На их варницах производилось до семи миллионов пудов соли в год. Пермской солью – «Пермянкой» - торговали не только в России, но и других странах Европы. В 1907 году – техник Троицкого солеваренного завода Николай Рязанцев при бурении Людмилинской скважины в г.Соликамске собрал образцы желтой, красной и темно-красной солей. Местный аптекарь Власов определил, что красная соль богата калием. Однако руководитель лаборатории Геологического комитета в Санкт-Петербурге - немец Гальфгаузен - сделал противоположное заключение по поводу присланных Рязанцевым образцов: «в соликамских солях обнаружен самый ничтожный процент калия. Такие соли никакого промышленного значения не имеют». Существует версия, что такое заключение появилось исключительно в интересах немецкой калийной промышленности. Дело в том, что в начале XX в. калийные удобрения во всем мире производила только Германия. И лишь в 1925 году знаменитый геолог, профессор Пермского университета и чудом избежавший репрессий большевиков член правительства Колчака — Павел Преображенский открыл в Соликамске Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей. Буквально на следующий год президиум Госплана СССР постановил приступить к организации в СССР калиевой промышленности «на базе соликамских и ближайших к ним месторождений». Строительство калийного комбината в Соликамске было объявлено Всесоюзной ударной стройкой наряду со строительством Магнитки или ДнепроГЭСа. Для организации добычи калийных солей, их переработки и сбыта был организован Калийный трест. Первым его председателем назначен В.И.Зоф, позднее, в 1930 году — Владимир Цифринович. Он и стал первым директором Первого калийного комбината, где в ночь на 19 апреля 1930 года были получены первые бадьи калия. 14 марта 1934 года Постановлением Совета труда и обороны в строй действующих был зачислен Соликамский калийный комбинат имени 10-летия Октябрьской революции, а ныне - ОАО «Сильвинит». Открытие верхнекамского месторождения коренным образом изменило историю Пермской области. После революции Пермь была разжалована в райцентр, Соликамск - в село. Только обнаружение калийных солей вернуло Соликамску статус города. Более того, благодаря началу строительства калийного комбината, в Соликамск была проведена железная дорога. Разработка Верхнекамского месторождения привела не только к созданию в России калийной промышленности, но к организации производства магния и титана. В Пермской области появились предприятия, которые и в настоящее время являются гордостью региона: «Сильвинит», «Соликамский магниевый завод», «АВИСМА»... Да и решение о строительстве в регионе моторостроительного завода именно в Перми было принято благодаря тому, что в Верхнекамское месторождение содержит карналлит – сырье для производства крылатого металла – магния. Разработка месторождения повлияла и на геополитический расклад: сейчас предприятия, разрабатывающие Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей, производят около 10% мирового магния и около 20% мировых калийных удобрений. История промышленности Пермского края - ХХ век / Пермь: Изд-во «Литера», 2006 г. 1912 История поиска уральского калия К началу века в России не было известно ни одно калийного месторождения. Экспорт калийных солей только в 1913 году составлял 22 тыс. тонн окиси калия. При этом уже почти век в окрестностях Соликамска то там, то тут находили соль красного и синего оттенка. 1925 Открытие Верхнекамского месторождения калийных солей Накануне Октябрьской революции академик Н.С. Курнаков и Н.А. Рязанцев в ходе разведки доказали, что в соликамских солях содержится калий. В апреле 1918 года академик Н.С. Курнаков и Н.П. Рязанцев приехали в Москву, в Совет народных Комисаров. Они представляли неоспоримые доказательства наличия в соликамских недрах солей, содержащих калий, план возможных разработок. 1927 Начало строительства Первого калийного комбината в Соликамске Происходившие в течение 1926-1927 годов разведки калийной залежи в Верхнекамье показали, что у молодого Советского государства есть колоссальные запасы калийных солей. В 1927 году в Соликамске началась подготовка к строительству первого калийного комбината в СССР. 1927-1937 Строительство социалистического города Калийград Сооружение огромного калий-магневого завода в Соликамске поставило перед руководством комбината задачу: обеспечить жильем всех участников стройки. Если перед открытием калийного месторождения в старом Соликамске насчитывалось только 2,5 тысячи жителей, то к концу 1927 года население выросло более чем в два раза. Без создания рабочего поселка дальнейшие темпы строительства комбината могли замедлиться. 1930-1937 Первостроители Соликамского калийного комбината Гигантские стройки, которые велись в 1930-е годы на территории Верхнекамья, требовали притока все новой и новой рабочей силы. Вписанное в план пятилетки сооружение Первого калийного комбината должно было завершится в самые кротчайшие сроки, от его пуска во много зависела экономическая независимость нового государства, его утверждение в мировой политической системе. Ответственность за это ощущали не только руководители стройки, но и рядовые рабочие. 1934 Пуск Первого калийного комбината Сооружение Первого калийного комбината стало настоящей всенародной стройкой. Оно находилось под постоянным контролем партии и правительства. На строительстве побывали «всесоюзный староста» М.И. Калинин, нарком тяжелой промышленности Г.И. Орджоникидзе, председатель Уралобкома И.Кабаков. 20 марта 1943 года Первый калийный комбинат вошел в число действующих предприятий. 1942 Соликамский калийный комбинат – переориентация производства на военные нужды С началом Великой Отечественной войны СССР ощутил острую необходимость в увеличении производства металлического магния. Для этого нужно было удвоить выпуск обогащенного карналлита, который был сырьем для его получения. Эта задача была поставлена перед соликамскими калийщиками. Кроме того, размешанный на площадке комбината Сталинской азотно-туковый завод выпускал химические реактивы военного назначения. 1966 Реконструкция и модернизация Соликамского калийного комбината Пленум ЦК КПСС в декабре 1963 года принял решение о создании на базе Верхнекамского месторождения крупнейшей отрасли народного хозяйства – калийной. Кроме уже действовавших Березниковского и Соликамского калийных комбинатов в ближайшие годы должны быть построены 2-й, 3-й, 4-й, 5-й Верхнекамские комбинаты, реконструирован Соликамский, построен рудоремонтный завод и цехи по производству пищевой соли. 1966 Строительство Южного горно-обогатительного комбината В 1966 году ВНИИГом была разработана проектно-сметная документация на сооружение новых мощьностей. И уже в первой половине года на площадке будущего Южного горно-обогатительного комбината (ЮГОК) начались строительные работы. 1983 Строительство Новосоликамского калийного завода Необходимость строительства нового калийного завода обуславливалась тем, что по расчетами специалистов потребность сельского хозяйства СССР в хлористом калии должна была увеличится к 1975 г. в 1,7 раза, а к 1980 г. – в три раза. В 1976-1977 годах в восьми километрах восточнее Соликамска началось возведение нового калийного завода. 1983 Трудовые победы соликамских калийщиков Первые ударники труда с Соликамского калийного комбината прославились на всю страну в военные и первые послевоенные годы. Еще в 1944 г. большая группа калийщиков была награждена орденами и медалями за успешное выполнение заказов фронта. А в 1948 г. бригада Г.А. Андрикевича установила всесоюзный рекорд, пройдя за месяц более 200 погонных метров штрековых и горных выработок. Но наибольшее число ьрудовых рекордов на СКК было установлено в конце 70-х – начале 80-х годов. 1992 «Сильвинит»: путь к приватизации 1988 год был рекордным для соликамских калийщиков – на ПО «Сильвинит» был достигнут наивысший показатель по производству калия – 3,6 млн. тонн. Но этот же год оказался последним годом существования обширного внутреннего рынка калийных удобрений. Начало 90-х годов стало для калийных предприятий страны временем глубокого кризиса. В 1992 году «Сильвинит» стал акционерным обществом, и уже в новых рыночных условиях и в новом юридическом статусе успешно использовал свой шанс для старта на качественно новом этапе развития. 1992 «Сильвинит»: выход на международный рынок. Модернизация производства Начало девяностых годов было временем тяжелых испытаний для всей отечественной промышленности. Не обошли трудности стороной и предприятия калийной отрасли. В связи с изменением экономической ситуации произошло резкое снижение потребления калийных удобрений на внутренних рынках бывшего СССР, практически прекратились поставки продукции в страны СНГ и Прибалтики. 1995 Землетрясение в районе Верхнекамского месторождения калийных и магниевых солей Промышленная добыча калийных солей считается одной из самых сложных горнодобывающих технологий во всем мире. Огромная техногенная нагрузка на окружающую среду, связанная с образованием Камского водохранилища, экстенсивной добычей нефти, игнорирование советским государством проблемы закладки и разрабатываемого экстенсивными методами калийного бассейна, стали одной из причин землетрясений, произошедших в Верхнекамье в конце 90-х годов. http://www.silvinit.ru/about/histor |
| Thursday, December 23rd, 2010 | |
| 4:00 pm | |
| 3:10 pm | Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей Свыше 250 миллионов лет назад в Пермский период Палеозойской эры практически над всей территорией современной Евразии располагалось огромное Пермское море. Однако поднятие обширных платформенных областей разобщило гигантское море на полузаметные бассейны - лагуны. Под воздействием солнца концентрация солей в лагунах резко возрастала, а затем натриевые, калиевые, магниевые соли стали выпадать в осадок. Так постепенно на протяжении многих тысячелетий формировалось одно из крупнейших в мире Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей (ВМКМС). Месторождение находится на Западном Урале, в Пермской области и представляет собой гигантскую линзообразную залежь, имеющую площадь 6,5 тыс. км2, вытянутую с севера на юг на 200 км и шириной до 50 км.  Рис.1. Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей (ВМКМС) Соляные формации относятся к филипповскому (ангидриты, карбонаты) и иренскому (ангидриты, соли) горизонтам кунгурского яруса нижней перми и нижней части соликамского горизонта (глины, мергели, соли) уфимского яруса верхней перми. На большей части Соликамской депрессии распространен карбонатно-сульфатный тип разреза филипповского горизонта (известняки, доломиты, ангидриты). Иренский горизонт (березниковская свита) включает глинисто-ангидритовую, соленосную и переходную толщи. Соленосная толща делится на подстилающую каменную соль (140—400 м), сильвинитовую (20 м), сильвинито-карналлитовую (60—70 м) зоны и покровную каменную соль (0—55 м).  ( 1132×3190 ) Рис. 2. Схема месторождения в разрезе После саскачеванского месторождения (Канада, 37% мировых запасов калийных солей) прикамское является крупнейшим в мире. Запасы только калийных солей на Верхнекамском месторождении по категориям А + В + С1 + С2 составляют более 120 млрд тонн. Это 31,4% мировых запасов хлористого калия. http://www.silvinit.ru/about/deposi |
| Tuesday, December 21st, 2010 | |
| 10:05 am | Через полгода в России останется лишь один производитель калия - «Уралкалий» Вчера «Уралкалий» и «Сильвинит» объявили о слиянии. Оно пройдет в два этапа: «Уралкалий» сначала выкупит 20% обыкновенных акций конкурента (15% от капитала) за $1,4 млрд, а остальные бумаги обменяет на собственные акции, сообщили компании. «Сильвинит» оценен в $7,8 млрд, или почти вдвое дешевле «Уралкалия», стоившего в пятницу на LSE $14,8 млрд. 20% «Сильвинита» «Уралкалий» купит у лондонской Otkritie Securities Ltd. (входит в ФК «Открытие»), рассказал гендиректор «Уралкалия» Павел Грачев в ходе телеконференции с инвесторами. Та в минувшую пятницу приобрела акции у кипрской Madura Holding Ltd., следует из вчерашних сообщений «Сильвинита». В чьих интересах действует Otkritie Securities, «Уралкалий» не сообщил. Представитель ФК «Открытие» на вопросы «Ведомостей» не ответил. Деньги получит бывший владелец «Уралкалия» Дмитрий Рыболовлев, говорит знакомый совладельцев «Уралкалия». Полгода назад источники, близкие к Nafta Moskva Сулеймана Керимова, рассказывали, что Рыболовлев продал не только контрольный пакет акций «Уралкалия», но и долю в «Сильвините». Вчера источник в Nafta говорил, что на самом деле этот пакет был передан Керимову в управление. При этом Рыболовлеву было обещано выкупить 20% «Сильвинита» до конца года на рыночных условиях. Чтобы оплатить сделку, совет директоров «Уралкалия» одобрил выпуск облигаций на сумму до 50 млрд руб., рассказали менеджеры компании. Покупку доли в «Сильвините» акционерам «Уралкалия» предстоит одобрить на внеочередном собрании 4 февраля. Оно же рассмотрит вопрос о проведении допэмиссии (на 36% от увеличенного уставного капитала) для обмена новых акций на бумаги «Сильвинита» и утвердит коэффициенты обмена. В тот же день состоится и внеочередное собрание акционеров «Сильвинита», на котором также предстоит одобрить слияние компаний, сообщили «Уралкалий» и «Сильвинит». Одну обыкновенную акцию «Сильвинита» можно будет обменять на 133,4 акции «Уралкалия», а одну привилегированную — на 51,8 акции. Акционеры «Сильвинита», не голосовавшие за сделку, смогут предъявить свои акции к выкупу — по 27 133 руб. за обыкновенную и 10 538 руб. за привилегированную, рассказал гендиректор компании Владислав Баумгертнер. Цена обыкновенных акций на 13,8% ниже рынка, а префов — на 5,6%. У несогласных с условиями сделки акционеров «Уралкалия» бумаги могут быть выкуплены компанией по 203,37 руб. за штуку или с дисконтом примерно в 4,3% ко вчерашним котировкам на LSE. Объединение завершится к концу II квартала 2011 г., объявили компании. На этой неделе будет подана заявка в ФАС. Служба должна разработать для объединенной компании поведенческие условия, говорят источники, близкие к «Уралкалию» и «Сильвиниту». Ведь объединенный «Уралкалий» станет единственным производителем калия в России. Впрочем, «Уралкалий» и «Сильвинит» разрабатывают одно месторождение калийных солей, а до 1983 г. были единой компанией. Также компаниям нужно будет получить разрешения регуляторов Польши, Китая и, возможно, еще ряда стран. Представитель ФАС от комментариев отказался. Правительство в курсе готовящейся сделки, говорит пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Возможных опасений по поводу создания крупного монополиста он не разделяет: «ФАС будет следить,чтобы закон не нарушался». Крупнейшим акционером объединенной компании останется Керимов с долей в 16,1%, говорит близкий к «Уралкалию» источник. У Филарета Гальчева останется 9,6%, у Александра Несиса — 8,5%, у Зелимхана Муцоева — 7,6%, у Анатолия Скурова — 7,3%, у Дмитрия Рыболовлева — 6,4%, продолжает он. Представители компаний эти цифры не комментируют. Совет директоров «Уралкалия» проголосовал за сделку единогласно, а в совете «Сильвинита» против выступили представители «Акрона», рассказали менеджеры компаний (представитель «Акрона» это не комментирует). Инвесторам условия тоже не понравились: к 14.30 МСК обыкновенные акции «Сильвинита» на ММВБ подешевели на 14,76%, а префы в RTS Board — на 15,12%. Расписки «Уралкалия» на LSE потеряли 5,44%. Акции просто возвращаются на тот уровень, на котором находились до того, как на рынок начала просачиваться информация о сделке, считает Грачев. За полгода, как Рыболовлев продал контроль над «Уралкалием», бумаги компании на LSE подорожали в 1,7 раза, а обыкновенные акции «Сильвинита» в РТС — на 21,9%.  http://www.vedomosti.ru/newspaper/artic «Уралкалий» - калийная компания. Совладельцы – Сулейман Керимов (25%), Филарет Гальчев (15%), Александр Несис (13,2%), Дмитрий Рыболовлев (10%). капитализация – $14,7 млрд. Финансовые показатели (МСФО, первое полугодие 2010 г.): выручка – 27,4 млрд руб., чистая прибыль – 8,4 млн руб. «Сильвинит» - калийная компания Совладельцы – Зелимхан Муцоев (24%), Анатолий Скуров (23%), Дмитрий Рыболовлев (20%), «Акрон» (8%). капитализация – $8 млрд. Финансовые показатели (МСФО, 2009 г.): выручка – 33,9 млрд руб., чистая прибыль – 10,5 млн руб. - - - - - - - - Факты 1986 - затопление БКРУ-3 (Уралкалий) 1995 - обрушение пород на СКРУ-2, но рудник работает (Сильвинит) 2006 - затопление БКРУ-1 (Уралкалий) 2010 - новые провалы почвы в Березниках (Уралкалий); Сильвинит присоединяют к Уралкалию |
| Monday, December 20th, 2010 | |
| 7:00 pm | ОАО Сильвинит, общие сведения о компании  Открытое акционерное общество «Сильвинит» — крупнейший российский горно-промышленный комплекс по добыче и производству калийных удобрений и различных видов солей.Предприятие разрабатывает единственное в России (второе в мире) Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей, промышленные запасы которого составляют 3,8 млрд. тонн руды (в пересчете на 100% К2О). ОАО «Сильвинит» является правопреемником Соликамского калийного комбината (1934 г.), являющегося родоначальником калийной отрасли России.  http://www.silvinit.ru/about/ Производство калийных удобрений К 1998 году "Сильвинит" сумел стабилизировать спад производства начала 1990-х годов. В 1998 году было принято решение о восстановлении производственных мощностей до проектных – 2,5 млн. тонн калия в 100% питательном веществе. В 2004 году эта задача была выполнена: "Сильвинит" произвел 4,2 млн. тонн удобрений в натуральном исчислении и впервые за всю 70-летнюю историю предприятия вышел на 100% загрузку мощностей. В тот период была разработана программа «Плюс миллион», предусматривающая увеличение производительности до 5 млн. тонн в год к 2006 году. Сегодня действие программы "Плюс миллион" продолжается.  http://www.silvinit.ru/about/showing/ma Динамика ежемесячного производства  http://www.silvinit.ru/about/showing/ma Производство соли  http://www.silvinit.ru/about/showing/ma Закладочные работы Одним из самых значимых направлений деятельности «Сильвинита» в области охраны окружающей среды является закладка отработанной породы в шахтные пустоты. С 1981 года на «Сильвините» используется технология закладки жидких глинисто-солевых шламов. До этого подобная технология нигде в мире не применялась. «Сильвинит» является единственным в мире калийным предприятием, на рудниках которого в столь больших объемах осуществляется закладка выработанных пустот: только в 2007 году около 7,5 миллионов тонн было заложено в шахтные выработки. Закладка шахтных пустот является не только важным экологическим аспектом деятельности "Сильвинита". Закладочные работы - необходимое условие для безопасной эксплуатации рудников в сложных геологических условиях Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей.  http://www.silvinit.ru/about/showing/st Экология Результатом долгосрочной стратегии модернизации оборудования и технологии на «Сильвините» стало четырехкратное сокращение за последнее десятилетие выбросов в атмосферу. И это притом, что объемы производства удобрений на предприятии за тот же период возросли в 2,5 раза! Гарантией системной работы «Сильвинита» в области экологии и управления экологическими рисками является сертификация системы менеджмента окружающей среды по международному стандарту на основе ИСО 14001:2004. Инвестиции «Сильвинита» на реализацию комплекса природоохранных мероприятий в 2007 году составили 554 млн. рублей, в 2008–м эта сумма уже составляет 613 млн. руб.  http://www.silvinit.ru/about/showing/em Инвестиции Сегодня на «Сильвините» используются новейшее оборудование и технологии. К примеру, гранулированный хлористый калий — продукция премиум-класса — производится на современнейшем оборудовании таких фирм, как Koppern, Mogenzen, FAM, Kraizel, Kloppe и другие. Системная модернизация производства позволила «Сильвиниту» за пять лет удвоить объёмы производства калийных удобрений.  http://www.silvinit.ru/about/showing/In Производство карналлита  География поставок С начала нового тысячелетия наблюдается устойчивый рост потребления хлористого калия в мире. Согласно данным Международной Ассоциации производителей минеральных удобрений (IFA), в целом до 2008 года потребление хлористого калия в мире росло в среднем на 3-5 % в год «Сильвинит» поставляет свою продукцию более чем в 50 стран ближнего и дальнего зарубежья. Традиционно основными покупателями продукции «Сильвинит» являются Китай, Индия, Бразилия, страны Восточной Европы, Юго-Восточной Азии, Южная Корея и Япония. По итогам 2008 года «Сильвинит» занял пятое место в мире среди производителей калийных удобрений. Основными конкурентами ОАО «Сильвинит» на мировом рынке являются: Potash Corp.; Mosaic ULC (Канада); ICL (Израиль), Kali und Salz (Германия); Arab Potash Company (Иордания); РУП «ПО «Беларуськалий» (Беларусь), ОАО «Уралкалий» (Россия).  http://www.silvinit.ru/about/geography_ |
| Friday, December 17th, 2010 | |
| 12:00 pm | "Уралкалий" и "Сильвинит" ведут переговоры о слиянии Крупнейший в России и третий по величине в мире производитель удобрений "Уралкалий" официально подтвердил переговоры о слиянии с "Сильвинитом" - другим российским производителем калийных удобрений. Об этом говорится в опубликованных сегодня материалах "Уралкалия". Вместе с тем пока совет директоров "Уралкалия" не одобрил условия потенциальной сделки. Таким образом, точной уверенности в том, что транзакция состоится, нет. Также в сообщении говорится, что о дальнейшем развитии переговоров компания уведомит в соответствии с правилами листинга на Лондонской фондовой бирже. Стоит отметить, что слухи о возможном слиянии "Уралкалия" и "Сильвинита" циркулируют на рынке уже на протяжении последнего полугода. Еще летом и "Уралкалий", и "Сильвинит" сменили владельцев. Контроль над "Уралкалием" в середине июня получил Сулейман Керимов, а новыми акционерами "Сильвинита", по данным ряда СМИ, стали депутат Госдумы Зелимхан Муцоев (24%) и совладелец угольной компании "Сибуглемет" Анатолий Скуров (20%). Тогда же источники сообщали, что пакеты в "Сильвините" куплены в интересах Сулеймана Керимова и его партнеров, а сложная схема понадобилась, чтобы избежать согласования в ФАС и оферты миноритариям (такая необходимость возникла бы, если бы структуры С.Керимова консолидировали более 30% акций компании). Следующим шагом С.Керимова как раз и должно было стать объединение "Уралкалия" и "Сильвинита". "Уралкалий" - крупнейший российский и третий мировой производитель калийных удобрений, разрабатывает Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей в Пермском крае (запасы - 3,8 млрд т оксида калия). Компания экспортирует около 90% своей продукции и обеспечивает около 13% мировых поставок калийных удобрений. Основные рынки сбыта - Бразилия, Индия, Китай, Малайзия. "Сильвинит" - крупнейший в России производитель калия. Контрольный пакет компании, по неофициальным данным, принадлежал менеджменту во главе с бывшим гендиректором Петром Кондрашовым и его партнером Анатолием Ломакиным. 25% акций "Сильвинита" принадлежит экс-владельцу "Уралкалия" Дмитрию Рыболовлеву. По неофициальной информации, 20% из них у Д.Рыболовлева выкупил Сулейман Керимов в ходе сделки по покупке "Уралкалия". Представители С.Керимова эту информацию опровергают. http://top.rbc.ru/economics/17/12/2 |
| Friday, December 3rd, 2010 | |
| 11:20 am | Уралвагонзавод нашел литье во Франции Крупнейший в России производитель вагонов и танков, НПК "Уралвагонзавод", приобрел первый актив за границей — французскую Sambre et Meuse, поставляющую литье для Bombardier и Alstom. Участники рынка оценивают сумму сделки в €20-30 млн. НПК рассчитывает, что французские мощности помогут ей решить проблему с нехваткой литья для выпуска грузовых вагонов. Эксперты поясняют, что зарубежные комплектующие на вагоны сейчас дешевле российских аналогов. ( Read more... ) |
| Thursday, November 25th, 2010 | |
| 11:25 am | |
| Monday, November 22nd, 2010 | |
| 5:00 pm | ВСМПО-АВИСМА, история Создание История Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) берет начало 1 июля 1933 года, с пуска под Москвой Завода №45, которому отводилась роль основного поставщика полуфабрикатов из алюминия и его сплавов для развивающегося советского самолетостроения. И действительно, с первого дня своего существования, завод стал своеобразным испытательным полигоном внедрения научных идей и технологических разработок в промышленное производство. Под руководством главного металлурга завода С.М.Воронова разрабатывается совершенно новый сплав повышенной прочности М – 95, для изготовления силовых элементов скоростного бомбардировщика АНТ – 40. В 1935 году внедряются в производство ковочные сплавы АК 5 и АК 6, из которых в течение нескольких месяцев освоено производство более 50 сложных авиационных деталей. В 1940 году объем выпуска продукции заводом вырос в четыре раза по сравнению с 1936 годом http://www.vsmpo.ru/core.php?p=316 Эвакуация Первые бомбардировки завода в июле 1941 года потребовали принятия экстренного решения о строительстве завода-дублера на Урале. В октябре того же года Государственный комитет обороны СССР постановляет полностью эвакуировать завод в город Верхняя Салда. В условиях суровой уральской зимы, за короткий срок, оборудование было размещено на производственных площадях завода “Стальконструкция”, и уже в декабре 1941 года завод выдал первую продукцию на новой площадке. Здесь же разместился завод №519 наркомата цветной металлургии. Его производственной базой стало оборудование кольчугинского завода по обработке цветных металлов, и двух ленинградских заводов “Красный Выборжец” и им. Ворошилова. Вот так, по велению Времени, соединились в единое целое не только людские судьбы, но истории предприятий со своими традициями, знаниями и опытом, чтобы противостоять общей беде, имя которой – война. Весной 1942 года объем производства завода достиг довоенного уровня, а в 1943 году его проектная мощность была перекрыта в 6 раз, что позволило полностью обеспечить потребность военной авиации. Помимо авиации, производимые полуфабрикаты широко использовались в судо - и танкостроении, производстве боеприпасов и вооружения. В 1945 году за самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны коллектив завода награжден высшей наградой того времени - орденом Ленина. http://www.vsmpo.ru/core.php?p=317 Развитие Послевоенный период времени поставил перед коллективом предприятия задачу освоения и выпуска продукции совершенно иного качественного уровня, для создания новых образцов авиационной техники, в том числе реактивной. Под руководством известного ученого, доктора технических наук, профессора В.И.Добаткина, на нашем предприятии разрабатываются технологии, и осваивается производство крупногабаритных слитков методом непрерывного литья. Впервые в стране изготовляются полые профили, тонкостенные трубы и крупные штамповки. Развитие авиационной, ракетной техники и создание мощного отечественного подводного флота требовало применения новых материалов, с более широким спектром возможностей, соответствующих жестким требованиям эксплуатационных характеристик. Одним из таких материалов стал ТИТАН. http://www.vsmpo.ru/core.php?p=318 Становление титанового производства Решением Совета Министров СССР от 21 июня 1956 года перед заводом была поставлена историческая задача: начать крупносерийное производство слитков и полуфабрикатов из титановых сплавов. В феврале 1957 года был выплавлен первый титановый слиток диаметром 100 мм и весом 4 кг. В 1959 году вводится в строй действующих кузнечно-прессовый корпус, оснащенный уникальными горизонтальными и вертикальными прессами, среди которых крупнейший в мире – усилием 75 тыс. тс. Растущие потребности в высококачественной продукции, производимой заводом, требовали расширения производства. В реконструкцию предприятия вкладываются колоссальные средства. В 1966 году вступает в строй действующих новый прокатный цех, производящий листы и плиты из титана и нержавеющей стали. В 1968 году в эксплуатацию вводится литейный цех по выплавке крупногабаритных титановых слитков, предназначенных для создания нового поколения атомных подводных лодок. Проводится огромная работа по разработке, совершенствованию и внедрению в производство новых титановых сплавов под конкретные авиакосмические и судостроительные проекты. Завод по существу становится не только производственным, но и одним из основных научно-исследовательских центров в области развития титанового производства. 18 января 1971 года за организацию производства новой техники коллектив завода награждается орденом Трудового Красного Знамени. В 1976 году на заводе был выплавлен крупнейший в мире титановый слиток массой 15 тонн. Но было бы не правильно все успехи и достижения заводчан связывать только с титаном. Длинномерные панели и профили, крупногабаритные штамповки из алюминиевых сплавов, штамповки из стали и сплавов на никелевой основе – вот неполный перечень “не титановой” продукции завода. Изготовленные на нашем предприятии полуфабрикаты были использованы в таких научно-технических разработках, как космический комплекс “Союз – Апполон”, корабль многоразового использования “Буран”, ракетоноситель “Энергия”, гиганты-транспортники АН-124 (“Руслан”), АН-225 (“Мрия”) – практически во всех авиационных и космических проектах бывшего СССР, а также судостроении, химической, целлюлозно-бумажной промышленности, энергетике и других отраслях. В 1983 году за заслуги в развитии отечественной авиационной металлургии ВСМПО было награждено орденом Октябрьской Революции. К концу 80-х годов ВСМПО стало крупнейшим поставщиком титановых полуфабрикатов не только в стране, но и в мире. Количество выплавляемых титановых слитков превышало их количество, производимое всем остальным миром, в полтора раза! http://www.vsmpo.ru/core.php?p=335 В мировой рынок В 1992 году, в условиях обвальной конверсии генеральным директором ВСМПО избран Владислав Валентинович Тетюхин. Им была разработана смелая концепция интеграции предприятия в мировую экономику, что в условиях крайней нестабильности отечественной экономической системы способствовало бы сохранению уникального производства. Пришлось рассчитывать только на собственные силы: брать кредиты, инвестировать развитие и реконструировать производство в соответствии с теми требованиями, что выдвигает рынок. Созданная в объединении система обеспечения качества (СОК) в августе 1993 года сертифицирована германской фирмой TUV-CERT. Одновременно проводилась работа по сертификации самолето- и двигателестроительными фирмами Америки и Европы: Boeing, Airbus, General Electric, SNECMA, Rolls-Royce, Pratt & Whitney и многими другими. По состоянию на 1 января 2003 года, на ВСМПО действует 185 сертификатов на основные производства. Существенным фактором, позволяющим объединению удерживать положение на мировом рынке, являются сложившиеся тесные партнерские отношения с отмечающим в эти дни свое шестидесятилетие ОАО АВИСМА (г.Березники, Пермская область), крупнейшим в мире производителем титановой губки. Созданная в 1998 году производственно-технологическая корпорация “АВИСМА-ВСМПО” позволяет проводить единые техническую политику и маркетинговую стратегию. На экспорт реализуется до 70 % титановой продукции. Всего объединение отгружает продукцию более чем 1500 российским заказчикам и 260 зарубежным компаниям в 39 стран мира. ВСМПО приобрело на мировом титановом рынке имидж надежного поставщика продукции высокого качества. Сегодня предприятие является первым по объемам поставки титана для Airbus Industrie и вторым - для компании Boeing. Объемы экспортных поставок ВСМПО в 1997-2001 годах соизмеримы с экспортом всех компаний из США и Японии. В 2002 году компании США отгрузили на экспорт титановой продукции 9000 т, Японии – 7200 т, а ВСМПО - 10538 т. Можно по праву сказать: “Взлетная полоса “Боинга” берет начало в Верхней Салде”. Наряду с титановыми полуфабрикатами на ВСМПО ведутся работы по увеличению производства продукции из алюминиевых сплавов, штамповок из жаропрочных никелевых сплавов и высокопрочных сталей. Мы по-прежнему можем изготовлять такие изделия, которые с полным правом можно назвать уникальными. Где, еще в мире, кроме как ВСМПО можно изготовить штамповку тележки шасси для аэробуса А380, вес которой почти 3,5 т! http://www.vsmpo.ru/core.php?p=336 «ВСМПО-АВИСМА» ( ММВБ: VSMO, РТС: VSMO ) — российская металлургическая компания, крупнейший в мире производитель титана. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Корпорация ВСМПО-АВИСМА». Штаб-квартира — в городе Верхняя Салда Свердловской области. До 24 января 2005 года компания носила название «Открытое акционерное общество „Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение“». 21 сентября 2004 года собранием акционеров общества было принято решение о присоединении к нему открытого акционерного общества «АВИСМА титано-магниевый комбинат». 28 декабря 2004 года решением совместного общего собрания акционеров общество переименовано в открытое акционерное общество «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» 66 % акций «ВСМПО-Ависмы» принадлежит «Оборонимпэксу», дочерней компании «Ростехнологий», 4 % — экс-генеральному директору «ВСМПО-Ависмы» Владиславу Тетюхину. Капитализация компании на конец 2007 года в РТС — $3,5 млрд. Основные ключевые лица компании: Чемезов Сергей (председатель совета директоров), Воеводин Михаил (генеральный директор корпорации). В период с 1992 по 2008 генеральным директором компании был Владислав Тетюхин. Основное производство компании находится в Верхней Салде. Также в структуру входит Березниковский титано-магниевый комбинат «Ависма», крупнейший в мире производитель титановой губки — исходного сырья для производства титана. Компания является ведущим поставщиком авиационного титана для Airbus и вторым — для компании Boeing. 70 % продукции поставляется на экспорт. Корпорация обеспечивает до 40 % потребностей Boeing в титане, 60 % потребностей EADS, 100 % — Embraer. Помимо этого, «ВСМПО-АВИСМА» поставляет титан и алюминий (и изделия из них) для других отраслей хозяйства, а также выпускает товары народного потребления, в том числе кованые колесные диски. Компания ВСМПО является одной из трех российских компаний, имеющих международную аккредитацию «Nadcap» для производителей в аэрокосмической и военной промышленности. В начале 2008 года было объявлено о подписании долгосрочного контракта с фирмой «Сафран», который выводит «ВСМПО-АВИСМА» на позиции основного поставщика титана для группы международных производителей. Сумма контракта свыше $300 млн. http://ru.wikipedia.org/wiki/ВСМПО |
| Wednesday, November 17th, 2010 | |
| 11:40 am | Новый железнодорожный проект в Ямало-Ненецком округе Три компании — «Газпром», РЖД и корпорация «Урал промышленный — Урал полярный» должны создать совместное предприятие, которое займется строительством железной дороги с запада на восток Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Речь о ветке Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево на 707 км. А решение по проекту принято 12 ноября на совещании в Минтрансе, сообщил вчера «Урал промышленный». Участки этой ветки начали строить еще в 1980-х. Но в 1990 г. госфинансирование было остановлено, а проект заморожен. В итоге сейчас ветка от Коротчаева до Пангоды (187 км) принадлежит РЖД. Участок Пангоды — Надым (110 км) — «Газпрому», говорил в 2007 г. в интервью газете «Гудок» гендиректор Ямальской железнодорожной компании (ЯЖДК) Якоб Крафт. Но эти ветки нужно «усилить» и достроить, отмечается на сайте корпорации «Урал промышленный» (см. www.vedomosti.ru). Нужны мостовые переходы через реки Обь и Надым. Плюс надо построить участки от Надыма до Обской. И все вместе стоит 151,5 млрд руб., следует из материалов на сайте. ( Read more... ) 15.11.2010 Создается Специальная Проектная Компания (СПК) в целях обеспечения строительства и последующей эксплуатации Северного широтного хода "Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево". http://www.cupp.ru/press_2010_227.html Корпорация "Урал Промышленный - Урал Полярный" привлечет для строительства Северного широтного хода около 60 млрд руб. ... Учитывая срок окупаемости, сегодня мы планируем, что окупаемость будет на горизонтах от 15 до 20 лет, это достаточно серьезно. Кроме того, на горизонтах 15-20 лет трудно получить и некие гарантии, поскольку строительство магистрали требует координации усилий всех участников процесса. А у нас участники строительства широтной магистрали непростые - это, в первую очередь, Газпром и ОАО "РЖД" ... работа по Северному широтному ходу началась с актуализации грузопотока в условиях кризиса. "Нужно сказать, что по широтной линии он нисколько не уменьшился. Мы сегодня имеем подписанные трехсторонние соглашения с грузовладельцами и с ОАО "РЖД", которые подтверждают объем перевозок до 23 млн т газового конденсата только по широтному ходу, что требует еще усиления и достройки Северного широтного хода до Усть-Луги, до порта выгрузки", - сказал он. http://www.cupp.ru/press_2010_228.html  http://www.cupp.ru/press_release_144.ht 10.01.2010 12:10 ОАО «Газпром» открыло рабочее движение по железной дороге «Обская — Бованенково», протяженность которой составила 525 км. Ввод в эксплуатацию железной дороги «Обская — Бованенково» и строительство участка до станции Карская (572 км) (открытие рабочего движения на участке Бованенково — Карская запланировано в 2010 году) позволит обеспечить круглогодичную, быструю, наименее затратную и всепогодную доставку грузов и персонала на месторождения Ямала в условиях сурового полярного климата. Железная дорога даст возможность перевозить до 3 млн тонн грузов в год. Это строительные материалы, техника, оборудование, металлоконструкции, ГСМ, химреагенты, трубы и кабели необходимые для освоения Бованенковского и других месторождений на Ямале, а также строительства и эксплуатации системы магистральных газопроводов «Бованенково — Ухта». Кроме того, железная дорога позволит вывозить с месторождений полуострова жидкие фракции товарной продукции, в частности, газовый конденсат. При строительстве железной дороги «Обская — Бованенково» были применены уникальные технологии. В частности, насыпь железной дороги возводилась из влажного пылеватого песка, который под воздействием низких температур приобретает необходимую прочность. Для обеспечения устойчивости конструкции земляного полотна в летние месяцы разработана и применена послойная уникальная система термоизоляции (поверх замерзшего песка уложен пенополистерол, сооружены обоймы из геотекстиля). Самым технически сложным участком железной дороги стал мостовой переход через пойму реки Юрибей. Протяженность мостового перехода составляет 3,9 км, общая масса — более 30 тыс. тонн. Главной особенностью конструкции мостового перехода являются его опоры. Для обеспечения надежности они были выполнены из металлических труб диаметром 1,2–2,4 м, забурены в вечную мерзлоту на глубину от 20 до 40 м и заполнены армированным бетоном. При этом сохранить вечную мерзлоту от оттаивания позволяют новаторские технологии, разработанные российскими учеными и конструкторами. http://gazprom.ru/press/news/2010/janua   На строительстве железной дороги было задействовано около 7,5 тысяч рабочих http://gazprom.ru/production/projects/m Трансполярная магистраль http://ru.wikipedia.org/wiki/501-я_стр http://af1461.livejournal.com/131049.htm http://ananich.wordpress.com/2007/0 Железная дорога Обская — Бованенково http://ru.wikipedia.org/wiki/Железная_д http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/3 |
| Wednesday, October 13th, 2010 | |
| 11:45 am | Фото: мосты, промышленность горнодобывающая Мост через Амур http://mgsupgs.livejournal.com/323327.ht Колымский мост http://mgsupgs.livejournal.com/323007.ht Кузбасс. Ленинск-Кузнецкий. Угольная шахта "Имени 7 Ноября" [-280м]  http://gelio-nsk.livejournal.com/11 Шабровский тальковый карьер Старая Линза — первый тальковый карьер Шабровского месторождении талька в Свердловской области. Шабровское тальково-магнезитовое месторождение считается одним из крупнейших не только на Урале, но и в России. Месторождение и фабрика находятся в 27 км к югу от г. Екатеринбурга. Кустарная добыча талька из этого месторождения была начата ещё в XIX веке, а использовать механизированную технику стали в 1931 году. 2. Глубина «Старой Линзы» — около 100 метров, ширина — 250, длина — 400. Он прорыт в монолитной тальковой глыбе. 3. Особенно впечатляют гладкие, ступенчатые стены, которые чем-то напоминают египетские пирамиды. Высота ступеней около 25 сантиметров, ширина — не более 15 сантиметров.  4. Тальк ценен тем, что состоит из магнезита, который плавится при температуре свыше 1600 градусов и в то же время легко пилится. Тальк используют для производства керамики, красок, бумаги, строительных материалов, пластмасс, парфюмерно-косметических товаров.  11. В 1974 году карьер был законсервирован в связи с изобретением новых технологий в добыче. Консервация заключается в постоянной откачке воды, чтобы карьер не превратился я в тальковое озеро. http://victorprofessor.livejournal.com/1 |
| Friday, September 24th, 2010 | |
| 2:00 pm | Уралкалий: текущее Дмитрий Рыболовлев совершил свою первую крупную покупку после продажи контрольного пакета в «Уралкалии» Сулейману Керимову и партнерам. Подконтрольные ему структуры за 224 млн евро приобрели 7,6% акций Bank of Cyprus, занимающего 148-е место в мировой табели о рангах. При этом с учетом уже имевшихся акций структуры Дмитрия Рыболовлева стали крупнейшим акционером Bank of Cyprus с долей 9,7%. ( Read more... ) Краевые власти вступили в переговоры с новыми собственниками «Уралкалия» и «Сильвинита». Правительство обеспокоено тем, что обслуживание кредитов, взятых собственниками «Уралкалия» и «Сильвинита», может повлиять на наполняемость краевого бюджета в 2011 году. Совокупная доля отчислений предприятий в краевом бюджете ежегодно колеблется от 30 до 45%. Отраслевые аналитики не видят поводов для беспокойства, поскольку ожидают рост цен на хлористый калий в 2011 году. ( Read more... ) Коммерсант-Прикамье http://www.kommersant.ru/regions/re |
| Sunday, August 15th, 2010 | |
| 1:10 pm | Статьи, посвящённые ЮУЖД В июньском номере журнала "Твоя позиция" целый блок интереснейших статей, посвящённых ЮУЖД. Популярное и краткое изложение истории Транссиба. Музей истории ЮУЖД. http://community.livejournal.com/chelch |
| Thursday, August 5th, 2010 | |
| 3:00 pm | Фото: нефтяные разливы, Когалым, Соликамск, Березники, Туимский рудник, торфодобыча Oil spill in Dalian, China  http://www.boston.com/bigpicture/2010/0 http://community.livejournal.com/neftia Когалым «Когалым» в переводе с хантайского означает «топь», «гиблое место». Море озер и кровеносная сеть буровых поверх этого болезненного ландшафта.  http://pavlyuk.livejournal.com/156217.ht Соликамск Первое, что встречаешь, когда въезжаешь в Соликамск с юга - местные "Гималаи":  С юга к Соликамску примыкает промзона, не менее зрелищная, чем в соседних Березниках.  http://varandej.livejournal.com/296319.h соляная скважина в пойме Усолки. Когда-то на этом месте стоял один из сользаводов Рязанцевых - последних соликамских купцов-солеваров. Технологии тут были на уровне Средневековья, соль добывали в виде рапы из скважин, которые укрепляли трубами из стволов лиственницы. Как правило, над скважинами стояли рассолоподъёмные башни, но конкретно Людмилинская скважина была пробурена в 1906-07 годах с научными целями. Вероятно, именно это и позволило ей уцелеть, в то время как другие соляные колодцы были засыпаны при ликвидации старых заводов. По своему устройству эта скважина ничем не отличается от тех, что бурили здесь 500 лет назад первые солевары - деревянная труба и текущая наверх зеленоватая рапа, слабо пахнущая сероводородом. По факту - памятник 100-летней давности, по сути - Средневековья.  http://varandej.livejournal.com/295770.h Усть-Боровский сользавод Он был основан в 1883 году купцом Рязанцевым и известен также как Рязанцевские солеварни. Рязанцевы были последней династий купцов-солеваров, владели несколькими заводами (самый крупный был рядом с Соборной площадью), и во многом именно они создали базу для развития в Соликамске современной промышленности в 1930-е годы. Однако упадок Соликамска был столь глубок, что на внедрение новых технологий просто не было средств. Ни один специалист в здравом уме не поехал бы в эту глухомань - поэтому заводы строили так же, как и испокон веков. По своему облику и устройству Усть-Боровский сользавод почти не отличается от солеварен Средневековья. Ближайший его аналог в этом смысле - мельницы, которые строились почти одинаково хоть в Киевской Руси, хоть в 1920-е годы. Но здесь - не мельница, а предприятие тяжёлой промышленности, химический завод! Усть-Боровские солеварни работали до 1971 года, были чудовищно убыточными, директора менялись чуть ли не ежегодно. Наконец, в 1972 году вместо того, чтобы сломать этот завод, как и всех его "собратьев", администрация организовала здесь музей. Первый завод-музей Урала, да и России (Демидовский завод в Тагиле стал музеем в 1987 году, а Северская домна в Полевском - в процессе).  http://varandej.livejournal.com/296319.h Березники История Березников очень сложная и запутанная. Первые поселения на их территории возникли еще в 16в. (например, слобода Рождественское Усолье), к концу 17в. здесь находилась целая агломерация небольших солеваренных посёлков. В 1805 году Рождественское Усолье получило статус безуездного города и название Дедюхин. Еще в 1883 году близ Дедюхина пермский купец Иван Любимов основал первый в России содовый завод - как и во многих местах, начало советской индустриализации здесь было положено еще до Революции. В 1932 году десяток посёлков (Дедюхин, Зырянка, Веретье, Лёнва и прочие) были объединены в город Березники, а в 1952 году Дедюхин был затоплен Камским водохранилищем, поэтому обычно современные Березники с ним не отождествляют. В новейшей истории Березники известны тем, что здесь прошли школьные годы (1940-е) Бориса Ельцина. Ныне Березники - крупнейший центр химической промышленности на Урале (не считая нефтепереработки). Основные заводы - "Уралкалий" (50% калийной промышленности России, помимо завода включает рудники), "Азот", Содовый завод, "Ависма" (крупнейшим в стране производитель титана) и другие.  http://varandej.livejournal.com/295308.h 19 октября 2006 года на шахте калийного рудника №1 ОАО "Уралкалий" (г.Березники Пермского края) после обвала стали отмечать резкое увеличение водопритока в забой. Приток из водоносного горизонта усилился, что было крайне опасно - если насыщение водой цельного пласта соли приведет к превращению ее в некое подобие "ряпы", то при наличии большой системы полостей, образовавшихся при добыче соли, начнется растворение водой породы с возможными последствиями на дневной поверхности. Сделать в этой ситуации люди уже ничего не могли, и 28 октября 2006 года рудник был закрыт. Процессы растворения и переноса калийной соли в руднике все усиливались, и через 9 месяцев, 28 июля 2007 года, образовался небольшой провал на заводской территории.  Провал рос "стахановскими" темпами, и к лету 2008 года достиг диаметра 350 м. и глубины около 100. Затем процесс замедлился.  http://af1461.livejournal.com/222184.htm Эта место известно под названием Киялых Узень, в переводе на русский язык означает «Особенный лог», «Своенравный лог», также это место называют Медной Горой. Состав породы очень разнообразен, присутствует около 70% наименований химических элементов таблицы Д.И. Менделеева, но все они в рассеянном состоянии. Серый камень (пустая порода) - диорит, грандиорит; зеленая порода - окисленная медь или малахит; блестящая порода - халькопирит: блестящая порода крапинками - пирит; белый камень - кварц; черная порода - железная руда; камень цвета сажи - молибден. Попутно добывалось ещё и золото. И вольфрам, который шёл в состав броневой стали для танков. С 1951 руду в Туимском руднике добывали, постоянно ведя взрывные работы - и верхушка горы всё проседала и проседала в образовывающиеся полости... до тех пор, пока в 1976 в результате технологического взрыва не обрушилась верхняя крышка скрытой пустоты, в которую и рухнула всё, что оказалось над ней. Нехилая такая полость... Вот здесь есть расхождение источников - я встречал информацию о том, что работы прекращены ещё в 1974, хотя оставшиеся запасы меди оценивают где-то в 140 тыс. тонн. В любом случае провал очень впечатляет. На скальных стенках видны тоннели, по которым бегали вагонетки... После того, как рудник был заброшен, провал обрушивался вновь - в результате землетрясений. И вокруг видно немало глубоких трещин в скале - она явно не прочь проваливать вглубь дальше и дальше.  http://paul-schultz.livejournal.com/475 Торфодобыча Если кратко и упрощенно, то процесс можно представить так: с помощью каналов (как правило) осушается небольшой участок торфяника, торф на нем добывают специальными машинами, которые фрезой срезают тонкий слой торфа, далее он подсушивается и складируется в подобие стогов. Потом по узкоколейной железной дороге торфокрошка отвозится на торфобрикетный завод, где, собственно, и делают торфобрикет. Естественно, это упрощенная и обобщенная схема, допускающая отклонения. Тем более, что из торфа можно делать много более полезных вещей (от удобрений до бытовой химии), чем просто сжигать в печах.  http://alex-leit.livejournal.com/34 |
| Saturday, July 31st, 2010 | |
| 10:00 am | Книга: Смолин А.П. Самородки золота Урала Книга Смолин А.П. Самородки золота Урала. М. Недра, 1970 Страниц: 144 Формат: djvu Размер: 2,39 Mb http://knigi.tr200.ru/v.php?id=1985 http://depositfiles.com/files/yylzz |
| Monday, July 5th, 2010 | |
| 10:20 am | Коркинский угольный разрез Панорама  Каждый уступ примерно 20 метров высотой. http://victorprofessor.livejournal.com/5  Поселок городского типа с: 1932 Город с: 1942 Коркино, численность населения, тыс. чел. 1939 - 11.6 1959 - 85 1970 - 70.9 1979 - 63.3 1989 - 45.2 2000 - 41.7 2008 - 38.5 http://www.mojgorod.ru/cheljab_obl/kork Рядом с городом расположен самый глубокий в Европе угольный разрез. Сегодня его глубина 480—500 метров и в ближайшее время планируется углубление до 520 метров. Коркинское угольное месторождение открыли весной 1931 года. Уже в августе буровики наткнулись на пласт мощностью 100 метров, а чуть позже — 200 метров. На тот момент пласты угля такой мощности не были известны. Разрез строился несколько лет. Вскрышные работы проводили вручную, с помощью обушков, а позднее стали применять взрывы. В историю вошел знаменитый «коркинский взрыв», готовившийся более полугода и сопровождавшийся эвакуацией города. 16 июля 1936 года ровно в 10 часов по московскому времени был произведен взрыв. Масса поднятого грунта достигла более полукилометровой высоты, взрывом было выброшено около миллиона кубических метров земли, сам взрыв зафиксировали все сейсмические станции мира. Отвалы горной породы из разреза занимают огромную территорию и вытянулись вдоль трассы М36 более чем на 25 км. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D  http://www.korkino74.ru/history.htm Челябинский угольный бассейн расположен вдоль восточного склона Уральских гор и протянулся с севера на юг на 170 километров. Угольные пласты открыл горный инженер И. И. Редикорцев в 1832 году у Миасской крепости. В 1907 году в г.Копейске были построены небольшие шахты и началась добыча угля. В Еманжелинском и Коркинском районах освоение добычи угля началось со строительства разрезов. В 1934 году вступил в строй Коркинский разрез №1. Его расцвет пришелся на 70-80-е годы ХХ века, когда здесь ежегодно добывали до 3 млн. тонн угля. Перестроечное время больно ударило по угольной отрасли нашей страны, но разрезы, как более рентабельные, оказались в лучшем положении чем шахты, многие из которых были в этот период закрыты. Сейчас в Коркинский разрез ежедневно добывает около 6000 тонн угля, и вывозит до 20 тысяч кубометров вскрышных пород (преимущественно внутренних). За 70 лет работы Коркинский разрез стал одним из крупнейших карьеров России, крупнейшим угольным разрезом Европы. Нигде больше не добывают уголь с глубины 540 м. открытым способом. Дно карьера находится ниже уровня моря на 250 м, и в полукилометре ниже базиса эрозии этого района. От затопления разрез спасает сложная система откачивающих трубопроводов и даже несколько шахт, штреки которых образуют под дном карьера сеть тоннелей, собирающих дождевые и паводковые воды, проникающие в карьер. ( Read more... ) Железнодорожный транспорт на разрезе http://www.pereyezd.ru//readarticle.p http://www.pereyezd.ru/readarticle.p Фото Цветные http://www.ruschudo.ru/miracles/251 http://victorprofessor.livejournal.com/5 http://danila85.livejournal.com/107963.h http://mr-myxin.livejournal.com/83266.h Черно-белые http://victorprofessor.livejournal.com/1 |
| Friday, April 2nd, 2010 | |
| 1:00 pm | Россия: Сейсмичность и геодинамика Среднего Урала - notcop http://archvuz.ru/numbers/2009_3/ta |
