Postcards from Planet Earth
[Most Recent Entries]
[Calendar View]
[Friends]
Below are the 5 most recent journal entries recorded in
iwia's LiveJournal:
Thursday, October 14th, 2010 | 7:07 pm |
Еврэи врут, мамой клянус! dadrov@lj навел на чудесное: http://www.newsru.com/religy/30sep2003/christ_grus.htmlДепутат грузинского парламента Герман Пацация заявил в интервью газете "Ахали Таоба" ("Новое поколение"), что Пресвятая Дева Мария была грузинкой, сообщает "Благовест-инфо". "Она родом из Каппадокии, которая принадлежала в те времена Грузии, - сказал депутат. - Именно поэтому она поручила апостолам Симону Кананиту и Андрею Первозванному идти с проповедью Христа в Грузию, именно поэтому грузинская земля была названа "уделом Богоматери", - утверждает Герман Пацация. На вопрос о том, как быть с общепринятым мнением о том, что Богоматерь происходила из еврейского рода царя Давида, Герман Пацация, по свидетельству журналиста, перекрестившись, поклялся детьми, что Христос не был евреем. "Евреи скрывают факт грузинского происхождения Христа, - убежден депутат, - Иисус был грузином, Сыном Бога и Девы Марии, и Его земное явление было закодировано таким образом, чтобы не раскрывать Его грузинское происхождение", - утверждает Герман Пацация. | Sunday, July 25th, 2010 | 5:12 pm |
"Цитата" якобы из доклада Суслова в 1961 г. "Не сегодня, завтра грузины начнут бороться против коммунизма, за независимость. Борьбу с грузинами надо начать с Абхазии. Мегрелии и Сванетии, следует предоставить автономии. В них по отдельности надо разжечь местническо-национальные чувства. Нужно убедить всех, что грузины заселены в Абхазию. Западную Грузию надо противопоставить Восточной. После этого исполнить роль посредника".Попалась на глаза тут (запостивший - образцовый копипастер-либераст - между прочим, взаимофренд Кутейкина и Андрюши), поиск дал еще over 9000 упоминаний на грузинских и прогрузинских ресурсах - кажется, Латынина тоже копипастила, но ссылка сдохла. Стиль фантастичен - не "грузинские буржуазные националисты", а просто "грузины", не "против социализма" или "против Советской власти", а "против коммунизма" (в духе выражения Communist state), не "за отделение от СССР", а "за независимость", не говоря уже о таких немыслимых для секретаря ЦК КПСС перлах, как "борьба с грузинами" и "разжечь местническо-национальные чувства". Первое упоминание в интернете, судя по результатам поиска, здесь: www.apsny.ge/analytics/1187113045.php (статья за авторством некого "Гоча Гварамия, независимого эксперта, редактора "Грузия Online" ", без всяких ссылок на источник). | Wednesday, April 14th, 2010 | 11:23 pm |
Хроники разрушения - грузинский троллейбус Сегодня на СТТС в топе много фотографий еще доживавших свое и уже заброшенных троллейбусов из Грузии.     (по клику - изображения в полном размере, информация о машинах и комментарии юзеров СТТС) Печальная история грузинского ГЭТ такова: Электрический трамвай в Тбилиси действовал с 1904 года, позднее появились троллейбусные системы и еще в 11 городах ГССР (из них по одной - в каждой из автономий). Война разрушила только цхинвальскую систему, сухумская продолжила действовать в независимой Абхазии, а на оставшейся территории Грузии, как это было много где в бывшем Союзе, новые трамваи (в Тбилиси ходили КТМ-5 и РВЗ-6) и троллейбусы (во всех городах были Шкоды-9 и -14, а не ЗиУ - так что на плохие отношения с Россией ситуацию не спишешь) перестали закупаться вообще. Когда неиллюзорный трындец стал близок (в 2004 году), ненадолго спасли передавшие подержанные ЗиУ греки - но, тем не менее, в конце 2006 года трамвай и троллейбус в Тбилиси были закрыты - по вполне российской традиции (ау, просаакашвилевские западники!) через неделю после растиражированного обещания чиновника из мэрии, что этого не будет никогда. Трамваев в Грузии не осталось, а афинские ЗиУ были переданы в другие города - спасать оставшиеся системы. Помогло ненадолго - с 2008 года они начали один за другим закрываться, а на днях прекратил остановился троллейбус в Гори - неудивительно, учитывая, что ходило там вот такое чЮдо. А во всем Закавказье из былого многообразия наземного электротранспорта (в ГССР - 1 трамвайная и 12 троллейбусных систем, в АрмССР - 1 трамвайная и 2 троллейбусные, в АзССР - 3 трамвайных и троллейбусных) остались только троллейбусы Сухума и Еревана... | Thursday, February 18th, 2010 | 1:14 am |
Еще транспортного
Ныне почивший в бозе трамвай в Тбилиси, год неизвестен - между 1991 и 2006. Свинья на рельсах - это и есть символ того, что происходило в нашей (СССР, конечно) стране в последние 20 лет. | Thursday, January 29th, 2009 | 11:19 pm |
Плюнуть хочется  Так ныне выглядит станция тбилисского метро, ранее называвшаяся "Площадь Ленина". Я не знаю, что сказали бы Сталин или Орджоникидзе, увидев это |
|