Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kanchukov_sa ([info]kanchukov_sa)
@ 2012-11-13 21:24:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Модели бронированных машин КамАЗа
Для каких задач разрабатывают конструктора данные модели?

Оригинал взят у[info]bmpd@ljв Модели бронированных машин КамАЗа

На веб-сайте казанской модельно-макетной фирмы ООО "Артик" ( model16.ru ) появились фотографии сделанных данным предприятием презентационных моделей ряда разрабатывавшихся либо состоящих в разработке сейчас в России образцов бронетанкой техники - ссылка .

В числе прочего приведены снимки аванпроектов целого ряда колесных бронированных машин, разработанных ОАО "КамАЗ" в рамках темы "Тайфун".


852967248dd3e6cb3942a1fe6af42945_XL

Модель аванпроекта бронированной машины КамАЗ-63968 по теме "Тайфун" (с) ООО "Артик" / model16.ru



_Y1K7432

_Y1K7447

_Y1K7466


_Y1K7496



Модель аванпроекта бронированной машины КамАЗ-63968 по теме "Тайфун". На двух нижних снимках - со снятой надстройкой (с) ООО "Артик" / model16.ru


1d73e13563b8be946c0f00bab252d7ea_XL

_Y1K7694

_Y1K7704

_Y1K7706



_Y1K7710

Модель аванпроекта бронированной машины КамАЗ-6398 по теме "Тайфун" в бортовом исполнении (с) ООО "Артик" / model16.ru


00e7056ec788d5b42162a6c13dbba43c_XL

_Y1K7670

_Y1K7675

_Y1K7677

Модель аванпроекта бронированной машины КамАЗ-53889 по теме "Тайфун" в корпусном варианте (с) ООО "Артик" / model16.ru



2a14beb1aee2d71c6fecb12f25c690f7_XL

_Y1K7679

_Y1K7684

_Y1K7685

_Y1K7688

Модель аванпроекта модульной бронированной машины КамАЗ-63969 по теме "Тайфун" (с) ООО "Артик" / model16.ru



(Добавить комментарий)


[info]readercom@lj
2012-11-13 19:06 (ссылка)
Крайние модели вроде неплохи. ТТХ бы почитать.
Первые вообще под расстрел.

(Ответить)

Замминистра по вооружению
(Анонимно)
2012-11-14 03:14 (ссылка)
Заместителем министра обороны РФ по вооружению назначен первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Юрий Борисов:
Выпускник Калининского суворовского военного училища 1974 года.
Окончил Пушкинское высшее командное училище радиоэлектроники ПВО в 1978 году и Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова в 1985 году.
С 1974 по 1998 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР, Российской Федерации. После увольнения с военной службы в запас с 1998 по 2004 год работал генеральным директором ЗАО «Научно-технический центр «Модуль». В Федеральном агентстве по промышленности с 2004 по 2008 год занимал должности начальника Управления радиоэлектронной промышленности и систем управления, заместителя руководителя Федерального агентства по промышленности. Со 2 июля 2008 года по 3 марта 2011 года работал заместителем Министра промышленности и торговли Российской Федерации.
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 3 марта 2011 года №353-р назначен первым заместителем председателя Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации.
Доктор технических наук.

(Ответить)


[info]autocatalogue@lj
2012-11-14 07:31 (ссылка)
> Для каких задач разрабатывают конструктора данные модели?

Эти модели были разработаны промышленностью в инициативном порядке. Главная цель инициативы была в том, чтобы табуреткины не закупали импортную технику (за бугром деньги легче прятать). И цель была достигнута - за бугром без скандала технику такого класса закупить уже не удалось бы, и табуреткины к ней потеряли интерес. Кстати, на этот проект МО РФ не выделило ни копейки - заводы (ОАО "КАМАЗ" и ОАО "АЗ "Урал") делали образцы за свой счёт. Чтобы исключить вопросы - ТТЗ разработало ГАБТУ, но не более того.
Так как табуреткины ключевые посты в МО РФ уже не занимают, эта техника найдёт применение скорее всего в ВВ. Будут ли использованы наработки для МО РФ - этот вопрос сейчас дискутируется... Для установки ВВТ пока хватает грузовиков со скрытым бронированием - например, такие КАМАЗы давно выпускаются серийно в разных комплектациях.
Кстати, вчера на закрытом показе ОАО "Камаз" продемонстировало "в металле" броневик, моделька которого на первых фотках. На выставках этот образец пока не светился, но его фотки в интернете есть.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]autocatalogue@lj
2012-11-14 07:34 (ссылка)
> Для каких задач разрабатывают конструктора данные модели?

В эту тему сказал недавно и ДОР, см. http://ria.ru/interview/20121112/910435247.html

Кусок оттуда:

- Как раз одним из таких проблемных моментов является судьба новой бронетехники для ВДВ. Так получат ли в итоге российские десантники новую машину — БМД-4М, когда будет принято соответствующее решение?

— Проблема в том, что оборонная промышленность — а я в большей степени отвечаю именно за ее развитие, за подготовку военной науки и промышленности к исполнению сложнейших заданий оборонзаказа — она все-таки не должна заниматься какими-то своими фантазиями и придумывать за заказчика то, что ему необходимо для успеха на поле боя. Промышленность может предлагать министерству обороны разные варианты технического решения той или иной задачи, но придумывать за заказчика его заказ она не должна. Ответ на этот вопрос зависит от того, как Генеральный штаб видит перспективы боевого применения воздушно-десантных войск.

Если там исходят из того, что концепция применения ВДВ — это заброска десантников в тыл противника и удержание плацдарма до подхода основных наших сил, то, конечно, для этого необходима десантируемая, легкая, но хорошо вооруженная техника. Если же речь идет об иных способах применения ВДВ, например, решение полицейских и антитеррористических задач, то тогда нужны не БМД, а хорошо защищенные от минно-фугасного нападения автомобили, приспособленные в том числе и для ведения боевых действий в городских условиях. Американцы в подобных операциях применяют «Хаммеры», у нас аналогичные разработки тоже ведутся и принимаются на вооружение. При бывшем министре Сердюкове наша армия закупала в Италии бронеджипы «Ивеко», прикручивая им на месте бампер и переименовывая их в «Рысь».

...еще раз говорю — промышленники не могут выдумывать за Генеральный штаб способы применения войск. Они готовы предложить армии технические решения, но сами технические задания, или как мы их называем «хотелки», должны писать все-таки заказчики из Генштаба.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kanchukov_sa@lj
2012-11-14 15:42 (ссылка)
Совершенно верно!
Правильно говорит Рогозин. Армия должна опрделиться со способами вооруженной борьбы и поставить задачи промышленности.
Но все должно решаться в комплексе.
Грузовик для подвоза нужен бронированный, но сколько таких грузовиков нужно, если для подавления одной батареи нужно 1000-1500 снарядов?
Остальные предназначены для перевозки л\с, но не для боя. Возможно для ВВ и подойдут, но армии нужны другие машины.

(Ответить) (Уровень выше)

Раньше
[info]ext_702638@lj
2012-11-14 07:45 (ссылка)
Раньше помниться разъезжали с опытными-показными образцами техники по выставкам.
Теперь с модельками -делают выставки моделек и выбирают лчучшую.
Мельчаем.

(Ответить)