Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kermanich ([info]kermanich)
@ 2009-11-19 17:52:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Киев. Кризис. Капитализм
С первого декабря ближний выход из нашей станции метро "Позняки" закроют.

По выходным - на совсем. А по будням с 7.00 аж до 19.00 будут милостиво пускать. Вообще, вторые выходы закроют на четырех киевских станциях. Чтобы не платить техничкам, кассиршам и сэкономить на свете. Надо думать, что вскоре начнут станции закрывать - "Вырлицу" там, "Червоный Хутор", "Славутич" или "Сырец". И все это вдобавок к растущим интервалам движения поездов. Шесть минут вчера на красной линии поезд ждали.

"Подскажите пожалуйста домашний адрес начальника киевского метрополитена. Я ему буду двери квартиры закалачивать по выходным дням, а также в рабочие дни с 19-00 до 7-00" - это городские плебеи в комментах cкулят. Нищеброды - на тачку не могут заработать.

Я думаю, сэкономят примерно столько, сколько Лесик Довгий или Серега Рудык (храбрый борец с памятниками тоталитарной эпохи) съедают в один присест за ужином в "Эгоисте". Да и кокос, говорят, в клубах подорожал. Тут вот начальник главного управления внутренней политики горадминистрации Гончарук погорел на взятке в три миллиона. Растут у людей запросы. Какие уж тут технички.

А тем временем "Киевводоканал" возжелал брать плату за воду в столичных бюветах. Я как раз вспомнил в колонке "аэрикон" - налог на воздух в эпоху императора Юстиниана. Подкиньте кто-нибудь идейку ребятам в мэрию. На полном серьезе. Они же тоже с закрытыми выходами не шутят.

Только напомните, что после "аэрикона" была "Ника".


(Добавить комментарий)


[info]yolich@lj
2009-11-19 13:00 (ссылка)
В этом ключе открытие "Голосеевской" ветки опять откладывается на хрен знает сколько времени.... Или?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 13:03 (ссылка)
У меня там отец на тоннельной проходке. Советую пока об этом даже и не мечтать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]yolich@lj
2009-11-19 13:04 (ссылка)
ох! (

(Ответить) (Уровень выше)


[info]xcatherinax@lj
2009-11-19 13:01 (ссылка)
что за бред такой. спасибо, что на григоренко не закрыли.
идиоты :/.

(Ответить)


[info]roman_sharp@lj
2009-11-19 13:01 (ссылка)
Все совершенно верно сказано.

(Ответить)


[info]out_of_time_man@lj
2009-11-19 13:05 (ссылка)
Жить становится всё интереснее...

(Ответить)


[info]mamchich@lj
2009-11-19 13:14 (ссылка)
Ну, на Осокорках уже пару лет как закрыли второй выход. Но, на Позняках, с окружающими их крупными микрорайонами - да, это жесть. Тупо будут перекрывать выход к Пирамиде, надо полагать?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 13:17 (ссылка)
Вот именно. К Пирамиде. Там всегда биток - выход на несколько микрорайонов. Это не Оскорки.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dfaw@lj
2009-11-19 13:59 (ссылка)
Побегаете, потом проще будете когда цену в 3 грн. назначат :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 18:16 (ссылка)
Не все побегут. Инвалиды, пенсионеры, я так понимаю, вообще могут сразу ползти на кладбища с прейскурантом платных услуг.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dfaw@lj
2009-11-19 18:24 (ссылка)
На льготниках за одно сэкономят.

Слушай, есть в ваших рядах адвокат по застройкам, пора начинать судится по хрени на Крещатике, а то выгонят 40-к этажей - жоппа будет

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 18:26 (ссылка)
Дворики там задние особенно жалко.
Хорошо, я спрошу в сообществе ЗСК.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dfaw@lj
2009-11-19 19:13 (ссылка)
Давай, просто начинать надо сейчас, пока нет окончательного проекта, сейчас только георазведку ведут, как раз самое время.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]dfaw@lj
2009-11-19 13:57 (ссылка)
Мер конечно не подарок, но почему сразу мер?
Почему не премьер который ни фига не платит за социальную программу бесплатного проезда? А да заплатила, половину, когда уже на демонстрацию пошли.
Почему не АМК натравленный премьером?
Почему про эпидемию не вспомнить?

В метро конечно всё тоже не очень, но не надо так всё на одно место валить

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 18:14 (ссылка)
Я же против всех.
И люблю премьера не больше, чем мэра.
Но политика городских властей - этот то же зоологический неолиберализм, что и на всеукраинском уровне.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]dfaw@lj
2009-11-19 18:22 (ссылка)
Просто тут явно не один мер виноват, бюджет Киева такой же пустой как Украины, в итоге метро живёт на полном самообеспечении, а с текущими ценами на запчасти они и пытаются ездить в режим час-пик постоянно. Но даже при этом в депо уже стоит очень много вагонов без движения, нет запчастей, так что реально то и фиг полную парность уже дашь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 18:25 (ссылка)
Не один. Факт.
Как и то, что сегодня все ведущие кандидаты стараются поддерживать с ним лояльные отношения. И победитель будет вынужден дать Лене гарантии, что он будет руководить столицей минимум до конца полномочий.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]unika_@lj
2009-11-19 15:56 (ссылка)
я когда эту новость прочитала, сразу вот эта новость всплыла в памяти: http://korrespondent.net/kyiv/1019428

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 18:15 (ссылка)
Вот-вот. Зачем вообще нужен метрополитен - по большому то счету?

Вот мэр, к примеру, им годами не пользуется. Но выжил же.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]serzh84odarenko@lj
2009-11-19 16:11 (ссылка)
О! Я сеня об этом тоже написал) Завтра выйдет

(Ответить)


[info]serzh84odarenko@lj
2009-11-19 16:13 (ссылка)
Читал сегодня твою статью про шкаф) Тебе всего 30 лет - как ты умудряешься писать такие ностальгические статьи?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-19 18:12 (ссылка)
Про шкаф?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]serzh84odarenko@lj
2009-11-20 12:03 (ссылка)
Про шкаф. Но я и вообще говорю - ты пишешь о тех временах, когда сам под стол ходил)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kermanich@lj
2009-11-20 12:08 (ссылка)
Просто надо внимательно смотреть из-под стола по сторонам.

Шкаф - это мебель, что ли?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]serzh84odarenko@lj
2009-11-20 12:13 (ссылка)
Мебель, а что ж еще)
а у меня материал в стиле твоего риверлайфа)
Пока пишу еще. Если что-то получится путевое - покажу

(Ответить) (Уровень выше)


[info]v_n_sl_yer@lj
2009-11-19 20:25 (ссылка)
Отличный пост.)

(Ответить)


[info]dengab@lj
2009-11-20 09:08 (ссылка)
В течение 13 лет в Киеве проводится систематическая ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННАЯ политика уничтожения городского транспорта. Последний трамвай был закуплен городом в 1994 году. Зато полным ходом идет оккупация Киева скотовозами. Мэрии это выгодно, т.к частники платят им (не в бюджет!) неплохие откаты. А в последнее время даже КП "Киевпасстранс" начало приспосабливать под "таксобусы" нормальные городские автобусы. Естественно, такая "метамарфоза" происходит в обход закона, и у меня уже случилось несколько конфликтов с кондукторами этих транспортных средств. Но, естественно, самое страшное - это подмена городского транспорта скотовозами.
Кстати, я как-то задал вопрос виновнику уничтожения киевского трамвая, экс-мэру Емеле: "Почему вы так ненавидите трамвай?". На что он ответил: "А зачем он нужен?". Не правда ли, исчерпывающий ответ?

(Ответить)


[info]march82@lj
2009-11-23 12:16 (ссылка)
А при чем здесь капитализм? Воруют бабло да и все. С размещенной рекламы в том числе.

(Ответить)


[info]vityok@lj
2010-07-06 09:37 (ссылка)
Київський метрополітен — комунальне підприємство. Ще раз повторю: не приватне, а комунальне. Воно також отримує дотації з бюджету міста та допомогу з бюджету держави. Маємо повну відповідальність за стан справ у цьому комунальному підприємстві на державних чиновниках.

Питання: яким чином капіталізм має відношення до неспроможності державних чиновників керувати комунальним підприємством?

(Ответить)