|
|
Пишет kermanich (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} kermanich)@ 2007-10-29 12:38:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
| Музыка: | мандри/ човен |
Киевская «армада»
«Военно-речной флот»
Моряки Днепровской флотилии последними оставили Киев и доплыли до Берлина
В детстве мы с отцом часто гуляли по Днепровской набережной, останавливаясь у гранитной стелы, испещренной звучными и суровыми надписями. «Геройский», «Грозящий», «Губительный», «Мстительный», «Верный», «Могучий». Отец пояснил мне, что это названия боевых кораблей, который некогда воевали на Днепре и его судоходных притоках. До этого я считал, что военный флот ходит только по морю, и потому с большим уважением посмотрел на родную реку, по которой весело бегали мирные речные трамвайчики. О далекой войне напоминали только литые фигуры вооруженных матросов на постаменте. Да веселый смех живых моряков – курсантов Высшего военно-морского политического училища, которое размещалось тогда в здании нынешней Могилянки, и предавало Подолу восьмидесятых дополнительный морской колорит. Ведь его выпускники бороздили в то время все океаны нашей планеты.
Днепровская военная флотилия родилась во время Гражданской войны, в 1919-1920 годах. Позднее ее основу составили бронированные суда, отбитые или закупленные у поляков, а также обычные колесные пароходы, когда-то возившее зерно и арбузы – их срочно переоборудовали в боевые канонерские лодки. Речной флот готовили на случай новой войны со все той же Польшей. Река Припять – главная водная артерия болотистого и лишенного хороших дорог Полесья, обещала стать важным театром будущих столкновений с «пилсудчиками». И в 1939 году Днепровский флот действительно участвовал в освобождении земель Западной Белоруссии и Украины – в Полесье и на Нижнем Дунае. После его разделили сразу на две флотилии – Пинскую и Дунайскую, которым было суждено сыграть особую роль в первом, трагическом этапе Великой Отечественной войны, и одном из его ключевых моментов – обороне Киева. А наш город по-прежнему оставался главной базой «военно-речного флота».
К этому времени Пинская военная флотилия включала в себя девять мониторов – так назвали наиболее крупный тип боевых речных кораблей, восемь канонерок и девять «сторожевиков», а еще – минные тральщики и заградители, именуемые «глиссерами» бронекатера, зенитный дивизион, роту морской пехоты, и многочисленные технические службы. Всего – около ста двадцати судов различного типа. Вся эта речная «армада», которой командовали контр-адмирал Рогачев и кавторанг Брахтман, 
оперировала на огромной территории – в бассейнах рек Днепр, Припять, Березина, Десна и Западный Буг. К слову, знаменитый монитор «Железняков», и построенный на «Ленкузне» с применением передовой электросварки Патона, который стоит сегодня на берегу Рыбальского острова, относился к Дунайской флотилии, и возле Киева не воевал. Само слово «монитор», предложенное шведом Джоном Эрикссоном, конструктором этого типа судов, переводится как «наставник». В начале оно служило собственным именем первого подобного корабля во флоте «северян», эпохи Гражданской войны в США.
оперировала на огромной территории – в бассейнах рек Днепр, Припять, Березина, Десна и Западный Буг. К слову, знаменитый монитор «Железняков», и построенный на «Ленкузне» с применением передовой электросварки Патона, который стоит сегодня на берегу Рыбальского острова, относился к Дунайской флотилии, и возле Киева не воевал. Само слово «монитор», предложенное шведом Джоном Эрикссоном, конструктором этого типа судов, переводится как «наставник». В начале оно служило собственным именем первого подобного корабля во флоте «северян», эпохи Гражданской войны в США.Советский военный флот оказался наиболее подготовленным к внезапному удару вермахата, и днепровские речники отнюдь не стали здесь исключением. Уже в первый день войны они вели наступательные бои на Западно-Бугском канале, впоследствии – мешали переправе вражеских войск под Смоленском, а затем, укрываясь от налетов гитлеровской авиации под лесистыми припятскими кручами, с потерями отходили к Днепру. Пытаясь задержать их, гитлеровские войска минировали мосты и преграждали реку стальными канатами, которые приходилось перерезать под артиллеристским огнем. Отступать дальше было некуда, и Пинская флотилия приняла здесь свое последнее сражение.
Южная группа кораблей также пыталась прорваться в сторону полуокруженного Киева. До этого они совершили рейд от Черкасс к Кременчугу, где в районе села Тарасовка днепровские корабли вступили в знаменитый бой с гитлеровскими танками, в котором особенно отличилась канонерская лодка «Верный» (по существу – обычный колесный пароход). Ее командир, Алексей Терехин, в честь которого названа сегодня одна из столичных улиц, подавил огонь береговых батарей, и одновременно взял на буксир поврежденный монитор «Жемчужин». После непрерывного боя, который длился почти что сутки, канонерка прорвалась из фактического окружения. Рапортуя командованию, Терехин докладывал о действиях своего экипажа: «затрудняюсь назвать лучших. Все бойцы действовали исключительно хорошо, и я преклоняюсь перед ними». Остальные суда южного отряда флотилии были взорваны своими командами.
К моменту битвы за Киев здесь собрались почти все остатки Пинской флотилии. Они прикрывали собой фланги столичного Укрепрайона, высаживали десанты в тылу противника, и помогали перевозить войска между двумя берегами Днепра. Когда кольцо окружения сжалось, и гитлеровцы захватили станцию Бровары, заблокировав путь двум киевским бронепоездам, атака «речной» пехоты спасла железнодорожные экипажи.
Киевские моряки покинули город в числе его последних защитников. Взорвав свои корабли возле берегов нынешней Дарницы, они, вместе с частями 4-й дивизии НКВД, прикрывали отход частей Юго-Западного фронта, и приняли последний, неравный бой в Бориспольском районе. Плененных краснофлотцев, в числе которых, по некоторым данным, был и Алексей Терехов, расстреляли прямо на Крещатике, предварительно проведя их по улицам Киева.
Вторым рождением Днепровской флотилии стал 1944 год, когда в освобожденный Киев доставили бронированные катера расформированной Волжской военной флотилии. Под командованием контр-адмирала Григорьева они участвовали в освобождении Белоруссии, после чего глиссера погрузили на железнодорожную платформу и перевезли их к рекам Висла и Одер. Корабли Днепровской флотилии в основном использовались там для ночных высадок десанта – разведчиков и морских пехотинцев. Они сыграли свою роль в боях за Берлин, маневрируя по водам небольшой речки Шпрее. Днепровские речники расписались на стенах гитлеровского Рейхстага – за себя и бойцов погибшей Пинской флотилии, а официальной наградой за их подвиги стали ордена адмирала Ушакова и Красной звезды. Впрочем, наградив «днепровскую армаду», ее тут же расформировали. Взрыв ядерной бомбы открыл новую эру в развитии военных сил, и в ней уже не было места малым речным судам. Впрочем, небольшие военные катера продолжали базироваться на киевских причалах вплоть до конца 50-х годов. Они уже не имели названий, различались только по номерам. И швартовались на левом берегу Гаванского залива, возле уже разрушенного киевского маяка. Киевляне назвали их “сторожевиками”. Впоследствии эти глиссера, которые использовались преимущественно в учебных целях, были отправлены на Дунай или переданы Рыбохране.
Сегодня, когда киевская власть наконец взялась за реконструкцию подольской набережной, послышались предложения “перенести” монумент Днепровской военной флотилии. Однако, очевидно – это решение стало бы прямым оскорблением героических бойцов “военно-речного” флота нашей столицы, павших в боях за ее свободу.
Андрей Манчук
"Газета по-киевски"
"Газета по-киевски"
