Имя героя ушедшего года...
"Объявляю номинантом "Человека Года" по версии своего ЖЖ того беззаветного доходягу, который чистил запасной аеродром. Да-да, чьего имени сейчас уж никто и навскидку не вспомнит. В глуши, забытой богом и хозяйствующими субъектами, столько уж лет жил себе человечек, - и чистил регулярно.

И одним прекрасным днем выпал на нее из-за облаков ТУ, у которого отказало всё, что могло. И увидели пилоты падающей стальной птицы под крылом бетон, пригодный для посадки, и вспомнили навыки маневрирования, полученные в летной школе, и хватило самолету запаса высоты, и НЕ содрогнулся лес от взрыва.

Так вот и получилось - жил себе человечек, вдали от столичной суеты, экономических приватизаций и политических манифестов, от митингов несогласных, борьб за леса и свободы собраний, премьер песен Кати Гордон, вручения телепремий и показов мод дачных сезонов, - тихо себе в глуши делал свое дело, позабытое даже своим руководством, тоже давно, впрочем уволенным за ненадобностию в целЯх повышения ЕБИТДЫ - и вдруг своей маленькой незаметной работою спас жизни двух экипажей.

И получается, что вскорости там, наверху, в комнате ожидания, под протокол, давая показания участковым оперуполномоченным Петру и Павлу - ему куда больше зачтется, чем иным регулярным персонажам первых страниц газетных и интернет-колонок, которые о себе ТАКОГО сказать не смогут - у них же за душою все больше какие-то словесные абстракции о свободе, борьбе за права человека и миноритария, ну и в лучшем случае - столь же туманные отсидки в новогодней каталажке.

Вот и выходит, что он - ТОЖЕ ОХРАНИТЕЛЬ."

http://papasha-mueller.livejournal.com/1139942.html

"Аэропорт Ижма — бывший аэропорт местных воздушных линий, который сейчас используется только как вертолётная площадка, его взлётно-посадочная полоса длиной 1325 м для взлётов и посадок Ту-154 непригодна. Аэродром был закрыт для приёма самолётов в 2003 году.

Погода во время посадки была пасмурной, с видимостью 22 км, высота нижней границы облачности 400 м, температура 2 °C, точка росы 1 °C, влажность 85 %, ветер запад-северо-западный, 7,4 км/ч.

Успешное приземление аварийного самолёта в этих условиях со сниженной управляемостью на короткую полосу было расценено российскими авиационными экспертами как чудо.

Одним из факторов удачной посадки называлось многолетнее поддержание ВПП в удовлетворительном состоянии начальником вертолётной площадки Сергеем Сотниковым, который добросовестно следил, чтобы на полосе не было мусора и не рос кустарник."

http://ru.wikipedia.org/wiki/Аварийная_посадка_Ту-154_в_Ижме_7_сентября_2010

"Летчики, конечно же, асы. Однако своим чудесным спасением пассажиры Ту-154 обязаны не только экипажу, но и начальнику вертолетной площадки Сергею Сотникову. Он 12 лет (!) следил за состоянием полосы заброшенного аэродрома. А ведь многие такие площадки превращаются со временем в склады и свалки.

Специалисты уверены: на захламленной полосе у пилотов с посадкой были бы большие проблемы и не факт, что удалось бы избежать жертв.

Я как начальник вертолетной площадки был обязан следить за территорией, - рассказал «Комсомолке» Сергей Сотников. - Мы убирали с полосы мусор, вырубали ивняк, который прорастал сквозь бетон. Рад, что она пригодилась в нужное время в нужном месте.

Сотников родом из Башкирии, в авиации с 1978 года. После того как окончил Егорьевское авиационное училище гражданской авиации, работал в Печоре техником ГСМ. Потом был назначен начальником ижемского аэропорта, а после его закрытия в 90-е - начальником вертолетной площадки."

Здесь есть даже фото героя: http://kp.ua/daily/220910/244685/



Чистил себе сей простой русский мужик двенадцать лет ВПП давным-давно закрытого аэродрома, спас в одночасье под сотню человек. Любую работу надо делать хорошо...

UPD: Здесь - видео героя: http://rutube.ru/tracks/3832291.html