Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kitai_gorod ([info]kitai_gorod)
@ 2011-06-08 13:45:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
О лучшем автомате ХХ века. В очередной раз.
«Разговоры про немецкие корни АК ведут, вероятнее всего те, кто ни тот, ни другой автомат в руках не держал. Это совершенно разные машинки.

Сколько раз тут уже писали, и у УАЗика и у Хаммера есть по четыре колеса, следовательно - в Хаммере четко прослеживается идея УАЗа…

Надо ли упоминать, что русские автомобилестроители нагло украли идею колеса, четырёхтактных двигателей, рессор, руля и водительского кресла, не говоря уже о гайках и болтах.
А Калашников "украл" идеи нарезного ствола, патрона, магазина, прицела, приклада, спускового крючка, отведения газов, ствольной коробки... И идею, чтобы при стрельбе автомат упирался в плечо, а стрелял вперёд.

По сути АК отличается от остальных только уникальной конструкцией затвора. Но в этом неоценимая заслуга Калашникова. Та самая идея, та самая пара деталей, которая подняла на новый уровень. Даже если бы у АК и был прототип, он не "взлетел". А благодаря этой фишке Калашникова его "АК" "взлетел", и довольно высоко.

А шибко умным я предлагаю изобрести новую уникальную конструкцию колеса, чтобы не пользоваться ворованной. А с больным воображением можно и на себя в зеркало смотреть и искать сходство с соседом.»

Отсюда: http://topwar.ru/page,1,1,453-tajna-avtomata-kalashnikova-raskryta.html#comment

ПС: скомпилировал часть ЛУЧШИХ комментариев. За это - респект мужикам.
Холуйствующее перед Западом смердящее г...но цитировать, разумеется, не стал.
Слишком много для них чести...