Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kitai_gorod ([info]kitai_gorod)
@ 2011-12-25 16:10:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Россия всегда славилась светлыми умами и золотыми руками.
В Челябинске начат серийный выпуск гусеничного модуля "Метелица". С его помощью любой легковой автомобиль без существенного изменения собственной конструкции переоборудуется в супер-вездеход. При этом у автомобиля остаётся обычное рулевое управление и привычный уровень комфорта пассажиров. Расход топлива немного больше, чем при обычной езде, а надёжность конструкции модуля проверена испытаниями в самых суровых условиях. Широкие гусеницы «Метелицы» имеют давление на грунт сравнимое с давлением лыжника, поэтому она легко преодолевает снежный покров любой глубины, болото и даже может плавать, снабжённая надувными понтонами. При этом в тундре, к примеру, снегоболотоход не портит тонкого почвенного слоя.



Отсюда: http://zema.su/blog/russkie-innovatsii-vezdekhod-iz-chelyabinska-ot-kazachei-metelitsy-lazutchik-ne-uidet-video


(Добавить комментарий)

Re: интересно
[info]sla165@lj
2011-12-25 09:37 (ссылка)
Классная задумка а если остановят и спросят что это?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: интересно
[info]kitai_gorod@lj
2011-12-25 10:41 (ссылка)
Почитай обсуждение по ссылке. Регистрация в ГИБДД не требуется, так как конструкция автомобиля не изменена и нет запрета на средства повышения проходимости вне дорог общего пользования.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: интересно
[info]sla165@lj
2011-12-25 10:50 (ссылка)
Ну это хорошо а сколько по деньгам это стоит?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: интересно
[info]kitai_gorod@lj
2011-12-25 11:58 (ссылка)
В комментах есть и ценники )

(Ответить) (Уровень выше)


[info]oper_1974@lj
2011-12-28 16:57 (ссылка)
И хоть не золотыми но воронеными стволами.:)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kitai_gorod@lj
2011-12-28 18:02 (ссылка)
К сожалению, сие уже в прошлом. "Просадка" по качеству оружейной стали ныне (по сравнению с временами СССР) колоссальна. Думаю, что и ты сам, работая в милиции и воюя на наших югах, не понаслышке знаешь о ПэМах ДО и ПОСЛЕ 1986 - 1988 года. Живучесть стволов советского стрелкового оружия измерялась десятками тысяч выстрелов (ПМ - 40000 (!) и выше), нынешнего - увы, считанными тысячами (где-то видел данные по стволу и УСМ ПЯ - проблемы начинаются после 5 - 7 тысяч выстрелов)...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]oper_1974@lj
2011-12-28 18:07 (ссылка)
Дык...у меня был ,у капитана угро 1968-го года выпуска ПМ,по наследству от другого капитана,он сечас в Мурмаске.
Один раз сильно подвел...но это долго рассказывать..

(Ответить) (Уровень выше)