Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет kommari ([info]kommari)
@ 2006-11-27 19:15:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
народ, хелп!
Слушайте!

Вот тута:
http://community.livejournal.com/ru_politics/4397086.html

пошла дискуссия о судьбе нашего автопрома.

Типа, не умеем сами машины делать - значит, на х*й Тольятти, х*й на то, что там сотни тысяч людей от завода живут - сами виноваты, что руки кривые, будем ездить на импорте.

Что-то мне в такой логике не нравится, не могу только сформулировать, что.

Ежели кто заглянет и оставить свое мнение, был бы признателен. Это немного личное - в Тольятти у меня одна знакомая на ВАЗе работает, ну и хотелось бы кое-что понять.


(Добавить комментарий)


[info]gezesh@lj
2006-11-27 14:35 (ссылка)
ВАЗ скоро вымрет сам по себе, нам ничего для этого делать не надо. Потому что соотношение цена/качество у его автомобилей на порядок ниже, чем у западных машин. Хорошо это или плохо - уже другой вопрос.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]kommari@lj
2006-11-27 14:47 (ссылка)
людей жалко, понимаете!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gezesh@lj
2006-11-27 15:03 (ссылка)
Понимаю, мне тоже жалко. И не только людей, но и отечественный автопром: как ни крути, хочется, чтобы и на Родине делали автомобили. Но, к сожалению, ВАЗ, судя по всему, скоро развалится, поскольку он просто неконкурентно способен. Ну что Вы хотите, если даже гордость Тольятти - Калина - при стоимости больше 10 000 североамериканских рублей (то бишь она находится примерно в том же ценовом сегменте, что и новые дешевые зарубежные автомобили)по качестве сильно уступает своим иностранным конкурентам.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kommari@lj
2006-11-27 15:06 (ссылка)
Японцы в начале 50-х полное дерьмо делали - мне даже финны пожилые рассказывали - а раскрутили же.
Просто страна на стадии деиндустриализации. Плюс неправильная стратегия.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gezesh@lj
2006-11-27 15:30 (ссылка)
Ну, будем надеяться, что ВАЗ доживет до того момента, когда его руководство начнет проводить правильную стратегию, а страна, дай Бог, выйдет на новый уровень промышленного развития. Только вот я боюсь, что к тому моменту весь наш автопром благополучно канет в Лету.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]psehetuk@lj
2006-11-27 15:46 (ссылка)
Джапы смогли раскрутиться только засчет ассиметричного режима доступа к западным рынкам, который им усовцы подарили в рамках "борьбы с коммунизмом" (они их даже в GATT пропихнули помимо воли британцев). Нам вот никто таких подарков делать не собирается, так что перспективы российской промышленности околонулевые. :(

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]kommari@lj
2006-11-27 15:56 (ссылка)
Да я все понимаю. Просто делать что-то же надо. Тот же Тольятти - если ВАЗ обрушится - это же катастрофа сотен тысяч людей. Страшно представить.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]psehetuk@lj
2006-11-27 16:24 (ссылка)
Выход, по-моему, только один -- консолидация национального бизнеса, неформальное курирование его государством ("не надо национализировать предприятия -- надо национализировать людей" (с) А. Гитлер), и выбивание экономических преференций из Запада методом шантажа. Ну типа, не дадите нам рынки и технологии -- мы будем вынуждены заняться сотрудничеством с Ким Чен Иром в области исключительно мироного использования сверхъядовито-радиоактивных штаммов вируса бубонного СПИДа. Разумеется, это не должно быть чистым блефом (там не дурачки сидят). С Западом должен разговаривать кто-то, кто готов был бы пойти на любые крайности ради защиты национальных интересов.

Другого выхода я не вижу.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]atly@lj
2006-11-28 04:51 (ссылка)
Юсовцы пропихнули Россию в ВТО, что ж не радуетесь? ;)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]psehetuk@lj
2006-11-28 15:38 (ссылка)
Главное не членство в ВТО, главное, на каких условиях. Когда Япония была в GATT, ввозные пошлины на автомобили составляли там то ли 35, то ли 38%. В тех же Штатах, куда японцы в основном поставляли свою продукцию, они были нулевыми.

Сравни это с аналогичными показателями для ВТО и России.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]anemona9@lj
2006-11-27 21:37 (ссылка)
повывели квалифицированного рукастого мужика( с рождения в попсу готовят, сцуко

(Ответить)