а тем временем в Финляндии
Забастовка портовых грузчиков продолжается.
Десятый день.

Начинает вставать бумажная промышленность - одна из основ финской экономики.



Временно уволены уже 3700 работников лесобумажной промышленности.

Страдают, кстати, и живущие в Финке русские - многие работают в логистике.


В обществе раздуваются антипрофсоюзные настроения - как всегда идут упрёки в профсоюзном эгоизме.

Профсоюз платит 100 евро из своей кассы забастовщикам - такое правило. В буржуазных СМИ потирают руки - если забастовка затянется, профсоюз обанкротится.

Грузчиков обвиняют в жадности, указывая на то, что они зарабатывают в год 47 000 евро - то есть порядка 4 000 евро в месяц на нос, что выше средней зарплаты по Финляндии. Профсоюз в свою очередь заявляет, что средняя зарплата высокая за счет тех, кто работает в три смены, у них существенно выше надбавки за работу в вечер и в ночь. В среднем же зарплата около 3000. 

Компартия Финляндии и Комммунистическая Рабочая партия Финляндии забастовку целиком поддерживают. В заявлении Компартии подчеркивается, что борьба идет не только за зарплату, но и против стремления работодателей создать себе условия для легкого увольнения грузчиков, чтобы потом набирать дешевую рабсилу - из эстонцев, русских и прочих сволочей иммигрантов. Поэтому забастовка, по мнению ФКП, имеет важное значение и для рабочих других отраслей Финляндии.