Первоапрельский поход. 3-я часть. От Моссельмаша до Петровско-Разумовской (даже до Дмитровской).


Затык и ступор случился с описанием похода. Извините.
Первые две части вот:
http://lj.rossia.org/users/kurbatov/45164.html
http://lj.rossia.org/users/kurbatov/45312.html

Заключительная часть, серьёзная по километражу и богатая на неожиданные находки, началась на краю железнодорожного моста-перехода через многочисленные пути платформы Моссельмаш.

Нужно было что-то выбрать дальше из двух возможностей движения: перейти окончательно на северо-восточную Дегунинскую сторону или вернуться обратно и пойти к Лихачёвским проездам и реке Лихоборке.

Но мы выбрали третью возможность - пошли по границе. Просто увидели, что вдоль путей "в сторону Москвы" движутся люди - преимуществено, пожилые женщины с сумками. Значит что-то такое там есть. Пожилые женщины с сумками куда попало идти не будут.

Вообще, это очень ценно, когда в походе случается такой вот момент "перещёлкивания" и понимания - что вот точно: "идти надо - туда!"

Мы спустились с моста, пролавировали между лестницами и опорами и пошли по тропинке.
Непонятным образом все виденные сверху женщины вдруг пропали. На тропинке мы были одни в обозримых пределах.

По левую сторону открывался вид на роскошную цветастую помойку.



Решено было тут же сделать привал. А то давно уже что-то привалов не было. По другую сторону между путями, как по волшебству обнаружился местный "уголок отдыха" - в окружении молодых берёзок одинокая треугольная опора без электропроводов, а под ней скамеечка.





Вблизи стала видна некоторая неряшливость места, но она скрадывалась снегом и солнечной погодой.



Оказалось, что мы попали на полигон учебных пособий учащихся железнодорожных специальностей.
Полигон был пустой, но, явно, действующий. Все пособия - новенькие, чистенькие, свежепокрашенные. Даже минибассейн имеется с трубой минифонтанчика.

Пособие "Товарный вагон".



Датчики.



Разновидности трещин вагонных металлоконструкций:







Доска почёта.



Классические станционные заборчики.



Осмотревши детально учебный комплекс, двинулись дальше по ходу путей. На путях многочисленные обитаемые железнодорожные составы образуют целый неучтённый мегаполис. Внутри вагонов чувствуется жизнь, но снаружи она почти незаметна. Видимо, где-то в этих вагонах и скрываются женщины с сумками.



Из возможных дальнейших путей мы выбрали этот - между Сциллой и Харибдой.





Очень скоро дошли до крупной детали козлового железнодорожного крана: перекладины с будкой крановщика.



Конечно, направились к будке.



Крановщик - уважаемая профессия.



Кабина внутри была обжитой и опрятной.



Набравшись сил, продолжили движение. Колея извивалась, сливалась с другими путями и постепенно загибалась влево.



Следующая находка в пути - бетонный строительный домик, бывшая бытовка, или прорабская. Или просто домик для житья строителей.



Внутри мусор, но следов и запахов туалета нет.



В стену вделана рама для картины. А может, это такая картина и есть.



Вообще, это мысль - организовать в этом домике галерею "Вагончик", проводить там выставки и т. п.



Всё готово, ничего переделывать не надо. Фактура - замечательная.



Виды из окна - тоже.



После вагончика наш путь продолжал заворачивать влево. Параллельно пути тянулась горная гряда почти чёрного цвета. Черное вещество, образующее гряду, - это снег.



Между нашими рельсами и соседними справа возник овраг. Постепенно он расширялся и углублялся.



В свою очередь, соседние рельсы от следующих тоже отделились оврагом, и этот овраг был значительно шире и глубже нашего. В том овраге росли деревья, и, судя по шуму, текла река. Несколько пожалели о том, что не выбрали для продолженья пути соседние рельсы. Но что-то менять уже было поздно.



Зато, наши пути были комфортнее для передвижения. Там, где шпалы были недостаточно присыпаны гравием, предыдущие поколения ходоков настелили покрытие. И не нужно было соизмерять свой шаг с расстоянием между соседними шпалами.



Последовательно от нашего пути отделилось несколько тупиковых ответвлений.





А сам путь начал забирать вправо.
Взгляд назад: это наши следы.



По некоторым неподтверждённым данным именно здесь, на путях, отходящих от Моссельмаша снимались начальные эпизоды "Сталкера", там, где они на дрезине едут. "Зону", действительно, напоминает. С поправкой на зиму. Ну, уже не совсем зиму, весну, в общем-то.



А вот и река показалась. Сначала я, вспомнив старые карты этих мест, предположил, что это один из ручьёв, впадающих в Лихоборку, возможно, ручей Ржавец.
Но ручей был весьма велик и полноводен.
Пришли к выводу, что никакой это не ручей, а сама Лихоборка. Как мы ни старались её избежать, а всё равно нашли. Точнее, она нас сама нашла.



В месте пересечения реки и путей - старый железнодорожный мост. По нему уже мало кто ходит. Люди - редко, поезда - вообще неизвестно когда.



Мост высокий и монументальный. Опоры мощные.




Река - далеко внизу.



Вокруг каждой из двух опор балкончик-парапет из сварных металлических прутьев. Можно открыть ржавый люк на одной петле и на этот балкончик по лестнице спуститься. Что мы и сделали.





Посмотрели, как выглядит мост снизу.



Это уже другой мост. Пересечение Окружной железной дороги и Ленинградского направления в районе платформы НАТИ.



Дальше через гаражи, через дворы между проездом Черепановых и Большой Академической.





Там уже совсем весна и распутица, характерные люди вечернего времени пятницы. Магазинчик в подъезде, 0.25 "Старой Москвы", форсирование 3-го Нижнелихоборского проезда.





Я помнил, что где-то тут во дворах был памятник лосям - несколько белых скульптур, изображавших взрослых лосей и лосят. Видел когда-то, года три назад из окна троллейбуса (или автобуса).

Но лосей мы так и не нашли - то ли я перепутал двор, то ли напутал в воспоминаниях.
Памятник был, и, в некотором смысле, даже лосю, но не такому.



За неимением лучшего, посидели у этого памятника.
Потом как-то добрались, на чём-то доехали до Дмитровской. Возле Дмитровской тоже нашли скамеечку для прощального посидения.

Я уже даже не опасался снимать людей.
Заснял даже радужный луч, пробившийся из подмышки какой-то девушки.



Финиш.