Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Игорь Петров ([info]labas)
@ 2008-12-01 11:35:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
блггг: "могадишо"

ARD в очередной раз экранизировала историю угона самолета LH 181. Честно говоря, не понимаю, зачем нужны подобные экранизации даже в этом, закончившемся столь благополучно для заложников случае. Ну то есть полторы минуты торжества справедливости в конце ничуть не искупают предыдущие полтора часа аутентичного и воспроизведенного с любовью к мельчайшим деталям садизма. Документальный фильм, снятый той же командой параллельно, на мой взгляд, справляется с задачей «поведать о случившемся» гораздо лучше.
О чем я не знал до того, как посмотрел фильм:
- Аден и Могадишо в качестве посадочных пунктов были выбраны вовсе не случайно. И в Йемене, и в Сомали у власти были просоветские режимы, в обеих странах (в Сомали предположительно) имелись базы Народного Фронта Освобождения Палестины. Тем не менее Йемен занял агрессивно-нейтральную позицию (как известно, посадочные полосы были перекрыты, самолет вынужден был совершить аварийную посадку мимо полосы, и несмотря на то, что в турбины попал песок, что при взлете могло привести к катастрофе, его заставили покинуть Йемен уже через несколько часов), а сомалийский диктатор Барре дал добро на участие чужих спецслужб (GSG9) в операции на своей территории. Последнее произошло потому, что Барре как раз начал войну с Эфиопией, еще более просоветской, чем Сомали, и СССР принял в том конфликте сторону Эфиопии. На чем строительство социализма в Сомали в целом завершилось. 23-летний палестинец «Капитан Махмуд», захвативший с сообщниками самолет, политинформации, похоже, прогуливал (неудачный вояж Барре в Москву случился за месяц до угона самолета), и по старинке считал Сомали дружественным вариантом.
- в Адене нашелся свидетель, разговаривавший с пилотом Шуманном во время таинственного исчезновения последнего («Капитан Махмуд» разрешил Шуманну выйти из самолета, чтобы тот лично проинспектировал возможные неисправности, Шуманн пропал и вернулся на борт лишь через полчаса. За что обезумевший Махмуд его и расстрелял). В художественном фильме Шуманн идет к зданию аэропорта и просит йеменца не давать разрешения на взлет. В документальном же йеменец рассказывает, что Шуманн просил принять требования «капитана Махмуда» и позволить ему отконвоировать заложников на местную палестинскую базу (что, конечно, в разы бы уменьшило их шансы на спасение).
- одна из террористок, осталась в живых. Она была приговорена в Сомали к 20 годам тюрьмы, но уже через два года выслана из страны. В 1991-м она переехала в Норвегию, где ее обнаружили немецкие следователи. В 1994-м ее арестовали, доставили в Германию и два года спустя приговорили к 12 годам тюрьмы, разрешив отбывать наказание в Норвегии. Через два года по состоянию здоровья она вышла на волю. Живет в Осло.
По этому поводу немецкий руководитель спецоперации Ульрих Вегенер заметил в недавнем интервью: «Я вообще удивляюсь как она выжила. Пять пуль в жизненно важные органы... Плохие у нас все-таки тогда были боеприпасы. Сейчас бы такого не произошло.»


(Добавить комментарий)


[info]bv@lj
2008-12-01 09:16 (ссылка)
Благополучно для заложников, но не для одного бывшего эсэсовца.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]labas@lj
2008-12-01 09:21 (ссылка)
... и трех лидеров RAF.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]ea_vsh@lj
2008-12-01 10:03 (ссылка)
Ох,[info]labas@lj , плотность Ваших текстов и количество новой для меня информации, как всегда, восхищает и изумляет. Про этот угон вообще не знала (77 год, то ли об этом не писали в СССР, то ли своими проблемами была занята - заодно даже вспомнилось, какими) Спасибо, пишите почаще!

(Ответить)

Гм
[info]gur64@lj
2008-12-01 10:45 (ссылка)
А что там насчет байки об участии в этой1 операции САС?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: Гм
[info]labas@lj
2008-12-01 10:55 (ссылка)
из wiki:

Es wurde immer wieder behauptet, an der Operation seien auch zwei Angehörige der britischen Spezialeinheit SAS sowie indirekt ein somalisches Ranger-Bataillon beteiligt gewesen. Wegener dementierte dies zuletzt in einem Interview mit der Welt vom 13. Oktober 2007.[5] Darin spricht er davon, dass ihm von der SAS sowohl planerische Unterstützung als auch neu entwickelte Blendgranaten angeboten worden waren. Er entschloss sich jedoch nach einem Test der Granaten in Dubai, diese nicht im Flugzeug zu verwenden. Ebenso lehnte er die vom SAS vorgeschlagene Taktik zugunsten eigener Überlegungen ab, d.h. der Zugriff erfolgte über alle Ein- und Ausgänge der Maschine und nicht bloß über einen Zugang.

Зачастую утверждается, что в операции участвовали сотрудники SAS... Вегенер отрицает это, в последний раз в интервью 13.10.07 Там он говорит, что SAS предлагал ему как помощь в планировании операции, так и недавно разработанные ослепляющие гранаты. Протестировав гранаты в Дубае, он решил не применять их в самолете [снаружи, судя по фильму, применял - ИП]. Не воспользовался он и предложенной тактикой штурма только через одну дверь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Внетопик
[info]m_yu_sokolov@lj
2008-12-05 05:34 (ссылка)
Игорь, позвоните пожалуйста или отпишите в почту.

(Ответить) (Уровень выше)