Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет Игорь Петров ([info]labas)
@ 2010-03-09 17:35:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
bahn macht stabil или рассказ с открытой концовкой
В прошлый понедельник я вместе с половиной жителей

мюнхена

приехал утром на ж/д вокзал с целью погрузиться в поезд и отправиться в город Ганновер на сельскохозяйственную выставку. Той ночью в Европе бушевал вихорь, который украшал железнодорожные полотна деревьями, подражая художнику Шишкину. Помимо прочего ущерба он слизал у нас полпоезда (обычно мюнхенский поезд в Ганновере расцепляется на два: первый едет в Бремен, а второй в Гамбург), поэтому нас попросили ужаться, а резервацию мест (даже у тех, кто волею судеб попал в правильную половину) объявили недействительной. К счастью, я приехал заранее и успел занять предпоследнее свободное место в своем вагоне. Вскоре на моих глазах начали разыгрываться душераздирающие сцены. За пять минут до отправления пришел пассажир, который настолько раздувался от ЧСВ, что его уши торчали из вагона с разных сторон. Он неторопливо подплыл к резервированному месту и, хищно ухмыльнувшись, попросил его освободить. В ответ ему разъяснили новую экономическую политику. Сперва он не мог поверить в случившееся, затем яростно крутил головой в поисках проводников (которые предусмотрительно заперлись в туалетах), а потом воздух стал покидать его с громким шипением и вскоре его уже можно было скатать в рулончик и демонстрировать во время искусствоведческого доклада «Плоскость как симптом».
Тем временем тетка рядом с ним жаловалась телефону на свою горькую судьбину. Мол, она никогда в жизни не ездила поездами, не стоило и начинать. Мол, ты поворачиваешься к железной дороге лицом, а та к тебе тамбуром. От возмущения тетка плюхнулась на пол прямо в проходе меж креслами, после чего выразила желание выйти на станции Пасинг (пригород Мюнхена) и лететь дальше самолетом. Я воспринял это как художественное преувеличение, тем более что поезд к тому времени уже тронулся, и машинист назвал следующую остановку - Нюрнберг, но моего соседа разорвало от сострадания. Мы быстренько выбросили его ошметки в окно, и довольная тетка заняла освободившееся место. На подъезде к

нюрнбергу

машинист решил немного развлечься и объявил об отмене отмены резервации, попросив занять места согласно купленным билетам. Я закрыл глаза, ожидая что сейчас начнется кровавая бойня, но мои надежды не оправдались. Видимо, воля людей, стоявших в проходах, была к этому времени сломлена, и они признали за вросшими седалищами в кресла и ноутбуками в розетки собратьями право первой ночи, т.е. утра. Также в Нюрнберге выяснилось, что работники ж/д не теряли времени даром и чтобы смягчить наши страдания, пустили дополнительный, не очень скорый поезд между Нюрнбергом и Фульдой. Это мужественное решение, правда, не встретило отклика в наших очерствевших сердцах, видимо, ни у кого из нас в органайзере не значилось 12.00-14.00 Прогулки по Фульде (буколич.) В

вюрцбурге

машинист откашлялся и сказал, что количество людей в поезде превысило критическую отметку, и он не может гарантировать безопасность движения, поэтому просит лишних людей покинуть поезд. Формулировку следует признать не слишком удачной, так как никто не воспринял этот призыв как обращенный к нему лично. Через десять минут машинист уточнил, что выйти должны те, кто стоит в проходах. Но они лишь плотнее сомкнули ряды. На соседнюю платформу приехал нескорый поезд Нюрнберг-Фульда, немного постоял и уехал дальше пустым. Машинист решил изменить тактику и предложил всем, кто сейчас покинет поезд, немедленно получить по 25 евро в кассах вюрцбургского вокзала. Зову маммоны вняли четыре стоячих и один сидячий пассажир. К тому времени мы провели в Вюрцбурге уже полчаса и я стал набрасывать тезисы к докладу «Deadlock situation in public transport: recognition and resolving». По последнему пункту в качестве альтернатив виделось:
- проводники выбрасывают из поезда пассажиров, стоящих в проходе,
- сильные пассажиры выбрасывают из поезда слабых пассажиров,
- игра в «мафию»,
но тут мы без дальнейших объяснений поехали дальше. После того, как мы проехали

фульду, кассель и геттинген,

машинист объявил, что тех пассажиров, которые с самого начала хотели ехать в Бремен, но были лишены этой возможности, в Ганновере ждал специальный поезд, который мог бы отвезти их в Бремен, если бы не наше получасовое опоздание. Поэтому этот поезд уехал в Бремен без них. Эта новость вызвала среди пассажиров какую-то нездоровую, я бы сказал, истерическую реакцию, поэтому я счел за лучшее покинуть поезд на станции

сельскохозяйственная выставка

и направиться на оную. Сама выставка начиналась на следующий день, но на нашем стенде уже кипели пуско-наладочные работы. Полстенда были устелены светлым ковром (предусмотрительно накрытым целлофаном), а полстенда черным, изображавшим автобан, поэтому на нем были нарисованы белые разделительные полосы. В порыве трудового энтузиазма я нечаянно наступил на такую полосу, но оказалось, что она еще не просохла, и черный ковер украсился многочисленными следами ботинок 46-го размера. В воздухе запахло растворителем и антипатией. Мне сообщили, что благодарны за то, что я приехал, и все такое, но если я погуляю часика два на максимально возможном удалении от стенда, то они будут мне признательны и постараются обойтись без восклицаний «Где же Игор?! Как его нам не хватает!». Я послушался и долго шарился по самым темным и пыльным закоулкам павильона, вернувшись как раз к тому моменту, когда стенд был готов. Так как мой экспонат стоял на «черной» половине стенда, я поспешил к нему, не обратив внимание, что со «светлой» уже стянули целлофановую защиту. На полпути я обернулся... и черные следы на белом фоне показались мне знакомыми. Совсем недавно я уже видел этот рисунок подошвы, хотя и в негативе. Я и ойкнуть не успел, как меня поставили перед выбором: либо я прямо здесь к вящей радости присутствующих убиваю себя апстену, либо вызываю такси и уерзываю в отель. Я задумался и решил...


(Добавить комментарий)


[info]sumlenny@lj
2010-03-09 13:41 (ссылка)
Senk ju vor träwelling!

(Ответить)


[info]denik@lj
2010-03-09 13:43 (ссылка)
дивно!

(Ответить)


[info]oude_rus@lj
2010-03-09 13:44 (ссылка)
между фульдой, касселем и геттингеном надо было немедленно выпить!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]flaass@lj
2010-03-09 14:16 (ссылка)
Тогда бы выставка проходила в Кремле.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]labas@lj
2010-03-09 15:41 (ссылка)
С т.зр. минимизации последующего ущерба какой-то резон в этом был.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]eta_ta@lj
2010-03-09 13:51 (ссылка)
Я задумался и решил...
что зря, ох зря не воспользовался любезным приглашением машиниста и возможностью отпраздновать незапланированный вихорь 25ю подаренными евро.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]labas@lj
2010-03-09 15:53 (ссылка)
Вот именно. Это семь пива и плюс к тому экономия на такси.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]eta_ta@lj
2010-03-09 16:01 (ссылка)
Вам судьба стучалась в дверь! а вы не вняли

(Ответить) (Уровень выше)


[info]neuraum@lj
2010-03-09 13:52 (ссылка)
Все говорят: Ганновер, Ганновер. Ото всех я слышал про него, а сам ни разу не видел. Сколько раз проносился мимо на машине, проезжал на поезде и даже, кажется, пролетал на самолете - и ни разу не видел Ганновера.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]piligrim@lj
2010-03-09 14:01 (ссылка)
Его нет. Это устойчивый мираж, подпитываемый слухами.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]neuraum@lj
2010-03-09 14:18 (ссылка)
Ганновер точно есть. Чего нет, так это Билефельда (http://en.wikipedia.org/wiki/Bielefeld_Conspiracy).

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]colonelrabin@lj
2010-03-09 14:35 (ссылка)
Ни там, ни там нет вымени, но есть херес.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]paul_kovnik@lj
2010-03-09 13:54 (ссылка)
Чото прямо Греция какая-то.
А не то и вовсе наши широты.

(Ответить)


[info]dmtrs@lj
2010-03-09 14:23 (ссылка)
Замечание об открытой концовке нервирует собравшихся..

(Ответить)


[info]notabene@lj
2010-03-09 14:23 (ссылка)
отлично ;)

(Ответить)

И немедленно...
[info]papasha_mueller@lj
2010-03-09 14:37 (ссылка)
ПРОЗИТ !

(Ответить)


[info]pauldol@lj
2010-03-09 14:39 (ссылка)
Спасибо, очень смешно.

(Ответить)


[info]shultz_flory@lj
2010-03-09 15:11 (ссылка)
В одиннадцать часов мы приехали на Ватерлооский вокзал и спросили,
откуда отправляется поезд 11.05. Никто, разумеется, этого не знал.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]ex_kurung@lj
2010-03-09 20:12 (ссылка)
Да-да-да..воспитанный как и многие на произведениях пракически неизвестного в Англии но все равно мною очень уважаемого Д.К.Джерома, в свое время с ужасом услышал что вокзал называется Уотэ-Луу. Поняв, что это такое, долго смеялсо.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mohapx@lj
2010-03-09 15:16 (ссылка)
отлично, не хватает только скиншота маршрута из googlemaps

(Ответить)


[info]mohanes@lj
2010-03-09 15:21 (ссылка)
С учётом того, что рассказ обрывается на полуслове, очевидно, что автор решил убиться об стену...

(Ответить)

танка
[info]iz_bgh@lj
2010-03-09 15:31 (ссылка)
Черный на белом -
убился апстенуЯн,
белый на черном -
убился апстенуИнь...
bahn macht stabil negativ

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

Re: танка
[info]heleknar@lj
2010-03-10 01:42 (ссылка)
почему то звучит как "раммштайн"

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

Re: танка
[info]iz_bgh@lj
2010-03-10 18:00 (ссылка)
Да? Бывает.
"Нам не дано предугадать..."

(Ответить) (Уровень выше)


[info]mincao@lj
2010-03-09 18:45 (ссылка)
10 минут смеха продлевают жизнь на пять минут. Спасибо :))

(Ответить)


[info]rsh@lj
2010-03-10 06:16 (ссылка)
а сколько разных новых сенокосилок и сноповязалок было на выставке!
и китайские хлопкоробы выступили дружным разноцветным фронтом.

me был там, где выставлялись средства для борьбы с полевым вредителями и прочей нечистью.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]labas@lj
2010-03-10 06:25 (ссылка)
А я только два дня и практически не отходил от своего автобана. Два раза отошел, и оба раза, пока меня не было, приходили какие-то люди, страстно интересовавшиеся моей темой.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]tatireti@lj
2010-03-10 10:08 (ссылка)
А это вам коллеги рассказали, про страстно интересовавшихся анонимов?
Может, коллеги таким образом мстили за белые (а потом чёрные) следы?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]labas@lj
2010-03-10 10:30 (ссылка)
От них, конечно, всего можно ожидать, но я даже видел одного из респондентов, по крайней мере, его спину.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]tatireti@lj
2010-03-10 10:32 (ссылка)
Ой, простите.
Мне надо учиться думать о людях лучше. Мягче. Добрее.

(Ответить) (Уровень выше)