Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2011-06-15 16:28:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Старик Бордюрин обордюрит Филевский парк ...
...и проложит дорогу из Мытищ в Сколково через Москву - чтобы победить пробки новыми тысячами автомобилей:

"На территории округа будет реализован крупный дорожный проект - создание Северо-Западной хордовой трассы от Ярославского до Сколковского шоссе. Это позволит снять часть нагрузки с МКАД, Кутузовского проспекта и Третьего кольца, где сложилась особо сложная транспортная ситуация", - сообщил Собянин на совещании, посвященном развитию Западного округ столицы, в среду.

По его словам, в этом году на формирование этой магистрали уже выделено 8 миллиардов рублей.

Кроме того, мэр сообщил, что в Западном округе планируется соорудить транспортно-пересадочные узлы у станций метро "Юго-Западная" и "Молодежная".

Помимо этого для решения транспортной проблемы на западе города в этом году выделено 1,158 миллиарда рублей на реализацию локальных мероприятий по модернизации дорожной сети.
"На эти средства планируется создать порядка 30 заездных карманов на остановках общественного транспорта и 9 тысяч мест для парковки автомобилей", - сказал Собянин.

Он также сообщил, что в Западном округе в 2011 году предстоит отремонтировать 1,4 миллиона квадратных метров дорог и создать 3,7 тысячи удобных сходов с тротуаров на проезжую часть для инвалидов.
http://www.riarealty.ru/ru/article/126963.html

"При осмотре состояния парка гуляющие с детьми женщины попросили мэра сохранить природу парка для их детей.


Сергей Собянин проверил состояние охраняемого парка и заверил граждан, что экологическая составляющая будет сохранена.

- Сергей Семенович, мы просим Вас сохранить Филевский парк для наших детей! - обратились к мэру две посетительницы парка.

- Все сделаем! Обязательно сохраним! Будем заниматься серьезно! - уверенно пообещал москвичкам мэр.

Заместитель мэра Москвы по социальной политике Людмила Швецова признала, что Филевский парк является одним из самых проблемных в Москве.
- Мы получили 490 миллионов рублей на благоустройство парка из бюджета. Парк находится в состоянии небольшой запущенности, - заявила Швецова.

Полученные деньги пойдут на ремонт дорожной сети. Часть асфальтового дорожного покрытия заменят плиткой, часть сделают с дорожками для роллеров и скейтбордистов. Также планируется закупить большое количество малой мебели для парка – скамейки, беседки, урны, навесы, чтобы люди отдыхали на охраняемой территории и не разводили костры, где попало.

В планах руководства парка стоит уборка самого парка, который является одним из самых красивых. От 2,5 тысячи упавших деревьев и 2,5 тысячи аварийных деревьев парк будет избавлен в течение двух месяцев.

Столичный глава осматривал все постройки в парке, которые встречались ему по дороге.

- Это что за объект? – резко спросил Собянин у подчиненных, указывая на непонятную деревянную постройку.

- Это объект питания, - немного замешкавшись, вразнобой ответили руководители парка.

Особое внимание Сергей Собянин обратил на развитие детского парка для самых маленьких посетителей.

- Совместно с итальянскими партнерами мы довершаем проект детского парка на территории Филевского заповедника. Он будет готов через месяц-два, - должили столичному градоначальнику.//
http://www.lifenews.ru/news/61247

...До конца года будет закуплено около 1 тысячи скамеек, беседки для отдыха, оборудование для пикников и 20 модульных туалетов. Планируется убрать 2,5 тысячи упавших и аварийных деревьев. В ближайшей перспективе в парке появятся скалодром, роликовая трасса, скейт-парк и зимний каток, будет закуплено оборудование для проката - велосипеды, роликовые и фигурные коньки...
http://www.rian.ru/moscow/20110615/388599242.html

Елы-палы, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ! ЛЕСОПАРКА!
Опять, ..., культурный-платный-спортивно-детский - на территории лесопарка! ЛЕСОПАРКА!
"С итальянцами", тудыть его.
И 5 тысяч деревьев срубят, это они не забудут.

Юниор уже заметил, что на скейте или роликах в округе ПРОСТО покататься становится негде. Везде кладут эти плитки. А в парке растет количество паскудных кабаков с ночным шансоном и пьяными харями.


(Добавить комментарий)


[info]mozhav@lj
2011-06-15 09:57 (ссылка)
про первое - ведь с 70х говорят о хордах как единственном реальном выходе из радиально-кольцевой ловушки, не?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-15 10:13 (ссылка)
Как это "выходе"??? Здесь просто пытаются прямоугольно-перпендикулярную уличную схему постримских городов наложить на радиально-кольцевую неримского города. Это будет исход для населения.
Не существует никакого решения проблемы перегруженности улиц, связанного с постройкой дополнительной автоинфраструктуры, любой - что парковок, что дорог. Решение находится в области системного, комплексного градостроительного (снижение плотности застройки и населенности, децентрализация мест работы, пешеходные кварталы, снятие барьеров для пешего перемещения и озеленение, комплекс мер для затруднения неоправданному маятниковому автопользованию, дада! и пр.), и социально-экономического планирования, И все это на фоне решительного развития общественных видов транспорта. Особенно рельсовых, "внеуличных".

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2011-06-15 11:57 (ссылка)
невесело

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-15 12:29 (ссылка)
Просто убрать ВЕСЬ мусор, зачистить от самостроя, перекрыть проезд машинам. Подсыпать песок на пляж, выровнять волейбольную площадку, поставить летний душ и питьеваой фонтанчик. Починить лавочки, освещение, поставить урны, возвести два капитальных чистых сортира. И все.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_iga@lj
2011-06-15 15:07 (ссылка)
а какие-то документы по северо-западной хорде уже есть?
постановления правительства?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-15 15:49 (ссылка)
Так уже с 2005 года строят, это, грубо говоря, уже существующая цепь из улиц. А когда введут тоннель на Алабяна под ленинградкой - свяжутся две части этой "хорды", останется только кое-где впихнуть эстакады и подправить разметку, светофоры убрать (что создаст новые препятствия для пешеходов, разделит кварталы), ну, и назвать ее "хордой". Получить премии. Грозятся обстроить эту "хорду" парковками, зачем-то. Беда в том, что по сквозной, фактически транзитной трассе, через город хлынет дополнительный поток машин, причем, в обе стороны. Никакие пробки она не разгрузит.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_iga@lj
2011-06-15 16:46 (ссылка)
Ну, в 2005 году это намечалось быть 4ТК, и от ул. Народного Ополчения планировалось движение на юг до соединения с Минской улиецей, а не как щас. Интересно, какая же сволочь пролоббировала поворот трассы в сторону Сколково...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-15 16:50 (ссылка)
А чем еще одно кольцо лучше? Так хоть филевский парк мега-стройкой не тронут.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_iga@lj
2011-06-15 16:55 (ссылка)
так и не планировали трогать - хотели туннелем пройти.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-15 17:22 (ссылка)
Развязка планировалась, вентвыходы в парке. Забивалась транспортом тихая ул. Алябьева, а уж Большая Филевская получала дополнительный приток с левого берега. И повсюду вырубка деревьев. Нужно прекратить закапывать средства в асфальт вообще, и как можно быстрее. Нужен общественный транспорт, лучше всего - трамваи. И по Б. Филевской, и по Минской. И не рубить деревья, а сажать, они долго растут.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]real_svik@lj
2011-06-16 02:48 (ссылка)
плитка достала.
кататься на ролах по ней очень и очень тяжело.
Кутузовский плиткой испортили, до Поклонки теперь на своих ногах ездить неприятно.
ненавижу.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2011-06-16 03:55 (ссылка)
Не могу придумать ситуацию, когда плитка может быть нужна, кроме дорожек в зеленой зоне. Поскольку никакой общественнополезной логики обородюривания тротуаров нет, и поражает рвение, которое более нигде не наблюдается - то надо искать в области заинтересованности чиновников вообще. Возможно, что кроме выделенных целевых денег, которые так удобны для того, чтобы их быстро и бесследно украсть на бордюрах, это прямо связано и с рабским трудом гастарбайтеров. А возможно, что это и повод для полускрытого сужения тротуаров.

(Ответить) (Уровень выше)