Конечно есть, почти повсюду, где они и были, их и открывали когда-то не всегда именно военные, а чаще через ГИУ ГКЭС. Только они теперь называются "центры технического обслуживания". И не везде они именно государственные РФ, теперь модно базировать там всякие оффшорные микрокомпании (или по договорам через третьи страны, вроде Ливии), в собственности которых оказались советские самолеты, вертолеты и корабли. Даже целые флоты, как в Гвинее. Туда гонят запчасти, ремонтников, летчиков, боеприпасы, в обмен получают валюту, всякие полуфантастические подряды, даже права на разработку ископаемых. Так все эти Буты теперь и работают, через них. Это такой серый Клондайк, рай для аферистов и отдушина для оборонки.