Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2012-03-16 22:56:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Очередной рассказ про скоростной трамвай. Теперь с ценами.
В Минтрансе Московской области определен пилотный участок строительства линии скоростного пассажирского трамвая, который свяжет периферийные районы Москвы и Московскую область. Пилотный участок пройдет по линии «Аэропорт Домодедово — станция метрополитена «Красногвардейская» (еще один вариант»Аэропорт Домодедово — станция метро «Зябликово») в рамках реализации проекта Межмуниципальной сети скоростного пассажирского транспорта на базе технологии скоростного трамвая (МССПТ) «Южная Хорда», сообщает инвестор и разработчик проекта компания «Домодедово Транс Девелопмент».

В качестве пилотного участка «Домодедово Транс Девелопмент» предлагало также другие варианты: линию «Бутово — Щербинка — транспортно-пересадочный узел (ТПУ) “Западное Домодедово” — ТПУ “Авиационная” (планируемая) — с возможным продлением до автодороги “Подъезд к аэропорту Домодедово” и линию ТПУ “Кутузовская” — ТПУ “Западное Домодедово” — ТПУ “Авиационная” (планируемая) — с возможным продлением до автодороги “Подъезд к аэропорту Домодедово”“. ”Из представленных “Домодедово Транс Девелопмент” трех вариантов пилотного участка подмосковный Минтранс поддержал в качестве пилотной линию, соединяющую аэропорт Домодедово с Москвой, как соответствующую задачам совершенствования инфраструктуры подъездных путей к крупнейшему авиаузлу региона», — говорит Анна Краснова, директор по развитию «Домодедово Транс Девелопмент».

Общая протяженность линии составит 24,5 км, из них по территории Москвы пройдет тоннель неглубокого заложения протяженностью 1,6 км. Под размещение объекта потребуется земельный участок общей площадью 49 га. По расчетам ГУП МО НИиПи Градостроительства, к 2020 г. скоростной трамвай на линии «Красногвардейская» — аэропорт «Домосдедово» сможет перевозить 23 365 человек в сутки. Минимальная стоимость 1 км пути, по информации «Домодедово Транс Девелопмент», составит $23,5 млн. Линия будет построена за 2-3 года и сдана «под ключ». Средства, которые планируется использовать, будут как бюджетными, так и из внебюджетных источников...


http://www.vedomosti.ru/auto/news/1540127/pilotnyj_uchastok_skorostnogo_tramvaya_yuzhnaya_horda

Что тут скажешь - ура, несмотря на безумную стоимость, взятую с потолка провозную способность и неясности с подвижным составом, тактовой частотой и чрезмерно редкими станциями.


(Добавить комментарий)


[info]chivonapets@lj
2012-03-17 05:53 (ссылка)
Зачем он только в аэропорт нужен? Есть аэроэкспресс, ходит от центра и быстро. Трамвай будет от окраинной станции, большинству авиапассажиров это дольше выйдет. Лучше бы с города и ближайших пригородов начали, где новый транспорт реально принесёт кому-то заметное улучшение.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-03-17 05:59 (ссылка)
Там же написано - вариант выбрал подмосковный минтранс, "в рамках программы"... И потом, предполагается, что будет "подмосковная трамвайная сеть", я несколько ниже вешал пост об этом. Пусть хоть с чего-то начнут, а то одни разговоры много лет уже.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]edick_vorontzov@lj
2012-03-17 15:40 (ссылка)
Да, сразу Подмосковная трамвайная сеть не появится из неоткуда, а начинать нужно с малого!

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-03-17 15:44 (ссылка)
Мнение минтрансовского наемного бота никто не спрашивает. Пшелвон.

(Ответить) (Уровень выше)