| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
О том, как автолюбители оптимизируют улицы. Тюмень, если что. "....При внесении незначительных изменений количество парковочных мест даже возрастет, проблема с видимостью пешеходов исчезнет, а земли на дороге, выносимой с "газона", станет меньше. 5. Простейшее решение проблемы Дарю решение. Воплощайте. Данная проблема добавлена на сайт www.newtyumen.ru (адрес проблемы) и будет отправлена в профильный департамент после обсуждения. Плюсуйте, господа! http://odinoki-samuray.livejournal.c Комментарий Lepestriny: "А Вас не смущает, что Вы предлагаете уничтожение санитарного противопыльного газона и устройство массовой парковки (более 10 машин) - в непосредственной близости от спортивного сооружения, беговых дорожек и футбольного поля - с откровенным нарушением санитарных и градостроительных норм и правил? Вместо того, чтобы потребовать ремонта газона и высадки дополнительной кустарниковой изгороди?" Ответ оптимизатора "Одинокого-самурая": "Почему-то смеюсь. Вы серьезно? Грязная канава, на которой ежедневно стоит более 20 автомобилей - это санитарный противопылевой газон?! Да это сейчас по факту - источник пыли для всего района! Во-первых, парковку можно расположить вдоль дороги и тогда от "газона" будет использовано только 1,5-2 метра. Во-вторых, посетив немало детских садов и школ, могу сказать, что это практически единственная школа, которая имеет "санитарный противопылевой газон", но при этом не имеет на территории ни одного деревца. И как раз после ремонта дороги будут вдоль нее посажены деревья. А если не предусмотреть парковочных мест, то эти деревья затопчут машинами в первый же месяц после высадки. При любом планировании надо предусматривать особенности поведения людей и качество правопорядка, вам не кажется?" Lepestriny: "Газон несомненно нужно привести в порядок, и можно даже улучшить, я же написал. И я совершенно серьезен. Нужно же хорошее не уничтожать, а умножать. 2 кв метра приличного газона = 1 дерево. По рекреационно-санитарному потенциалу. Если надо огородить - огородить. Но не пускать под автопользование в ущерб уличной жизни. Иначе автомобилей еще прибавится, потом еще прибавится. И серьезных препятствий этому росту не наблюдается. Пока ВСЕ горизонтальные поверхности не уйдут под асфальт..." Беседа продолжается - http://odinoki-samuray.livejournal.c |
||||||||||||||
![]() |
![]() |