Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2012-06-06 11:35:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Поезда Siemens Inspiro могут появиться и в московском метро.
Упрощенный вариант для варшавского метро:


http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/51,34862,11684713.html?i=2

С продольным расположением сидений:


С поперечным расположением сидений:


Странное "древо" прямо напротив дверей предполагается использовать вот так:


Видеопрезентация. Различные варианты обустройства вагона:



Пока очевидно, что вообще нет продольных поручней по обеим сторонам над сиденьями и заблокированы удобные места сбоку от дверей... Непонятно, зачем напротив дверей установлено травмоопасное препятствие... В полном варианте предусмотрены места "для общения", это позитивно. Внешне все красиво, вроде хорошее место для машиниста. Похоже, что такие вагоны не рассчитаны на серьезную загрузку. Имею подозрение, что эти поезда закупят для СИТИ. Надо же как-то уговорить приобретать там оффисы у незадачливых девелоперов.

обсуждение идет тут - http://ru-metro.livejournal.com/3581825.html

(Добавить комментарий)


[info]aljon@lj
2012-06-06 06:36 (ссылка)
С поручнями и "деревом" - это бессмысленная затея

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-06 07:44 (ссылка)
В старых совецких вагонах было много деревянной отделки, это было довольно уютно... А вот "древо" на самом-самом проходе, выглядит странно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-06 12:42 (ссылка)
Дерево, полагаю, сейчас это и пожароопасно и дорого.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-06 13:01 (ссылка)
Дорого, да, были дубовые рамы, дубовые скамьи, дубовые двери, дубовая отделка эскалаторов даже. .. А вот горит пластик куда сильнее и дымит опаснее.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-07 04:26 (ссылка)
Не ну сейчас есть спецпластики безопасные. Насколько я знаю.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 05:55 (ссылка)
Горят и дымят любые платики, зависит от условий горения. Практика показывает, что именно такие условия и возникают в результате сочетания факторов. Всего же предусмотришь. Вон, облицовка домов утеплителем, вроде "негорючая", а при сварочных работах горит. Бац.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-08 04:12 (ссылка)
"возникают в результате сочетания факторов."
Уху
В наших условиях плюсуем, что одни сэкономят, вторые в карман положат...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-08 12:32 (ссылка)
В СССР часто так и закладывали тройной запас безопасности, и от дурака, и от вора, и от начальника - дурака и вора.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-09 03:36 (ссылка)
Аха
Пример из жизни.
Одно время в одном подразделении ракетных войск (или как они там именовались :) спирт для протирки выдавался с учётом того, что часть спирта солдаты гарантированно выпьют :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-09 03:55 (ссылка)
Выпивают обычно сразу и все. Даже с добавлением керосина. Но "запас прочности" позволял длительную эксплуатацию и без протирки. "Боевая" же техника.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-14 02:29 (ссылка)
Не совсем так.
Из рассказа моего отца (Байконур, 60-ые годы):
Шаг 1. Лейтенанта разливал первую порцию (самую большую), внимательно следя за тем, чтобы все закусили.
Шаг 2. Лейтенанта разливал вторую порцию - для протирки, внимательно следя за тем, чтобы протиралось, а не выпивалось.
Шаг 3. Лейтенант разливал третью порцию, внимательно следя за тем, чтобы все закусывали.

Всё, что оставалось, шло лейтенанту, по справедливости.

Техника на самом деле протиралась. Если не хватало - третья порция уменьшалась.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-14 03:31 (ссылка)
Может на Байконуре и протиралось, а мы все выпивали, включая смесь из омывателя фонаря кабины. Самолет прибывает с завода или с ремонта - в бачке ровно 10 литров смеси спирта с керосином. "Ликер шасси".

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-14 04:41 (ссылка)
А, ну это тоже в курсе :)
Только мне говорили, что смесь как-то уже не пили...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-14 04:45 (ссылка)
Через шапку или рукавицу пропускали и пили.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]aljon@lj
2012-06-07 04:27 (ссылка)
А дубы использовать сейчас... Дубов жалко :)

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 05:59 (ссылка)
В химкинском лесу дубы сейчас просто рубят, на опилки. Понятно, что дорого и жалки использовать дерево. Но есть бонусы. Я читал однажды, как сравнивали кухонные разделочные доски - из пластика и липовые. Замеряли размножение болезнетворных микробов. Так вот, на липе они сначала развивались, а потом дохли, там фитонциды и естесвенные регуляторы. А на пластике колонии просто развивались по экспоненте, насколько хватало микроскопических остатков пищи.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-08 04:11 (ссылка)
"Так вот, на липе они сначала развивались, а потом дохли, там фитонциды и естесвенные регуляторы"
Интересно.
Логично, но доски, полагаю надо регулярно менять

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-08 12:29 (ссылка)
Кипятком обдал и пользуйся дальше. Пока форму не потеряет.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-09 03:35 (ссылка)
ОК
спасибо
А то я что-то пластиковые доски как-то недолюбливаю

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-09 03:53 (ссылка)
Насколько я помню, лучшими для досок являются липа и дуб.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-14 02:30 (ссылка)
Дуб жалко...

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-14 03:34 (ссылка)
Мне живые жалко. О чем и пишу постоянно, но у тебя не упомню текстов в поддержку химкинской или какой-либо иной дубравы, например. Посетители подментованные не поймут? Ты их уже стесняешься?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-14 04:40 (ссылка)
"Посетители подментованные не поймут?"
что за подъ@бка? :)

"у тебя не упомню текстов в поддержку химкинской или какой-либо иной дубравы"
не по теме блога :) да и я сам не особо в теме

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-14 04:44 (ссылка)
Я тебе уже говорил, кто к тебе ходит за своими 50 рублевыми каментами - без приличествующего бригадным и спамерам бана. Неохота повторяться.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]aljon@lj
2012-06-15 06:11 (ссылка)
:)
Я помню

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2012-06-07 07:03 (ссылка)
4 июня турникеты вновь подняли на маршруте № 901, а скоро они вернутся и на остальные экспрессы. Снова «эксперимент признан неудачным». (http://novysvet.tumblr.com/post/24418064894/nometro)

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 07:08 (ссылка)
"Мосготранс по-прежнему терпит убытки из-за зайцев " - бггг

(Ответить) (Уровень выше)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 18:29 (ссылка)
Наши лучше )))

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 18:39 (ссылка)
Пока непонятно. Надо сравнивать на натуре.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 18:41 (ссылка)
А чего сравнивать, вон в них одни стоячие места. Сами пусть стоят )))

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 18:49 (ссылка)
Мне кажется, проходы просто чуть шире, за счет иного крепления сидений.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 18:51 (ссылка)
Не, ну можно конечно побаловаться, если деньги лишние есть.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 19:15 (ссылка)
Я думаю, это затея для линии в Сити.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 19:19 (ссылка)
Да пущай побалуются.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 19:21 (ссылка)
Это как очаг болезни в городе. Они и сами там жить не будут, и другим не дадут.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 19:25 (ссылка)
Ну жилья там много понастроили. Раньше вообще райское место было - аптекарские сады.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 19:32 (ссылка)
Сад академии Сеченова? А что там за жилье построили? Я так понимаю, что наоборот, собираются всех оттуда выселять на территорию завода Красная Пресня.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 19:34 (ссылка)
Половина этажей в башнях жилые.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 19:48 (ссылка)
Смеюсь. Там только семьи девелоперов будут ночевать.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 18:52 (ссылка)
По мне лучше новых станций больше построить.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 19:16 (ссылка)
Тут дело не в деньгах. Уже не хватает метростроевцев. Привезли из Казани, Киева, даже из Азербайджана.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 19:23 (ссылка)
Понятное дело, все путяги с рабочими профессиями расформировали, на менеджеров учат. Хотя швей и поворов еще готовят.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 19:31 (ссылка)
Надо заманивать на нужные профессии жильем. Больше нечем.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]sontucio@lj
2012-06-07 19:33 (ссылка)
Уже не заманивать, а выманивать из Москвы надо, иначе всем хана.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2012-06-07 19:47 (ссылка)
Менагеры сами уедут. Если перестать оффисы и дороги к оффисам строить, то и пилить будет нечего.

(Ответить) (Уровень выше)