"Почему столичные власти вновь разрешили строить в центре Москвы?"
Хуснуллин:
"...порядка 5 млн кв. м все-таки придется построить. Анализ показал, что если расторгнуть и эти контракты, то судебные иски, которые свалятся на город, выльются в десятки миллиардов рублей компенсации. Ведь инвесторы не виноваты в том, что прежде разрешения на строительство выдавались без учета тех темпов прироста автомобилей, которые переживает Москва...

...Из этих 5 млн кв. м 4,2 млн кв. м будут построены в районе Московского международного делового центра "Москва-Сити".

- А у проекта "Большой Сити" есть перспективы?

Марат Хуснуллин: Сейчас рассматривается проект территориальной схемы даже более широкой. В нее входит и участок "Большого Сити", и прилегающие районы - Дорогомилово, Филевский парк, Хорошево-Мневники, Хорошевский и Пресненский. Эта территория находится в удручающем состоянии. Здания обветшалые, дорог и коммуникаций нет. Последние десять лет все, кто там имеет недвижимость, ждали сноса и поэтому денег в ремонт не вкладывали. Оставлять ее в таком виде нет смысла. Мы хотим эту часть застроить жильем, построить там современные технопарки, другие центры, где будут работать люди. Изначальных амбиций инвесторов, конечно, не удовлетворим, но будет нормальный с точки зрения экономики проект.

Хочу пояснить: операции с недвижимостью дают Москве самую большую статью поступления доходов - более 300 млрд рублей, кроме того, порядка 100 млрд - доля поступлений от строительства. Поэтому нельзя просто все остановить и разогнать накопленный в Москве серьезный инвестиционный потенциал. Посчитав, мы пришли к выводу, что Москва должна строить 7 - 9 млн кв м недвижимости в год. Меньше нельзя хотя бы потому, что это приведет к снижению налоговой базы..."
- ложь, ложь и ложь. Все подвешенные площадки и недострой давно можно было бы забирать за долги по аренде и коммуналке. И продавать. А вместо этого девелоперов даже от штрафов за просрочку освобождают, а по городским платежам отсрочка в несколько лет. Ищи их потом.
Да, для начала расползания СИТИ - уже под застройку отдали промзону в Филях - на берегу http://www.remc.ru/news/?id=603 Промзоны № 40 «Фили» и № 40а «Западный порт» застроят сплошь, никакой дублер тут не поможет, а просто удвоит пробку. Там уже все стоит.

"...А потом займемся расширением выделенных полос для общественного транспорта в сторону Шереметьево до поворота на Международное шоссе"
- а выделенка нужна до Зеленограда (а то и до Солнечногорска), там люди живут, а не в аэропорту.

Отсюда - http://www.rg.ru/2012/06/06/husnullin.html
Спасибо _iga@lj

Сладким ЗАО, а никакой не "Новой Москвой" грезят слуги народа. Чиновники старательно, не покладая рук, стягивают чудовищный транспортный узел, подводя и уплотняя все новые и новые потоки, создавая все новые центры притяжения в районе Сити. Это будет мегапамятник идиотизму и жадности.
И ни слова про обещанные новые парки и скверы.

p.s.
Чтобы не потерялось.
Тут удалось относительно связно изложить мои представления о способах решения проблемы избыточного автопользования: http://michiko-cathrin.livejournal.com/764.html?thread=2556#t2556
И тут: http://baidakov-s-l.livejournal.com/68924.html?thread=689724#t689724