|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2012-08-08 01:27:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Очень дельное предложение, на мой взгляд!
Министерство промышленности и торговли РФ предлагает в краткосрочной перспективе использовать для местных и региональных авиаперевозок модифицированные самолеты Ан-2. С таким предложением выступил замглавы ведомства Юрий Слюсарь на заседании по развитию межрегиональных авиаперевозок в Новосибирске. "Практически готов к модернизации существующий парк самолетов Ан-2 с новыми американскими двигателями. Мы считаем, что это наиболее эффективный, кратчайший путь удовлетворения тех потребностей в перевозках, которые сейчас существуют", - сказал он.
Предложение Ю.Слюсаря прозвучало в ответ на заявление премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о том, что России необходимо наладить производство своих самолетов для региональных перевозок...
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/201208071
Фото http://lopatkow.livejournal.com/2804.htm
Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина завершили испытания самолета Ан-2, который является единственным в мире летательным аппаратом, находившимся в серийном производстве более полувека.
Ан-2 совершил несколько испытательных полетов с новым американским двигателем фирмы Honeywell и новым винтом фирмы Hartzell. Все полеты прошли удачно. Как сообщили Sibnet.ru в СибНИА, в начале испытания проводились на земле. Они подтвердили необходимую тягу винта. "Первые испытательные полеты показали, — говорят в СибНИА имени Чаплыгина, — что сочетание нового двигателя и винта еще больше улучшило как взлетно-посадочные, так и летные характеристики самолета".
По словам летчика-испытателя и директора СибНИА Владимира Барсука, самолет стал еще более устойчивым и управляемым на всех режимах полета.
http://info.sibnet.ru/?id=324567
Я летал на АН-2, даже пилотировал. Может садиться и взлетать с грунта, с воды, со снега и льда. Разбег 200 метров, взлетная скорость от 80 км\час, крейсерская - 200-250 км/час, дальность 600-700 км... Это чудесная машина, многоцелевая, простая и надежная. Будучи модернизирована и снова массово запущена в эксплуатацию - она для множества нужд сможет заменить автотехнику на просторах малонаселенных регионов.
Министерство промышленности и торговли РФ предлагает в краткосрочной перспективе использовать для местных и региональных авиаперевозок модифицированные самолеты Ан-2. С таким предложением выступил замглавы ведомства Юрий Слюсарь на заседании по развитию межрегиональных авиаперевозок в Новосибирске. "Практически готов к модернизации существующий парк самолетов Ан-2 с новыми американскими двигателями. Мы считаем, что это наиболее эффективный, кратчайший путь удовлетворения тех потребностей в перевозках, которые сейчас существуют", - сказал он.
Предложение Ю.Слюсаря прозвучало в ответ на заявление премьер-министра РФ Дмитрия Медведева о том, что России необходимо наладить производство своих самолетов для региональных перевозок...
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/201208071
Фото http://lopatkow.livejournal.com/2804.htm
Специалисты Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина завершили испытания самолета Ан-2, который является единственным в мире летательным аппаратом, находившимся в серийном производстве более полувека.
Ан-2 совершил несколько испытательных полетов с новым американским двигателем фирмы Honeywell и новым винтом фирмы Hartzell. Все полеты прошли удачно. Как сообщили Sibnet.ru в СибНИА, в начале испытания проводились на земле. Они подтвердили необходимую тягу винта. "Первые испытательные полеты показали, — говорят в СибНИА имени Чаплыгина, — что сочетание нового двигателя и винта еще больше улучшило как взлетно-посадочные, так и летные характеристики самолета".
По словам летчика-испытателя и директора СибНИА Владимира Барсука, самолет стал еще более устойчивым и управляемым на всех режимах полета.
http://info.sibnet.ru/?id=324567
Я летал на АН-2, даже пилотировал. Может садиться и взлетать с грунта, с воды, со снега и льда. Разбег 200 метров, взлетная скорость от 80 км\час, крейсерская - 200-250 км/час, дальность 600-700 км... Это чудесная машина, многоцелевая, простая и надежная. Будучи модернизирована и снова массово запущена в эксплуатацию - она для множества нужд сможет заменить автотехнику на просторах малонаселенных регионов.
