| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
Как вернуть людей на улицы? Не вытеснять их, загоняя под землю. ![]() Елисейские поля. 10-полосный проспект отнюдь не изолирован от пешеходов. В среднем на участке от Триумфальной арки до проспекта Рузвельта они расположены через каждые 75 метров. Познавательная коллекция европейских пешеходных переходов: http://www.flickr.com/photos/livestreet Поскольку "эксперты-шумския" любят рассуждать о "пропускной способности участков", исходя из количества полос движения, то попалась тут наглядная картинка, показывающая, каким образом передача крайних полос под велосипедное и пешеходное движение - более чем вдвое увеличивает "пропускную способность участка" и создает возможность реверсивного велодвижения, расширяя транспортный потенциал участка. ![]() Из поста о возможном сужении автопроезжей части бруклинского моста - ![]() http://www.streetsblog.org/2012/08/07/c |
||||||||||||||
![]() |
![]() |