|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2012-08-15 17:21:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Шило на мыло
Мэр Химок Стрельченко подал в отставку - http://izvestia.ru/news/532993 Говорит, что "...В культурном плане мы сделали очень многое: мы возродили скверы в городе, парки.
Мы построили много школ, первыми начали строить детские сады...", ну и так далее.
Казалась бы - хорошая новость. Но вместо него ио мэра Химок назначен бывший первый вице-губернатор Тульской области Олег Шахов
Эпизоды трудового пути:
С 2004 года - директор департамента развития инфраструктуры и инвестиций Минтранса РФ.
В 2005‑2009 годах - генеральный директор ФГУ "Дороги России".
В марте 2009 года избран генеральным директором ОАО "ГИПРОДОРНИИ".
С ноября 2010 года по сентябрь 2011 года - председатель комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза), член коллегии Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
С сентября 2011 года - руководитель Научно‑исследовательского института московского строительства "НИИМосстрой".
Читаем:
10 февраля 2010 года представители движения «Экооборона обратились в «Центр антикоррупционных исследований и инициатив «Трансперенси Интернешнл-Р» с просьбой дать оценку сложившейся вокруг строительства трассы ситуацией. 7 апреля поступило заключение независимой антикоррупционной экспертизы, в ходе которой были всесторонне и объективно изучены материалы по этому делу.
В ходе экспертизы выяснилось, что решение о переводе земель в категорию земель специального назначения не было полностью и исчерпывающе мотивировано. В частности, в ходатайстве ФГУ «Дороги России» о переводе земель от 10 марта 2009 года отсутствует мотивировка размера необходимых земель, альтернативные варианты не рассматривались.
В процессе принятия этого решения были допущены нарушения норм действовавшего законодательства, в том числе имели место попытки достигнуть цели незаконными путями. Так, Верховный суд РФ 1 марта 2010 года вынес постановление, согласно которому «по результатам анализа предложенных вариантов прохождения трассы был выбран наиболее оптимальный вариант трассы скоростной автомагистрали», хотя перевод земель, занятых защитными лесами, допускается лишь в случае отсутствия других вариантов размещения объектов государственного или муниципального значения. Также были выявлены два документа с одинаковыми реквизитами, но имеющие различное содержание по существенным вопросам — Акт Ростехнадзора, приложенный к Ходатайству ФГУ «Дороги России».
Решение не учитывает категорические протесты населения, общественности и компетентных государственных органов. В принятии решения принимали участие лица, лично заинтересованные в положительном исходе дела. В частности, министр транспорта РФ Игорь Левитин, являющийся также председателем совета директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», имел личную, корпоративную и/или иную заинтересованность в принятии решения строительства новой трассы. Олег Шахов, до 2009 года являвшийся генеральным директором ФГУ «Дороги России», а ныне занимающий пост гендиректора ОАО «ГипродорНИИ», также небеспристрастен, так как именно ОАО «ГипродорНИИ» ведёт изыскательно-проектную деятельность по вопросам строительства дороги Москва — Санкт-Петербург.
На основании этих факторов Центр «Трансперенси Интернешнл-Р» вынесло заключение о том, что принятие решения о переводе земель из одной категории в другую содержит в себе определённые признаки реализации коррупционной составляющей.
http://www.lesstroy.net/novosti/sin
Читаем:
Обоснование инвестиций в строительство скоростной автомобильной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург разработано ОАО \"ГИПРОДОРНИИ\" на основании задания ФГУ «Дороги России».
http://www.giprodor.ru/photo_gallery/ga
Защитиники химкинского леса задумали сопротивляться появлению соучастника вырубки лесопарка Шахова в качестве мэра Химок.
"Евгения Чирикова, защитница Химкинского леса, считает, что уход Стрельченко дает жителям Химок шанс выбрать достойного народного кандидата и депутатов, реально представляющих интересы горожан. Этот вопрос предлагаем обсудить 19 августа в "добром лагере".
Выборы главы города, по некоторым данным, намечены на октябрь 2012 г. Городской совет депутатов, безусловно, также необходимо распустить и переизбрать." - http://ecmoru.livejournal.com/584887.htm
19 августа в Химкинском лесу откроется "добрый лагерь"
В воскресенье 19 августа, в 12.00, в Химкинском лесу начнется акция различных инициативных групп и экологических движений "Добрый лагерь". Сбор в эколагере напротив завода "Факел" (описание и схема проезда ниже)...
http://ecmoru.livejournal.com/584559.htm
Таким образом, мероприятие будет посвящено двум темам - защите природы и политике, а именно - кандидатурам на пост химкинского глава администрации.
Предполагаемый и.о. мэра Химок - Олег Шахов - категорически не устраивает защитников Химкинского леса. Это бывший директор ФГУ "Дороги" России, который принимал активное участие в проектировании трассы Москва - Санкт-Петербург через Химлес.
Приглашаем всех!
http://ecmoru.livejournal.com/584979.htm
Мэр Химок Стрельченко подал в отставку - http://izvestia.ru/news/532993 Говорит, что "...В культурном плане мы сделали очень многое: мы возродили скверы в городе, парки.
Мы построили много школ, первыми начали строить детские сады...", ну и так далее.
Казалась бы - хорошая новость. Но вместо него ио мэра Химок назначен бывший первый вице-губернатор Тульской области Олег Шахов
Эпизоды трудового пути:
С 2004 года - директор департамента развития инфраструктуры и инвестиций Минтранса РФ.
В 2005‑2009 годах - генеральный директор ФГУ "Дороги России".
В марте 2009 года избран генеральным директором ОАО "ГИПРОДОРНИИ".
С ноября 2010 года по сентябрь 2011 года - председатель комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза), член коллегии Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
С сентября 2011 года - руководитель Научно‑исследовательского института московского строительства "НИИМосстрой".
Читаем:
10 февраля 2010 года представители движения «Экооборона обратились в «Центр антикоррупционных исследований и инициатив «Трансперенси Интернешнл-Р» с просьбой дать оценку сложившейся вокруг строительства трассы ситуацией. 7 апреля поступило заключение независимой антикоррупционной экспертизы, в ходе которой были всесторонне и объективно изучены материалы по этому делу.
В ходе экспертизы выяснилось, что решение о переводе земель в категорию земель специального назначения не было полностью и исчерпывающе мотивировано. В частности, в ходатайстве ФГУ «Дороги России» о переводе земель от 10 марта 2009 года отсутствует мотивировка размера необходимых земель, альтернативные варианты не рассматривались.
В процессе принятия этого решения были допущены нарушения норм действовавшего законодательства, в том числе имели место попытки достигнуть цели незаконными путями. Так, Верховный суд РФ 1 марта 2010 года вынес постановление, согласно которому «по результатам анализа предложенных вариантов прохождения трассы был выбран наиболее оптимальный вариант трассы скоростной автомагистрали», хотя перевод земель, занятых защитными лесами, допускается лишь в случае отсутствия других вариантов размещения объектов государственного или муниципального значения. Также были выявлены два документа с одинаковыми реквизитами, но имеющие различное содержание по существенным вопросам — Акт Ростехнадзора, приложенный к Ходатайству ФГУ «Дороги России».
Решение не учитывает категорические протесты населения, общественности и компетентных государственных органов. В принятии решения принимали участие лица, лично заинтересованные в положительном исходе дела. В частности, министр транспорта РФ Игорь Левитин, являющийся также председателем совета директоров ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», имел личную, корпоративную и/или иную заинтересованность в принятии решения строительства новой трассы. Олег Шахов, до 2009 года являвшийся генеральным директором ФГУ «Дороги России», а ныне занимающий пост гендиректора ОАО «ГипродорНИИ», также небеспристрастен, так как именно ОАО «ГипродорНИИ» ведёт изыскательно-проектную деятельность по вопросам строительства дороги Москва — Санкт-Петербург.
На основании этих факторов Центр «Трансперенси Интернешнл-Р» вынесло заключение о том, что принятие решения о переводе земель из одной категории в другую содержит в себе определённые признаки реализации коррупционной составляющей.
http://www.lesstroy.net/novosti/sin
Читаем:
Обоснование инвестиций в строительство скоростной автомобильной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург разработано ОАО \"ГИПРОДОРНИИ\" на основании задания ФГУ «Дороги России».
http://www.giprodor.ru/photo_gallery/ga
Защитиники химкинского леса задумали сопротивляться появлению соучастника вырубки лесопарка Шахова в качестве мэра Химок.
"Евгения Чирикова, защитница Химкинского леса, считает, что уход Стрельченко дает жителям Химок шанс выбрать достойного народного кандидата и депутатов, реально представляющих интересы горожан. Этот вопрос предлагаем обсудить 19 августа в "добром лагере".
Выборы главы города, по некоторым данным, намечены на октябрь 2012 г. Городской совет депутатов, безусловно, также необходимо распустить и переизбрать." - http://ecmoru.livejournal.com/584887.htm
19 августа в Химкинском лесу откроется "добрый лагерь"
В воскресенье 19 августа, в 12.00, в Химкинском лесу начнется акция различных инициативных групп и экологических движений "Добрый лагерь". Сбор в эколагере напротив завода "Факел" (описание и схема проезда ниже)...
http://ecmoru.livejournal.com/584559.htm
Таким образом, мероприятие будет посвящено двум темам - защите природы и политике, а именно - кандидатурам на пост химкинского глава администрации.
Предполагаемый и.о. мэра Химок - Олег Шахов - категорически не устраивает защитников Химкинского леса. Это бывший директор ФГУ "Дороги" России, который принимал активное участие в проектировании трассы Москва - Санкт-Петербург через Химлес.
Приглашаем всех!
http://ecmoru.livejournal.com/584979.htm
