Общественный транспорт на боковых проездах.
Наблюдаю за злоключениями автобусов на малой дорожке у м. Университет. Выделенной полосы нет, автобусы и маршрутки выстраиваются в линию, а слева по полосам "основного хода" проносятся автомобили. Думаю, это вряд ли мотивирует автопользователей пересаживаться в автобусы. Разметкой выделен участок остановки ОТ. Какой-то идиот-оптимизатор открыл справа автовыезд (там где раньше был тупик и мини-рынок, а теперь парковка со сквозным проездом). Выезжающие на проспект якобы "с парковки" упираются в разметку остановки и сразу лезут в левый ряд, запирая все движение полностью. Но некоторые в боковой проезд заезжают прямо с главного хода проспекта. Ведь так удобно - прямо напротив бокового выезда - съезд с дороги основного хода на малую дорожку, для поворота направо, на Ломоносовский. "Локальное мероприятие по увеличению пропускной способности участка" привело к постоянному затору.



http://probki.akado.ru/?id=6



Между прочим, одна из основных "идей" реконструкции московских улиц - перемещение общественного транспорта на боковые проезды-дублеры. Для "увеличения пропускной способности участка", само собой. Можете наглядно убедиться, чем это грозит.