|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2012-10-20 02:24:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Один за другим районы Москвы отказываются от автомагистрального строительства через жилые кварталы.
Муниципальные депутаты сообщают о нарушениях на слушаниях по реконструкции проспекта Вернадского
Депутаты муниципального собрания Гагаринского района сообщают о нарушениях на начавшихся накануне публичных слушаниях по проекту реконструкции проспекта Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта. Экспозиция материалов проекта планировки «участка линейного объекта улично-дорожной сети» открылась в четверг в здании районной управы по адресу: Ленинский пр., 68/10, и продлится неделю. После этого состоится собрание участников публичных слушаний.
Как рассказала «Газете.Ru» муниципальный депутат Елена Русакова, материалы по расширению проспекта по закону вначале должны были поступить на рассмотрение в Муниципальное собрание. Однако депутатам не только не передали материалы, но даже не сообщили о предстоящих слушаниях. Не было должным образом оповещено и население района.
На выставке отсутствует книга отзывов, что «является грубейшим нарушением», подчеркнула депутат: в период работы экспозиции горожане имеют право письменно вносить свои предложения и замечания по проекту.Кроме того, по закону, на выставке проводятся консультации по теме публичных слушаний. Однако, пришедшие в управу жители района не нашли там представителя проектировщика, которому можно было бы задавать вопросы. «Мне, как депутату, об этом написали уже несколько возмущенных жителей», – рассказала Русакова.
По ее словам, нарушения, как процедуры слушаний, так и «всех существующих градостроительных норм» при проектировании реконструкции городских дорог, характерны не только для одного Гагаринского района. «Это проблема не одной нашей магистрали, – заявила она. – Практически все предлагаемые проекты нарушают санитарные и экологические нормы, а их целесообразность подвергается сомнению. В связи с этим готовится общегородская конференция, которая поставит вопрос об обоснованности всей предложенной мэрией концепции масштабного транспортного строительства в Москве. Эта концепция вызывает серьезные вопросы у экспертов и общественности». Предположительно, конференция состоится в первые выходные ноября.
http://www.gazeta.ru/social/news/2012/1
Подсказал![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif)
bzikoleaks@lj
Каждый день в городе прибавляется по 1 тысяче машин. Пробки растут. А власти теряют время, вместо того, чтобы начать реально развивать общественный транспорт.
Муниципальные депутаты сообщают о нарушениях на слушаниях по реконструкции проспекта Вернадского
Депутаты муниципального собрания Гагаринского района сообщают о нарушениях на начавшихся накануне публичных слушаниях по проекту реконструкции проспекта Вернадского от Садового кольца до Ленинского проспекта. Экспозиция материалов проекта планировки «участка линейного объекта улично-дорожной сети» открылась в четверг в здании районной управы по адресу: Ленинский пр., 68/10, и продлится неделю. После этого состоится собрание участников публичных слушаний.
Как рассказала «Газете.Ru» муниципальный депутат Елена Русакова, материалы по расширению проспекта по закону вначале должны были поступить на рассмотрение в Муниципальное собрание. Однако депутатам не только не передали материалы, но даже не сообщили о предстоящих слушаниях. Не было должным образом оповещено и население района.
На выставке отсутствует книга отзывов, что «является грубейшим нарушением», подчеркнула депутат: в период работы экспозиции горожане имеют право письменно вносить свои предложения и замечания по проекту.Кроме того, по закону, на выставке проводятся консультации по теме публичных слушаний. Однако, пришедшие в управу жители района не нашли там представителя проектировщика, которому можно было бы задавать вопросы. «Мне, как депутату, об этом написали уже несколько возмущенных жителей», – рассказала Русакова.
По ее словам, нарушения, как процедуры слушаний, так и «всех существующих градостроительных норм» при проектировании реконструкции городских дорог, характерны не только для одного Гагаринского района. «Это проблема не одной нашей магистрали, – заявила она. – Практически все предлагаемые проекты нарушают санитарные и экологические нормы, а их целесообразность подвергается сомнению. В связи с этим готовится общегородская конференция, которая поставит вопрос об обоснованности всей предложенной мэрией концепции масштабного транспортного строительства в Москве. Эта концепция вызывает серьезные вопросы у экспертов и общественности». Предположительно, конференция состоится в первые выходные ноября.
http://www.gazeta.ru/social/news/2012/1
Подсказал
bzikoleaks@ljКаждый день в городе прибавляется по 1 тысяче машин. Пробки растут. А власти теряют время, вместо того, чтобы начать реально развивать общественный транспорт.
