Лицемерие и вредительство
Правительство Москвы намерено организовать сеть малоформатных парковок для небольших автомобилей со специальными тарифными условиями. Как рассказал «Известиям» заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов, это позволит улучшить ситуацию с парковками, а также простимулирует горожан покупать экономичные авто. Сегодня владельцы малолитражек не платят транспортный налог. Однако это не помогает московским властям увеличить их количество: на 1 тыс. обычных машин в городе приходится всего 10 малолитражек.

Мэрия собирается инициировать изменение ГОСТов по дорожной разметке. Как пояснил Ликсутов, в документы планируется внести возможность организации более компактных парковочных мест.

— После того как изменения будут внесены, мы рассмотрим вопрос о том, чтобы сделать парковку автомобилей класса А на таких местах по специальным выгодным тарифам или даже бесплатно, — сказал Ликсутов, добавив, что организовать мини-стоянки предполагается по всему городу.
http://izvestia.ru/news/538869

Количество парковочных мест может вырасти на треть только за счет уплотнения, но сообщается и о массовом строительстве новых парковок по всему городу. Это прямая стимуляция роста автопарка и поощрение дополнительных автопоездок - за счет бюджета города.
Уже закатано в асфальт под уличные и дворовые парковки (605 тыс. 580 мест только на некапитальных парковках) более тысячи гектаров московской земли! Это столько же, сколько в ЦАО всех зеленых насаждений.