|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2012-11-13 01:27:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Упорный труд по улучшению общественного транспорта продолжается.
С 2013 года контролеры из автобусов и троллейбусов будут работать в метрополитене. Об этом «Известиям» сообщил замруководителя ГКУ «Организатор перевозок» (контролеров «Мосгортранса») Александр Шипула. По его словам, сейчас ведутся переговоры с руководством подземки о том, чтобы сотрудники ГКУ дежурили у турникетов вместе с полицейскими и работниками метрополитена. Кроме того, контролеров могут пустить на платформы и даже в вагоны поездов.
— Мы внесли предложение о том, чтобы в метрополитене, как и в наземном транспорте, пассажиры сохраняли билеты до конца поездки, — пояснил Шипула. Кроме того, подземке, скорее всего, придется убрать урны от турникетов, чтобы у москвичей не было соблазна выбросить туда билет.
— Нужно довести до жителей информацию о том, что проверки безбилетников будут проходить с участием контролеров ГКУ «Организатор перевозок», — сказал Шипула.
Он добавил, что в 2013 году в метрополитене может появиться 290 контролеров. На 510 сотрудников увеличится штат и в наземном транспорте. Сегодня автобусы, троллейбусы и трамваи патрулирует всего 190 контролеров.
Чтобы автобусные контролеры имели право спуститься в подземку, нужно специальное постановление мэрии, отметил замглавы ГКУ «Организатор перевозок», оно должно выйти «со дня на день»...
...Эксперт межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Владимир Свириденков отметил, что московские власти постепенно начинают передачу ГКУ «Организатор перевозок» функций не только по контролю оплаты проезда во всех видах транспорта, но и по продаже билетов. Это связано в том числе с разработкой единого билета, который будет выпускать не конкретный транспортный оператор, а московские власти.
— Посредником между городом и пассажирами должна быть одна организация, отвечающая за всё сразу, а не множество, — отметил Свириденков.
По его словам, увеличение штата ГКУ «Организатор перевозок» будет осуществляться не только за счет набора новых людей, но и перевода действующих сотрудников из «Московского метрополитена» и «Мосгортранса».
http://izvestia.ru/news/539454
С 2013 года контролеры из автобусов и троллейбусов будут работать в метрополитене. Об этом «Известиям» сообщил замруководителя ГКУ «Организатор перевозок» (контролеров «Мосгортранса») Александр Шипула. По его словам, сейчас ведутся переговоры с руководством подземки о том, чтобы сотрудники ГКУ дежурили у турникетов вместе с полицейскими и работниками метрополитена. Кроме того, контролеров могут пустить на платформы и даже в вагоны поездов.
— Мы внесли предложение о том, чтобы в метрополитене, как и в наземном транспорте, пассажиры сохраняли билеты до конца поездки, — пояснил Шипула. Кроме того, подземке, скорее всего, придется убрать урны от турникетов, чтобы у москвичей не было соблазна выбросить туда билет.
— Нужно довести до жителей информацию о том, что проверки безбилетников будут проходить с участием контролеров ГКУ «Организатор перевозок», — сказал Шипула.
Он добавил, что в 2013 году в метрополитене может появиться 290 контролеров. На 510 сотрудников увеличится штат и в наземном транспорте. Сегодня автобусы, троллейбусы и трамваи патрулирует всего 190 контролеров.
Чтобы автобусные контролеры имели право спуститься в подземку, нужно специальное постановление мэрии, отметил замглавы ГКУ «Организатор перевозок», оно должно выйти «со дня на день»...
...Эксперт межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Владимир Свириденков отметил, что московские власти постепенно начинают передачу ГКУ «Организатор перевозок» функций не только по контролю оплаты проезда во всех видах транспорта, но и по продаже билетов. Это связано в том числе с разработкой единого билета, который будет выпускать не конкретный транспортный оператор, а московские власти.
— Посредником между городом и пассажирами должна быть одна организация, отвечающая за всё сразу, а не множество, — отметил Свириденков.
По его словам, увеличение штата ГКУ «Организатор перевозок» будет осуществляться не только за счет набора новых людей, но и перевода действующих сотрудников из «Московского метрополитена» и «Мосгортранса».
http://izvestia.ru/news/539454
