Про новый проект Северного дублёра
Сходила сегодня в составе ИГ Кунцево в НИиПИ Генплана полюбоваться на новый проект дублёра

Сначала нам показали разные красивые картинки -

Всё это должно быть на сайте Генплана, поэтому фотографировать все не стала.

К сожалению, фотографий немного, потому что из-за наличия на плане красных линий (!) он был объявлен секретным, и дальнейшую съёмку запретили. Но поскольку грифа «Секретно» на чертеже не было и мы не давали подписку о неразглашении, рискну всё-таки показать фоточки общественности.












Некоторые комментарии к чертежу:
Участок трассы, проходящий по эстакаде, обозначен синим. Жёлтое - то, что идёт по земле.
В сторону области есть эстакадный съезд с дублёра на Ивана Франко. Так что дублёр не только не спасёт нас от транзитного трафика, но наоборот добавит его!
Соединения Полоцкой с Гвардейской в рамках данного проекта не предусмотрено, но в дальнейшем планируется построить эстакаду через ж/д (не тоннель!).
Подземный переход от ж/д через дублёр к улице Полоцкая также не предусмотрен. Вместо него в рамках проекта СД в этом месте предполагается надземный переход (видимо, такой же, как через ж/д пути).
После станции Рабочий посёлок дублёр идёт вдоль Усовской ветки ж/д.

Вообще дискуссия проходила в таком ключе: «Вы сюда слушать пришли? Вот и слушайте! Мы вас хотим спасти от транзитного трафика, который приходит к вам в район, когда на Можайке пробки, а вы недовольны! Как это показать исходные данные? Они у нас в программе забиты! Мы же не можем вам программу распечатать! Не нравится наш проект? Предложите свой! Вам нужны ссылки на источники исходных данных, обоснования решений? Вы что, нам НЕ ВЕРИТЕ?! У нас целый научный институт, многолетний опыт работы! Девушка, помолчите!». В общем, прямо по классике: «Гиви, нарысуй равнобэдрэнный трэуголнык!»... «А тэперь дакажи, что он равнобэдрэнный!» — «Мамой клянус!».

Самым адекватным там был Максим Львович, который проектирует метро.
Спросила его про Кунцевский ТПУ, он удивился тоннелю от м. Кунцевская к пересечению улицы Ивана Франко и Рублёвки. Сказал, что станция в этом месте действительно будет (потому что у ж/д вокзала для неё нет места), но пешеходного тоннеля от существующей станции Кунцевская быть не должно. Но может, он просто пока не в курсе планов Москомархитектуры...

Полностью (+ схемы крупнее) тут: http://ksenia-kuranina.ya.ru/29

Еще:
Запрос в Москомархитектуру про реконструкцию улиц в Кунцеве

На официальном сайте управы района Можайский размещён "Проект планировки - участка линейного объекта улично–дорожной сети – Северный дублер Кутузовского проспекта. Москва-Бородино (дублер Кутузовского проспекта вдоль Смоленского направления МЖД)" (http://mozhaiskiy-mos.ru/UserFiles/File/pub/mkad_rub_shosse.pdf), на котором нанесены красные линии по улицам Полоцкая, Кунцевская, Коцюбинского, Екатерины Будановой. Сами улицы обозначены как "пр. проезд №3471", "пр. проезд №2197", "пр. проезд №3659", "пр. проезд №3658". Кроме того, на плане показаны два новых проезда, проходящих через парк, расположенный вдоль Арбатско-Покровской линии метро вблизи станции Кунцевская: пр. проезд №3658 - продолжение улицы Екатерины Будановой и пр. проезд №2192).
В материалах по данному проекту, размещённых на официальном сайте управы Кунцево, расширение вышеуказанных улиц и строительство проездов через парк никак не освещено, публичные слушания по данному вопросу (реконструкции улиц Полоцкая, Кунцевская, Коцюбинского, Екатерины Будановой и строительство двух проездов через парк) в Кунцево не проводились.
Поскольку на вышеупомянутом плане отсутствует легенда, прошу дать разъяснения по следующим вопросам:
- Планируется ли реконструкция улиц Полоцкая, Кунцевская, Коцюбинского и Екатерины Будановой, и если да, то в чём она будет заключаться?
- Планируется ли строительство проезда №2192 и проезда №3658 (продолжение улицы Екатерины Будановой)?
- Где можно ознакомиться с проектной документацией по данным решениям?

Жду ответа - http://ksenia-kuranina.ya.ru/replies.xml?item_no=28