Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-02-04 12:12:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Багратионовский проезд. Что же изменилось за два года?
Предыдущие посты 27 ноября, 2011 и 08 июня 2012 г.

Надо сказать, что на 2\3 длины улицы ситуация наглядно улучшилась. По части улицы ходить пешком стало комфортнее и безопаснее. Благодаря чему?
Установлено сплошное ограждение, реально высвобождена выделенная полоса для автобуса:


Однако, в разрывах не установлены препятствия от заезда - автолюбители охотно заезжают - и тут же паркуются на краях газона:


Недалеко от остановки автобуса ограждение по неизвестным причинам заканчивается:


Сама зона остановки вообще никак не ограждена от автозаездов - и они заезжают:


Далее - до самого рынка - сплошной самоуправно-парковочный беспредел. Все по-прежнему, как и три года назад, никто и ничто не мешает автохамам портить людям жизнь и подвергать пешеходов рискам:


Обратите внимание - для такого способа паркования необходимо совершить заезд на полосу встречного движения через сплошную линию разметки. Систематически и абсолютно безнаказанно это возможно только при принципиальном нежелании сотрудников местного ГИБДД исполнять свою службу:


Заглянем в боковые переулки. Ограждения нет:



Не принимаются вообще никакие меры по очистке тротуаров от длительно припаркованных машин. Участковый умер?


Арендаторы жилья тоже отличаются поселковым стилем автопользования. На просьбы убрать машину, такие отвечают - "а где мне ставить машину?"

С какой стати соседи должны обеспечивать приезжих парковками - непонятно.

В ТЦ Филеон есть встроенный платный паркинг, там места всегда имеются, возле рынка есть плоскостная платная парковка - места тоже имеются. Никаких оправданий систематическому паркованию на газонах и тротуарах просто нет. Бездействие ГИБДД и участкового изумляет.

Итак.
К местной администрации есть просьбы: завершить начатое дело и доустановить сплошное ограждение по всей длине улицы от м. Фили до Багратионовского рынка - с обеих сторон улицы, перекрыв заезды на тротуары в разрывах. Квартальные тротуары также нуждаются в инженерной защите от автозаездов. До окончания работ на Багратионовском проезде необходим постоянный пост ГИБДД с возможностью фотофиксации нарушений. И есть необходимость активировать участкового для обходов территории и принятия мер по очистке внутриквартальных тротуаров от машин временно проживающих и гостей столицы.


(Добавить комментарий)


[info]0dnatakaya@lj
2013-02-04 10:21 (ссылка)
как это парковаться в филионе, когда там целых 100 рэ в час, а бесплатно только первые 2 часа всего лишь)) а тут стой себе на тротуарчике хоть часами, хоть днями, удобно, выгодно!

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-02-04 11:11 (ссылка)
В ФИЛИОН на парковку въезд бесплатный, а при ВЫЕЗДЕ платишь 50 рублей, НЕЗАВИСИМО ОТ ВРЕМЕНИ ПАРКОВКИ!!! Там еще при Ашане есть паркинг. Тут дело именно в безнаказанном удобстве - в кратчайшем расстояниии до кресла..

Вот, к примеру, на ул. Строителей на газоне сделали "экопарковку" - она пустая
Image
А знаешь почему - "тротуар ближе к подъезду".

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2013-02-05 14:51 (ссылка)
Ваши слова попали Ликсутову в уши:
http://dt.mos.ru/presscenter/news/depnews/658307/
В ходе успешных переговоров понижены парковочные тарифы четырех торговых центров: «На Смольной», «Семеновский», «Ладья», ТРЦ «Филион».
ТРЦ» Филион»: надземная парковка — первый час бесплатно, далее 50 руб./час; наземная автостоянка — 70 руб./день. Ранее автомобилисты оплачивали въезд в торговый центр в размере 50 руб./час.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2013-02-05 22:52 (ссылка)
А что думаете про светофоры на солнечных батареях?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-02-06 05:07 (ссылка)
На загородных шоссе это наверное выгодно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]_iga@lj
2013-02-06 09:32 (ссылка)
Их в городе ставят.
http://www.netall.ru/gnn/130/572/631077.html
http://www.nanonewsnet.ru/news/2012/v-tsente-moskvy-postroyat-innovatsionnyi-kvartal-futuropolis
http://www.zr.ru/a/387472/

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-02-06 09:35 (ссылка)
А в городе это очередной попил с высасыванием роста стоимости из пальца. Лучше бы кнопку активации пешеходам сделали и фотофиксатор выезда на зебру.

(Ответить) (Уровень выше)