Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-03-18 14:13:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Муратов оперативно меняет рельсы у входов в метро.
В администрации столичной подземки не считают возможным оставлять метро на ночь открытым, для того, чтоб бездомные имели возможность там переночевать. Об этом проинформировал руководитель службы безопасности столичной подземки Владимир Муратов.

"Нам поступило предложение не запирать на ночь станции и таким образом предоставить возможность бездомным людям в более благоприятных условиях провести, по крайней мере, те времена, когда в столице стоят сильные морозы. Мы не готовы согласиться, поскольку работы в метро не останавливается и после наступления ночи. Здесь проводится уборка, замена рельс а также другая оперативная работа. Так что пребывать здесь в ночное время также небезопасно", - пояснил Муратов на "круглом столе", где говорилось о безопасности на столичном общественном транспорте.

Также он сказал, что для разрешения проблем бездомных людей, находящихся в подземке, следует привлечь службы социальной помощи. Мы хотим передавать бездомных социальной службе, чтобы они этих людей пробовали вернуться к нормальной жизни, подытожил чиновник.

В период новогодних праздников инициативная группа горожан апеллировали к городским властям и администрации метро с просьбой разрешить круглосуточный вход в «предбанники», поскольку там имеется система обогрева. Такие меры позволят уменьшить количество обморожений, а также можно будет помочь людям, попавшим в трудную жизненную ситуацию, которые не могут позволить себе отели Москвы.
http://avtotransport.org/page2810.html


(Добавить комментарий)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-18 07:24 (ссылка)
>В период новогодних праздников инициативная группа горожан апеллировали к городским властям и администрации метро с просьбой разрешить круглосуточный вход в «предбанники»

Я бы разрешил бомжам круглосуточный вход в место проживания инициативных граждан. С сопутствующим отправлением естественных надобностей и прочими особенностями поведения этих ценных членов общества.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-18 07:33 (ссылка)
Речь идет об отапливаемых тамбурах в ночное время.

Кстати, после таких высказываний хорошо бы проверить сохранность личных вкладов и накоплений, надежность рабочего места и прочих доходов, состояние здоровья, вдруг чего.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-18 08:17 (ссылка)
>Речь идет об отапливаемых тамбурах в ночное время.

Это чтобы уже к утру насыщенность воздуха соответствующими ароматами и бациллами достигла должного уровня? Умно! И, несомненно, будет способствовать дальнейшему росту популярности общественного транспорта.

>Кстати, после таких высказываний хорошо бы проверить сохранность личных вкладов и накоплений, надежность рабочего места и прочих доходов, состояние здоровья, вдруг чего.

Спасибо, как раз залечиваю какую-то инфекционную дрянь, полученную скорее всего от этих ценнейших, достойнейших и благорастворяющих организмов.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-18 08:26 (ссылка)
"Тамбур" - это пространство между рядами дверей у входа в метро. Там работает тепловой нагнетатель, "тепловая завеса". Также, естественным путем через тамбур выходит наружу часть теплого воздуха из вестибюлей и спусков. Внутрь воздух из тамбуров через закрытые внутренние двери не попадает из-за отрицательного давления - подпора т\в изнутри, а принудительная вентиляция вестибюлей уже много лет отключена, помещения метро вентилируются за счет тоннельной вентиляции смешанного типа (нагнетание из венткиосков + побуждение поездами) и канальной вентиляции служебных помещений, воздухохзаборники которых находятся вне тамбуров.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]st_sebastian_s@lj
2013-03-18 12:29 (ссылка)
Замечательно.
Теперь попробуйте так же объяснить, откуда берутся вонь и смрад в тамбурах.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-18 12:50 (ссылка)
Все беды в Москве от светофоров и зайцев, это каждый приезжий знает. Не мыть же тамбуры? Это пошло и расход воды.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]st_sebastian_s@lj
2013-03-18 18:22 (ссылка)
Давайте тогда и нужду в метро справлять.
Ничего - помоют, воды не жалко. Запах выветрит приточно-вытяжная вентиляция.
А кто будет писать на контактный рельс - тот не приученный с детства москвич.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-18 18:51 (ссылка)
Не надо ничего мыть! Ни в коем случае. Только автомобили, только за деньги. Это сберегает воду.

Только "не приученный с детства москвич" может из тамбура вестибюля писать на контактный рельс на станции, это точно.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]st_sebastian_s@lj
2013-03-18 20:04 (ссылка)
Так ведь досточтимые граждане со странным запахом спят и на платформах, и в вагонах.

Три часа назад я повстречал десяток таких в вестибюле "Проспекта Мира". Чтобы пройти мимо, приходится зажимать нос.
Или пару лет назад - замечательный гражданин переодевал майку прямо в вагоне, стряхивая на сиденье многочисленных своих спутников-насекомых.

Пригласите их к себе домой или в подъезд. Что Вам - воды жалко?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 03:24 (ссылка)
Перечитайте статью, проясните для себя, о чем именно просили москвичи - и не уподобляйтесь чиновнику, старательно изображающему из себя слабоумного.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]st_sebastian_s@lj
2013-03-19 04:28 (ссылка)
Перечитал три раза.
Так и не понял, кто из них москвичи - метрополитеновцы, "инициативные" или бездомные.

Неожиданно: самые "инициативные" и радикальные из "городских проектов Варламова и Каца" вдруг оказываются не москвичами и сами ездят на машинах.
Что, москвичи сызмальства приучены к БОМЖам в метро?
Их отсутствие для нас невосполнимо?

БОМЖи и так греются в вестибюлях метро с 5:30 до 1:00.
Курят, пьют, дерутся.
Подходишь к полицейскому - "А что я могу сделать - у меня 4 вестибюля и платформа. Выгоняю - они тут же возвращаются".
Или - "Они ожидают приезда социальной службы". Ага, целыми днями.

А после такой ночёвки надо проводить полную дезинсекцию и дезинфекцию помещений.

Это их выбор. Не пей и иди в приют, где тепло и кормят - не хотят.

Ещё раз повторю: пригласите их к себе в подъезд.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 04:38 (ссылка)
"...В период новогодних праздников инициативная группа горожан апеллировали к городским властям и администрации метро с просьбой разрешить круглосуточный вход в «предбанники», поскольку там имеется система обогрева..."

"...В период новогодних праздников инициативная группа горожан апеллировали к городским властям и администрации метро с просьбой разрешить круглосуточный вход в «предбанники», поскольку там имеется система обогрева..."

"...В период новогодних праздников инициативная группа горожан апеллировали к городским властям и администрации метро с просьбой разрешить круглосуточный вход в «предбанники», поскольку там имеется система обогрева..."

В Москве в зимнее время от переохлаждения умирает в среднем один бездомный в день. Вы никому не должны? Не брали кредиты? Имеете надежных родственников в полиции? Спрашиваю вполне доброжелательно, так как давно уже заметил связь между цинизмом в отношении других людей и собственныими проблемами умничающего рационала.


(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]st_sebastian_s@lj
2013-03-19 05:35 (ссылка)
Горожане = москвичи + понаехавшие.
"Инициативная группа горожан" = москвичи + понаехавшие + иногородние + не пользующиеся метро.
4000 подписей сердобольных и несколько сотен БОМЖей против 7 миллионов пассажиров?

Случаи бывают разные. Сам ночевал и на вокзале, и в подъезде.
При желании всегда можно вырваться из этого круга и выжить.
Этим занимаются и фонды, и добровольцы, и государство.
Если нет желания - напьётся, выйдет из метро, упадёт и замёрзнет.
Помочь ничем нельзя - это lifestyle.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 05:47 (ссылка)
Приезжие наиболее жестоки и циничны к слабым, ибо считают СЕБЯ невинно страдающими

Приезжие наиболее жестоки и циничны к слабым, ибо считают СЕБЯ невинно страдающими

Приезжие наиболее жестоки и циничны к слабым, ибо считают СЕБЯ невинно страдающими


Пассажиры ночью спят

Пассажиры ночью спят

Пассажиры ночью спят


Тамбуры нужно чаще мыть

Тамбуры нужно чаще мыть

Тамбуры нужно чаще мыть


Помытый и переодетый ничем от остальных не отличается

Помытый и переодетый ничем от остальных не отличается

Помытый и переодетый ничем от остальных не отличается


Санобработка облегчится, потому что люди не будут прятаться

Санобработка облегчится, потому что люди не будут прятаться

Санобработка облегчится, потому что люди не будут прятаться

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]st_sebastian_s@lj
2013-03-19 08:53 (ссылка)
Такие, как Вы и 4000 подписавшихся - на словах наиболее сердобольны к "слабым", но считают, что творить добро за них должен кто-то другой.
Помыть, переодеть, санобработать, обогреть, накормить.
Максимум - дадут небольшую денюжку или совет.

Жалеете - помогите им, а не занимайтесь словоблудием.

Ваш подъезд круглосуточно отапливается, освещается и не заполнен.
Филёвская ветка метро не обогревается.
Летом во дворе - детская площадка и песочница.
Соседи ночью спят, а днём - на работе.
Лестничные клетки всё равно нужно мыть, детские площадки - убирать.

Заодно отдайте им свою одежду.
Наличие вторых брюк - избыточное штанопользование.

Заодно автомобилисты быстрее пересядут в невонючее метро.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 09:20 (ссылка)
Если бы мы не были такими терпимыми, то и вы бы сюда не съезжались толпами из своих дотла разоренных поселков, чтобы учить нас правильной сердобольности.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-19 05:46 (ссылка)
Человек, одновременно ратующий за развитие общественного транспорта и за привлечение туда бомжей являет яркий образчик шизофренического мышления. Никаких бомжей в ОТ быть не должно и близко. Заметил - пожаловался - тебе компенсировали моральный ущерб и выписали премию, только так. Только тогда передвижение на ОТ перестанет быть уделом неудачника, обреченного нюхать бомжачье дерьмо и несколько раз в год болеть неведомыми инфекциями.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 05:51 (ссылка)
Тамбур метро ночью - не есть "общественный транспорт". Это аварийное, общедоступное, необременительное и незатратное средство любому человеку попавшему в беду - избежать ненужной и жестокой смерти в мороз. Последствия смываются водой за пять минут до открытия, т.е. в режиме дежурной уборки.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-19 06:02 (ссылка)
Это создает точки притяжения для тех, кому в ОТ делать нечего в принципе. Им не надо знать, что ОТ это место где можно весело тусить весь день, а потом и заночевать в тепле. И еще раз, подумайте как соотносится повышение привлекательности ОТ и привлечение туда бомжей.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 06:07 (ссылка)
Это Вы не понимаете, что происходящее ночью никак не влияет на происходящее днем. Просто надо чище мыть и вызывать специалистов для индивидуального разбирательства. Гораздо хуже, если люди прячутся в коллекторах.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-19 06:23 (ссылка)
Я не понимаю, зачем в принципе приманивать к ОТ людей, которые создают дискомфорт, а также зачастую прямую угрозу жизни и здоровью пассажиров? Специалистов (и волонтеров, 4000 у нас, как я понимаю, есть) надо вызвать по факту приближения индивида в грязной и дурнопахнущей одежде, пьяного и занимающегося попрошайничеством к объектам общественного транспорта. Я не против, если в Москве будут мероприятия, где бомжи будут привольно тусоваться. Какие-нибудь благотворительные ярмарки, "бомж-френдли зоны". Но поездка в ОТ не должна быть сопряжена с необходимостью взаимодействовать с бомжами и продуктами их жизнедеятельности. Так вы слона не продадите.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 07:05 (ссылка)
Я говорю о ночном периоде, а Вы о дневном. Я говорю об аварийном, чрезвычайном использовании, а Вы о постоянном и дежурном.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-19 07:15 (ссылка)
А я говорю, что вы не хотите видеть взаимосвязи. С чего вы взяли, что отночевав в тамбуре, бомжи покинут ОТ? С чего вы взяли, что они будут пользоваться тамбуром только в аварийной, чрезвычайной ситуации? У меня есть перед глазами пример, где фактически реализована ваша мечта - переход от электричек ленинградского направления к метро. Там в принципе довольно тепло и вся эта вонючая гадящая свора кантуется в ожидании открытия перед дверьми. Крайне рекомендую вам воспользоваться этим маршрутом, для общего развития. Вы ведь требуете такой картины на всех станциях.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 07:20 (ссылка)
Покинут, потому что тамбур утром начнут мыть. Также должны ежеутренне мыться и переходы. Угадайте, как часто их моют?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-19 07:29 (ссылка)
Моющее средство вносит свои нотки в неповторимый букет. Я, кстати, не улавливаю взаимосвязи - почему вы считаете, что как только бомжи заночуют в тамбурах, вокруг образуется идеальная чистота? Перспектива получить ножом от бухого придурка, которому не понравилось, что ты потревожил его сон, так резко привлечет трудовые ресурсы в уборщики?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 07:49 (ссылка)
Не убирают должным образом. Поэтому и начальство не хочет, чтобы все вскрылось. Я научно могу подтвердить, лично ежедневно наблюдал переход у м. Пр. Мира в течение полутора лет. Грязь сгребалась ит подметалась спорадически, случайным образом мылись ступени, сам переход ни разу тотально не мылся за весь период наблюдений.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]nicoljaus@lj
2013-03-19 07:34 (ссылка)
>Покинут, потому что тамбур утром начнут мыть

И куда двинутся? В темное морозное утро или в теплое комфортное метро, где и облегчиться можно как белому человеку и выпить с друзьями за новый день, в тепле и комфорте?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-19 07:51 (ссылка)
Днем легче выжить, больше открыто теплых мест. Это мотивирует к опрятности, а коллектор или подвал не мотивируют.

(Ответить) (Уровень выше)