Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-03-27 11:56:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Еще один отряд охотников за зайцами.


С 1 апреля на 32 российских вокзалах в тестовом режиме начнут действовать досмотровые зоны для пассажиров, на обустройство которых было потрачено более 1 млрд руб. Как выяснил "Ъ", досматривать граждан будут фактически незаконно, так как до сих пор не принята соответствующая правовая база. Защитники прав потребителей говорят, что это обернется волной исков к РЖД от опоздавших на поезд пассажиров.

Оборудование на 32 российских вокзалах досмотровых зон проводится в рамках комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. Она была утверждена указом президента Дмитрия Медведева в 2010 году — сразу после мартовских терактов в московском метро. В общей сложности на повышение уровня безопасности наземного общественного транспорта, метро, авиаперевозок и железных дорог из федерального бюджета было выделено 46,7 млрд руб. Как рассказали "Ъ" в ОАО "РЖД", из них 1 млрд 450 млн было потрачено на обеспечение безопасности на железнодорожных вокзалах. На эти деньги закупили более 180 рентгеновских установок конвейерного типа для багажа, более 50 рентгеновских сканеров для пассажиров, а также 116 металлодетекторов. Как рассказал "Ъ" начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов, это оборудование будет использоваться в досмотровых зонах, которые появятся на 32 вокзалах с 1 апреля.

Фактически на железнодорожном транспорте будет действовать та же система безопасности, что и в аэропортах. Входы в вокзал также оснастят рентгеновскими конвейерными установками для багажа, а уже внутри пассажиры будут подвергаться выборочному досмотру. Для этого в РЖД вводится должность инспекторов по досмотру, которых, по словам господина Абрамова, уже успели обучить работе с новым оборудованием. Как известно, в связи с подобными мерами безопасности в аэропорт нужно приезжать за несколько часов до вылета, однако в РЖД пока не готовы прогнозировать, насколько их пассажирам придется задерживаться в досмотровых зонах.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc-y/2155231

Учебные стрельбы из служебного оружия

http://www.rzd-ohrana.ru/news.htm


(Добавить комментарий)


[info]weary_cynic@lj
2013-03-27 05:01 (ссылка)
Интересно, а, например, на станции "Лось" тоже будет досмотр? А на Ярославском вокзале при посадке на поезда?

Бессмысленная и беспощадная инициатива. Нужна разве что на аэроэкспрессах и сапсане.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-27 05:14 (ссылка)
Охват озаборивания ограничивается только нехваткой убывающего населения для найма в охранники! Рублей можно напечатать сколько понадобится.
Паразитарный режим плодит только паразитов.

Любое слабое ничтожество с сомнительной собственностью - прежде всего строит глухой забор вокруг себя. Высота забора говорит о степени наглости присвоения.
Настоящая безопасность создается только общественным отношением и в заборах и наемниках не нуждается.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2013-03-27 09:04 (ссылка)
Провозить велосипеды они ещё не запретили?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-03-27 09:07 (ссылка)
А с великом скоро физически невозможно будет пройти к поезду. Пока пускают через расширенный турникет для колясок.

(Ответить) (Уровень выше)