lepestriny's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Thursday, April 14th, 2011

    Time Event
    4:08p
    Весьма познавательно и показывает опасность доверия к "дипломированным по теме" управленцам.
    LieJournal

    Такого не прочитаешь в LJTimes.

    "Но на самом деле, ничего особо крамольного я не скажу, если поделюсь своим недоверием к госпоже Светлане Иванниковой, руководителю LiveJournal Russia. Это делали и другие, и до меня. А я вообще не интересовался конкретно делами в администрации ЖЖ и в компании SUP до недавнего времени, когда произошло самое крупное падение данного сервиса якобы из-за небывалой доселе мощной хакерской атаки на LiveJournal.
    В предыдущем посте я поделился первым моим эмоциональным откликом на это событие с точки зрения рядового, но требовательного пользователя, а также кое-какой полезной связанной с этим информацией. Затем эмоции отошли на второй план, но осадок остался. Я проявил некоторый интерес к данной теме, тем более, ее всячески муссировали почти все..."

    Далее тут - http://lj.rossia.org/users/alexxxgor/71302.html

    Комментарий Lepestriny:
    "Насчет обладания иванниковыми некими особыми "знаниями" я бы усомнился... Мне кажется, что речь может идти о владении приемами псевдопрофессиональной манипуляции и оформительским набором для облачения своих заблуждений в обертку, востребованную инвесторами и рекламодателями. Которые не понимают в конкретном вопросе вообще ничего. Такие чужеродные, привлекаемые со стороны управленцы постепенно губят все, к чему их допускают порулить. Ведь те статистические материалы, которыми они опрерируют - очевидно не отражают сути явления, на котором они собираются заработать.
    Вот, например, прекрасный пример:
    "...Мы проводили исследование, согласно которому примерно 21% записей в LiveJournal «твиттерообразны», то есть содержат не более 140 символов, и эти записи получают отклик наравне с объемными постами. «Живой Журнал» удобен тем, что каждый может выбрать подходящий именно для него формат сообщений — это могут быть и очень короткие записи, и посты с фотографиями, и детальный «лытдыбр», и фоторепортажи», — объяснила руководитель LiveJournal Russia..."
    http://www.bfm.ru/articles/2011/04/01/polzovateljam-mail-ru-dali-osobyj-dostup-v-zhzh.html
    8:36p
    Администрация Химок снова имитирует общественную поддержку вырубки лесопарка.
    "Письмо общественности" г.о. Химки Президенту (с официального сайта администрации)

    Мы, нижеподписавшиеся, просим Вас срочно вмешаться и помочь жителям Микрорайона Левобережный городского округа Химки Московской области, оказавшимся заложниками очередного транспортного коллапса, связанного с реконструкцией и расширением Лихачевского шоссе. Микрорайон оказался в плену многочисленных машин, которые с утра до позднего вечера дымят у нас под окнами, большегрузные автомобили разбивают дороги и придворовые территории. Шум, вибрация и выхлопные газы плохо влияют на самочувствие. Жители в ужасе от того, что будет через месяц, когда количество машин на дорогах удвоится, а в Шереметьево переведут еще и правительственные рейсы. При этом трасса Москва - Санкт Петербург не строится, а она не только разгрузила бы микрорайон, но и связала его бы минуя беспробудно стоящую в пробках МКАД с Химками.

    Настало время употребить закон и если необходимо и силовые меры для того, чтобы снять эту затянувшуюся проблему.

    Нужно жестко одернуть и поставить на место зарвавшихся псевдоэкологов и примкнувших к ним политиков, пытающихся зарабатывать сомнительные очки и дивиденды на наших бедах и проблемах.

    Нам совершенно не понятно, куда смотрит прокуратура, полиция, почему Минтранс РФ занял выжидательную позицию? Чем у нас занимаются суды и силовые структуры?...
    http://www.admhimki.ru/news_20994.html
    Из комментариев:
    "Во вторник я пытался проехать в Долгопрудный через Химки, очень спешил и постоял в пробке около полутора часов, не проехав и километра. Хоть выходи из машины! Догадываюсь, что жителям микрорайона, которые сталкиваются с этим каждый день, уже невыносимо." (Кто не знает - мкр. Левобережный находится на другом берегу канала, и проехать туда "через Химки" можно только на электричке или на вертолете).

    "А этой Евгении хочу пожелать в церковь сходить…лучше бы детям с параличом помогала, коих в стране тысячи!
    Хочется назвать ее бездушной ******, но думаю не пропустят на сайт коммент"

    "...почему ее не заткнет вообще Правительство? Защита экологии сейчас должна быть одним из главных условий развития любого города, я в Химках живу – найдите еще хоть один город в Подмосковье с такой развитой инфраструктурой, где столько зелени – нету таких! А то, что несет эта весьма неуважительная особа очень сильно смахивает на показуху и отработку чьих-то денег, она везде пищит, где только можно…горе-эколог…пороть ее надо…"

    Замечательный* заголовок на том же сайте распоясавшейся администрации:
    "По новой трассе в Петербург из Москвы до Химок можно будет промчаться задаром"

    Тариф за проезд 1 км трассы Москва – Петербург составит 3 рубля 62 коп

    Об этом в прямом эфире «Русской службы новостей» заявил первый заместитель председателя правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах. По его словам, плату начнут взимать на участке в 4 километрах от МКАД.

    Пункт приема оплаты проезда - САМЫЙ ЦЕНТР ХИМКИНСКОГО ЛЕСА "4 км от МКАД". Обратите внимание на заклинание Автодора: "...строго 100 метров вырубки - под наблюдением общественной комиссии".
    Кадр из видеопрезентации Автодора - http://rosavtodor.ru/shownews/video_materialy/12484.html
    Увидел здесь - http://community.livejournal.com/green_himki/12658.html

    Тариф за проезд 1 км трассы Москва – Петербург составит 3 рубля 62 копейки. Такое решение, как отметил С.Кельбах, принял концессионер. Всего за проезд участка в 43 километра в районе Химок и далее обойдётся автомобилистам в 150 рублей.

    «Концессионер принял на себя риски, введя такую плату. Ведь если за эти деньги водители не поедут, тогда он понесёт расходы», - добавил С.Кельбах.

    Также в интервью РСН он отметил, что в районе Химкинского леса предусмотрены наземные путепроводы для пешеходов, а также несколько подземных переходов для скота.

    Кроме того, С.Кельбах заявил, что одним из самых сложных моментов прокладки 43-километрового участка дороги Москва – Петербург станет строительство 10-полосного моста через канал им. Москвы. Также С.Кельбах добавил, что в районе Химок вдоль дороги будет установлено шумозащитное заграждение. Кроме того, С.Кельбах добавил, что на Ленинградке в 2013 году начнётся реконструкция, которая предусматривает лишь расширение трассы и не приведёт к полному перекрытию трассы.

    «На Ленинградке будет добавлена полоса для общественного транспорта. Частично только будет перекрыта дорога. Конечно, когда начнутся работы, часть автомобильного потока перенаправят на платную трассу Москва – Петербург», - заключил С.Кельбах.http://rusnovosti.ru/news/141569/
    http://www.admhimki.ru/news_20993.html

    *Почему заголовок примечательный? Потому что бесплатно можно будет проехать от МКАД до определенной точки, выбранной в центре лесопарка так, чтобы зона будущей элитной застройки водоохранной зоны оказалась в бесплатном доступе, что в разы увеличит стоимость земли. Сейчас там никто всерьез не строит, потому затруднительно выехать из глухого угла. Таким образом будущие застройщики получают новенькую автодорогу за госсчет, администрация Химок - дополнительный густой навар.

    << Previous Day 2011/04/14
    [Calendar]
    Next Day >>

My Website   About LJ.Rossia.org