lepestriny's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Friday, March 2nd, 2012

    Time Event
    1:18a
    Домики в парках Москвы - "экотуризм", эффективность нарастает снежным комом..
    Столичный парк «Сокольники» собирается открыть сеть экологичных мини-отелей. Первые две экспериментальные гостиницы — двухместные домики, стилизованные под деревянную бочку, — поставят в лесном массиве уже в мае 2012 года. Об этом рассказал «Известиям» директор парка Андрей Лапшин. Депутаты Мосгордумы надеются, что туристическую инициативу подхватят во всех парках Москвы.

    Площадь каждого экоотеля не будет превышать 20 кв. м. «Это такие оригинальные некапитальные мини-строения со спальным местом на двоих и подведенным электричеством», — пояснил Андрей Лапшин.

    По его словам, заказать и оплатить номер в «лесном домике» любой желающий сможет по телефону или в интернете. «Ему дается код, он набирает его на замке, открывает, там ночует, а через сутки сдает номер также с помощью звонка или через Сеть, — пояснил директор парка. — Такой отель не предполагает наличия ресепшена. Естественно, эта зона будет охраняться». Цены на размещение в «бочках» будут очень демократичными — 1–1,5 тыс. рублей за ночь.

    Инициаторами проекта, которым поручили и его реализацию, стала группа молодых бизнесменов. «Это европейский опыт, — пояснил Андрей Лапшин. — Если эксперимент пройдет успешно и ребята смогут на этом зарабатывать деньги, а также приносить доход парку, то инициатива может быть транслирована и на другие парковые территории».

    Городские парламентарии тоже сочли нововведение «перспективным». «В столице катастрофически не хватает недорогих гостиничных мест, — заявил «Известиям» председатель комиссии Мосгордумы по культуре и массовым коммуникациям Евгений Герасимов. — Красивый небольшой отель в лесном массиве — это стильно, и я уверен, такой экоотдых станет популярным».

    Но администрация других зеленых зон Москвы пока относится к новинке с осторожностью. Руководитель Измайловского парка Анатолий Боярков категорично исключил возможность появления экогостиниц на своей территории. «Мы не будем этого делать», — заявил он. «Любая фантазия имеет право на жизнь, — сообщил в свою очередь директор парка «Фили» Вячеслав Король. — Однако нужно внимательно обдумать все детали. На мой взгляд, при такой системе будет довольно сложно обеспечить безопасность постояльцев».
    http://www.izvestia.ru/news/514508

    Эти природопользователи неистощимы в поисках бабла... Вот почему надо именно В ПАРКАХ? Можно на крышах, крыш в Москве - сколько хошь.
    Представляю, как суверенного чиновника заедает обычное дерево. Абсолютно неэффективное сооружение, только проезду мешает. Или небо, ветер, солнце... Никакого проку.
    2:17a
    Пассажиров перевозит общественный транспорт, а чиновники планируют удобства для машин.
    Хозяйственно-экономический актив департамента транспорта столичного правительства рассмотрел результаты деятельности прошлого года и поставил задачи на будущее.

    Читаем:

    Нет ничего удивительного, что с ростом города растет и население, растут и объемы перевозок. За 2011 год в городе в целом было перевезено 5087,2 млн. человек, при этом среди наземного пассажирского транспорта лидирует ГУП «Мосгортранс» (1581 млн. человек), а уже за ним идут коммерческие операторы (600 млн. человек). По железной дороге в пригородном сообщении в течение года прокатились 518,2 млн. человек. Однако всем видам пассажирского транспорта далеко до метрополитена, перевезшего за 2011 г. 2388 млн. человек...

    А вот дальше, из этих впечатляющих показателей загадочным образом происходит абсолютно алогичный вывод:

    ...Большим объемам перевозок – больше дорог. В текущем году в рамках дорожного строительства планируется построить 83 км дорог и приступить к работам по реконструкции 9 первоочередных радиальных магистралей... Не остался без внимания и болезненный для всякого мегаполиса вопрос парковок.

    И весьма скудные планы строительства для общественного транспорта:

    ...В планах постройка 15 км троллейбусных линий, реконструкция 63 км трамвайных линий с выделением 28 км на обособленном полотне и организацией движения трамвая нового поколения.

    "Реконструкция", это не строительство новых линий, увы.

    Далее, вместо ранее объявленных 200 км выделенных полос -


    "Должны быть введены в эксплуатацию 83 км полос для общественного транспорта..."

    Все отсюда - http://transler.ru/news/infrastructure/bolshe_dorog_i_bolshe_parkingov.html

    Теперь cравним вклад в перевозку людей:

    Частных автомобилей ежедневно выезжает на улицы Москвы около 700 тысяч.
    Всего во владении в Москве и области ок. 7 миллионов автомобилей. Как видим, часто выезжает на улицы примерно каждый десятый.
    Средняя скорость перемещения по городу на автомобиле - 25 км\час

    Наземный общественный транспорт Москвы:
    5195 автобусов - ежедневно перевозят 8 млн. пассажиров,
    1571 троллейбусов – 2,7 млн. пассажиров
    861 трамваев – 1,8 млн. пассажиров
    Около 5 тыс. маршрутных такси – 2 млн. пассажиров.

    В будние дни ежедневно услугами метро пользуются 9 - 12 млн пассажиров.

    Понятно также, что практически все жители Москвы (~12 млн), кроме 700 тысяч активных автопользователей, ежденевно совершают пешие перемещения.

    Какой вывод? Чиновники начинают сужать тротуары под парковки и расширения проезжей части! Пешеходам строят препятствия в виде подземно-надземных переходов. Ударно строят автомобильные развязки-эстакады-тоннели...

    Вот где в действиях городских властей - самый элементарный здравый смысл?
    2:56p
    Еще одна внезапная стройка в Химкинском лесу





    http://wikimapia.org/9760160/ru/Строительство-многофункционального-комплекса-общественного-назначения
    3:10p
    Еще одна стройка у Химкинского леса.


    Фото площадки под застройку. Часть зданий уже сооружено - http://sesma.ru/uploads/posts/big/3.jpg

    Площадь земельного участка 10,6 га
    Все инженерные коммуникации - от городских сетей и специализированных ведомств.
    Территория охраняется и огорожена по периметру...

    На застраиваемой территории запроектировано:
    - 6 семи-восьми этажных жилых домов с цокольными этажами, мансардами и пентхаусами, имеющими выход на эксплуатируемую кровлю;
    - 5 угловых семи-восьми этажных пятисекционный жилых домов с цокольными этажами, мансардами и пентхаусами, имеющими выход на эксплуатируемую кровлю;
    - крытые автостоянки на 800 машиномест

    Весь жилой комплекс рассчитан на 892 квартиры с проживанием в них ориентировочно 2150 человек.
    http://www.sesma.ru/bereg.html

    Как и предполагалось, строительство платной дороги дало начало коммерческому освоению прилегающих территорий и сверхуплотнительной застройки, отчуждению части зеленой зоны Москвы.
    4:20p
    И еще, и еще, и еще - о застройке зоны Химкинского леса.
    Еще временно приостановленные и выставленные на продажу проекты, ввиду банкротства греческого девелопера. Не заплатили даже за геологоразведочные, геодезические и прочие предпроектные работы - http://www.allmoscowoffices.ru/novosti/783-l-r

    Проект строительства жилого квартала "Ира" в мкр Лобаново

    Еще тут - http://www.michaniki-russia.com/projects/ira.php
    Характеристики: Монолитно-кирпичный, 9-этажей, 2-подъезда
    89 квартир площадью от 46.4 до 114.5 кв.м., потолки 3 м. Скоростные лифты, 2-уровневый подземный гараж на 126 машино-мест.
    Расположен на берегу реки, в парковой зоне престижного микрорайона Лобаново г.Химки.

    Проект строительства жилого комплекса "Афины" в мкр Ивакино

    См. тут - http://www.michaniki-russia.com/projects/aphine.php
    Характеристики: Жилой Комплекс с Торговыми Помещениями
    участок площадью 29.000 кв. м, коммерческий и жилой комплекс общей площадью 80.000 кв.м.

    Проект строительства жилого комплекса "Афродита" в мкр Ивакино

    Все тут - http://www.michaniki-russia.com/projects/afrodita.php
    Характеристики:
    Монолитно-кирпичный, 9 этажей.
    Квартиры площадью от 54 до 123 кв.м., потолки 3 м.
    Скоростные лифты, 2-уровневый подземный гараж на 156 машино-мест.
    Расположен на берегу Канала им. Москвы, в богатом зеленью микрорайоне Ивакино г.Химки. Прекрасные панорамные виды.
    Элегантные газоны, клумбы, пешеходные дорожки и детская площадка. На 1-м этаже здания - фитнес-центр, супермаркет и многое другое.

    Проект строительства жилого комплекса "Деметра" в Вашутино

    Еще тут - http://www.michaniki-russia.com/projects/demetra.php
    Характеристики:
    площадь участка 26,700кв.м., общая площадь застройки 55.000 кв. м.;
    Расположение: возле лесопарка в площадью 100 гектаров, г. Химки мкрн. Вашутино


    Ну, и «Melina Towers» - Впечатляющий «космический» комплекс зданий,
    поражая воображение, отражается в воде...
    Это канал им. Москвы, водоохранная зона, общественная зона отдыха, само собой...

    Это тут - http://www.michaniki-russia.com/projects/melina.php

    Характеристики:
    Шесть высотных башен. Площадь участка 60.000 кв. м,
    г.Химки. Канал им. Москвы, мкрн. Левобережный

    Расположение: на живописном побережье Канала им.Москвы, в зеленой зоне, участок простирается приблизительно на 500 м на север вдоль канала. С юга его фасад, протяженностью 120 м, прилегает к МКАД.

    Инфраструктура: в рамках благоустройства побережья и для организации культурного отдыха жителей будет обустроена марина для прогулочных яхт. Кроме того, в проект также входит строительство торгового центра на прилегающей к МКАД территории.

    Источник всего этого - умирающий сайт девелопера: http://www.michaniki-russia.com/projects/appolon.php#

    Понимаете сакральную суть работы с администрацией Химок?
    Девелопером 160 млн евро кредита получены, имеются электрические картинки, в администрации мгновенно получаются все необходимые разрешения на застройку зеленой зоны побольше-погуще-повыше, а заплатить 2,2 млн руб. за инженерно-геодезические работы уже нечем. Не беда, согласованные проекты идут на продажу.
    Что еще общего у этих проектов, кроме беспроблемного согласования с администрацией г-на Стрельченко? Все они не заказаны населением, задуманы не для местных жителей, расположены на отчуждаемых общедоступных землях рекреации и озеленения - т.е. все они ведут к снижению качества жизни жителей округа. Все эти проекты опираются на транспортный потенциал платной трассы, без нее они не имеют никакого коммерческого смысла.
    8:03p
    Цветочки и ягодки
    Обеспечьте участие в выборах, и капитал согласен на всякое применение; сев на первый срок – становится оживленным; на второй – готов сломить голову; ради третьего – попирает ногами все законы; а в надежде на четвертый – нет такого преступления, на которое он не рискнул бы хотя бы под страхом виселицы.
    11:12p
    К 8 марта - вегетарианская уличная закусочная в Музеоне.
    Кафе в форме телефона iPhone откроется к празднику 8 Марта в столичном парке «Музеон». В его меню будут только свежие вегетарианские блюда.



    Как рассказали «МК» сотрудники парка, первое передвижное эко-кафе напоминает стильный черный телефон известной марки. Привезут новую закусочную из Киева, где ее придумал местный креативный архитектор. Продавать в таком кафе будут только вегетарианскую еду, причем довольно необычную. Томатные крем-супы, фруктовые и овощные смуззи, нутовые шарики, барфи, десерты — фирменные блюда индийских поваров.

    Еще одна особенность кафе — эко-упаковка. По словам работников «Музеона», вся еда здесь будет в экологически чистой картонной таре. Кстати, в Женский день все школьники смогут угоститься вегетарианскими лакомствами в кафе бесплатно.
    http://www.mk.ru/social/article/2012/03/02/677882-gorozhan-priuchat-k-vegetarianstvu-s-pomoschyu-telefona.html

    << Previous Day 2012/03/02
    [Calendar]
    Next Day >>

My Website   About LJ.Rossia.org