[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Tuesday, July 31st, 2012
| Time | Event |
| 10:52a | "Диалог с властью" "Диалог" - с точки зрения самозванных чиновников, необразованных и наглых карьеристов-мошенников - это согласие со всяким их безграмотным и вредным самодурством, получаемое по сходной цене, если незаметно для населения украсть общее благо не получилось. "...на заседании Общественной палата РФ 27 июля представителям инициативных групп Подмосковья практически так и не дали выступить... ...Следующим из экспертов оказался научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Яковлевич Блинкин. К сожалению, приходится признать, что этот недавний союзник зелёного движения, похоже, переменил фронт и перешёл на сторону противника. Блинкин говорил о неизбежном росте числа автомобилей на 5 % в год, если не будет серьёзного кризиса. Отсюда он делал вывод о необходимости строительства новых дорог и жаловался, что «любая дорожная стройка в Москве и Московской области сопровождается мощнейшими общественными протестами». Протесты Блинкину теперь не по душе, и он призывает «договариваться». Впрочем, отвечая на вопрос, эксперт признал, что ему не нравится решение строить 3-ю полосу аэропорта в Шереметьеве, и лучше это было бы делать в Домодедове..." Полностью тут - эксклюзивное суперчтиво - http://ecmo.ru/news/n-3165/?drgn=1 Я думаю, настоящий "диалог с властью" начнется тогда, когда "заблагоустраоенные" москвичи ВСЕРЬЕЗ упрутся на какой-либо очередной разоряемой улице, возле какого-то очередного вырубаемого парка или следующего украденного детского садика. Кто знает, какая "последняя соломина" переломит хребет вреблюда. |
| 11:15a | Автолюбитель и пешеход-подросток. "...Около 9 вечера позвонил сын из Электростали, куда он отправился "за продуктами и так, погулять". Прогулка обернулась побоями (фингал и рассечённая губа), которые нанёс подростку негодяй, ехавший в машине с номером Н482мр190. Хамло в таких случаях рассчитывает, что жертва-лох не запомнит номера и не поймёт, что за марка. Но жертва - не лох. Мальчик в машинах разбирается и номера запоминает слёту. Это был небольшой китайский джип серебристого цвета, модель Great Wall Hover. Мальчик переходил дорогу на зелёный свет, направляясь к остановке автобуса, чтобы ехать к себе на дачу. Автомобилист не захотел его пропустить и грубо обругал; в ответ услышал нечто не совсем приятное, после чего, развернув машину на перекрёстке, подъехал в остановке и напал на подростка. Сын пошёл в милицию, там его послали в травмопункт снимать побои. Я тоже велела на всякий случай снять, пусть справка будет. Вот не знаю, что делать дальше: подавать заявление на хулигана или на сей раз воздержаться? Ездить в электростальскую полицию мне сейчас ну совсем никак не с руки и не по силам. А примут ли заявление от несовершеннолетнего? С другой стороны, он - потерпевший, а я даже не свидетель, меня там не было. Хаму же на китайском джипе Н482мр190 - ни пути, ни дороги, ни удачи, ни радости..." Помочь и прокомментировать можно здесь - http://cleofide.livejournal.com/644504.h |
| 11:59a | Химкинские оборотни получают международную известность, а в химкинском лесу снова рубят деревья.. Vinci заблудилась в Химкинском лесу ("Bakchich", Франция)- http://www.inosmi.ru/russia/20120724/19 Французская строительная компания, которой поручена прокладка части автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, не считается с российскими экологами. "...22 ноября 2011 года в лагере «лесных возмущенных» появился некий Тристан Леконт (Tristan Lecomte), основатель компании Alter Eco, специализирующейся на справедливой торговле, и один из лидеров Pur Projet. На главной странице его сайта он говорит о важности «развития социально-экологических проектов для восстановления, сохранения и активизации экосистем в партнерстве с сообществами, оказавшимися в неблагоприятных условиях». Наверное, это - какая-то русская шутка… Юноша объяснил ошарашенной Евгении Чириковой и ее помощникам, что Vinci поручила ему наблюдать за экологической стороной проекта. С совершенно бесстрастным видом он подчеркнул, что «для активистов очень опасно пытаться бороться с намеченной стройкой», и в итоге предложил «финансовую поддержку» местному сообществу, если они прислушаются к голосу разума и оставят лагерь. Как и ожидалось, на следующий день вместо него пришли полицейские. Особенно в тот момент отличился некий Сенин из 2-го УВД Химок. К примеру, он заявил, что один из активистов - Алексей Рассолов - защищает лес за деньги, а не бескорыстно. Кроме того, по мнению Сенина, Рассолов - еврей, и потому должен убраться не только из Химкинского леса, но и вообще из России, на свою израильскую родину. Евгения Чирикова восприняла произошедшее следующим образом: «Разумеется, я не могу доказать связи этих двух событий – визита господина Леконта и полицейского налета на лагерь. Но совпадение выглядит крайне подозрительно – подобных налетов на лагерь не было уже два месяца. Все выглядит так, будто они используют разную тактику, чтобы выгнать нас из леса – и когда «коммерческий» сценарий не срабатывает, задействуется «силовой». Было очень забавно слышать слова господина Леконта про его искреннее стремление провести честный экологический анализ – сейчас, когда большая часть деревьев уничтожена. Мы были бы рады ему пару лет назад, но сейчас это выглядит просто как пиаровское «отмывание» грязного проекта. Они пока боятся организовывать широкомасштабный полицейский налет в преддверии приближающихся выборов, но все может измениться в любой момент». Тем не менее, 24 числа отважный Леконт вновь появился в лагере, чтобы вновь попытаться переубедить экологов, так и оставшихся непреклонными. С 3 апреля 2003 года Vinci принимает активное участие в ооновском проекте Global Compact: в него входят международные компании, стратегии и методы работы которых удовлетворяют 10 основополагающим принципам в области прав человека, профсоюзного права, защиты окружающей среды и борьбы с коррупцией. Отказ французской компании начать диалог с российским гражданским обществом о проекте автомагистрали и дать ответ на поставленные местными СМИ неудобные вопросы стоил ей изменения статуса в списке этой международной организации. Единственный ответ Vinci сводится к тому, что ответственность за выбор маршрута дороги и ущерб, вызванный подготовительными работами, целиком и полностью ложится на плечи государственного предприятия «Автодор» и российского правительства. Что касается объяснений по поводу юридической неразберихи вокруг создания консорциума «Северо-Западная концессионная компания», расположенного в Москве, или причины, по которой в Химкинском лесу как грибы после дождя начали появляться самые экзотические компании, это - уже совсем другая история…" Между тем, в химкинском лесу продолжается жесткое противостояние населения и Автодора - http://ecmo.ru/news/ http://ecmoru.livejournal.com/ Автодор внезапно заявил о сожжении "дорогостящей техники" на 50 млн руб - http://himki-today.ru/stories/590. Защитники химкинского леса ничего об этом не знают - http://ecmo.ru/news/p242/n-3154/ Они продолжают самоотверженно останавливать работы и мешают рубить остатки лесопарка. Пытаются организовать химчан. Из текста "ЗАЯВЛЕНИЕ УЧАСТНИКОВ НАРОДНОГО СХОДА 21 ИЮЛЯ 2012 Г. В ЗАЩИТУ ХИМКИНСКОГО ЛЕСА": В ходе общественной деятельности по защите Природы России, гражданского контроля за соблюдением правопорядка в ходе строительства и природопользования, попыток реализовать свое право участвовать в принятии экологически, экономически и социально значимых решений столкнулись с тем, что Законы России, Москвоской области, и нормативные акты муниципального образования – городского округа Химки – на территории лесного массива, ставшего известным, как «Химкинский лес», не соблюдаются, злостно, открыто и умышленно нарушаются... ...Представители различных местных, областных и федеральных учреждений неоднократно сообщали прямым текстом или иными способом давали понять гражданам, интересующимся данной проблемой, что, в силу некоего личного мнения группы лиц, в которую входят по некоторым данным Путин В.В. и Медведев Д.А., а также братья Роттенберги, дальнейшее строительство трассы по выбранному варианту (через лес и его особо ценные территории) должно вестись в любом случае, безотносительно к требованиям закона, и что данное их мнение делает необязательным исполнение норм российского права на территории, именуемой народом Российской Федерации как Химкинский лес. Вышеназванные обстоятельства, вкупе с фактическим бездействием правоохранительных органов, судов, надзорных инстанций и совершением заведомо противоправных действий в отношении граждан, свидетельствуют о том, что земельный участок, отведенный под строительство платной автотрассы Москва-Санкт-Петербург более не является территорией Российской Федерации... http://a-zatvornik.livejournal.com/5146 Подробный рассказ с фото и видеоматериалами "Общественно-экологический контроль в Химкинском лесу 21.07.2012" - http://a-zatvornik.livejournal.com/5132 |
| 3:58p |
| << Previous Day |
2012/07/31 [Calendar] |
Next Day >> |