Эти фотографии сделаны в лето 2012 от Рождества Христова в г. Александрове. Александров - это знаменитый 101 км от Москвы. Здесь в 1970-ых в промежутке между арестами недолго жил Анатолий Марченко, здесь он пытался построить себе дом; а еще раньше здесь жила Марина Цветаева, и в городе есть ее музей. 400 лет раньше в Александровской слободе бывал Иван Грозный (см. фильм Эйзенштейна).
Фотографии сделаны во ФГУП ВНИИСИМС, который находится в Александрове. Этот институт был что-то вроде градообразующего режимного предприятия, и это очень знаменитый институт , который в СССР разработал и осуществил множество технологических ноу-хау по выращиванию искусственных кристаллов. В частности, очень многие женщины знают созданные в этом НИИ совместно с ФИАНОМ АН СССР фианиты - их них делают ювелирные украшения. При этом предприятии есть музей. Кажется, он до сих пор действует. Мой товарищ Григорий Абрамов, горный инженер, изобретатель, который прислал мне этот фоторепортаж, встреченный им в Рунете, давно живет в США , потому что в России, изобретатели не нужны. В каком состоянии ФГУП ВНИИСИМС находится сейчас мне неизвестно.
Вся фотогалерея здесь
Мое личное впечатление от этих фотографий - ощущение ужаса, наступления в России варварского периода и опустошения какими-то "пришельцами" территории когда-то технически высокоразвитой цивилизации. Что-то подобное должно быть испытывали в России люди тысячу с лишним лет назад, глядя на пепелище Старой Рязани полностью сожженной монгольскими кочевниками после отчаянного сопротивления оказанного им городским населением (та Рязань, которую мы знаем, расположена в 50 км от городища Старой Рязани, где люди больше уже никогда не жили). Наверное, похожее чувство было у жителей Сталинграда в 1943-1945 гг. при взгляде на его развалины, которые все мы видели только в кино. Похожее чувство я сам испытал в Грозном, когда попал туда вскоре окончания "второй" российско-чеченской войны.
Но при взгляде на эти фотографии ФГУП ВНИИСИМС чувство отчаяния еще острее и хуже и злость еще больше, потому что нашу страну в годы после перестройки никто не завоевывал, кроме первого президента России Ельцина (которого я поддерживал), кроме вице-премьеров правительства России Гайдара и Чубайса , кроме олигархов (которых я не поддерживал), а затем Путина и его правительства. Те, чьи имена я назвал, не создавали и в принципе не могли создать уникальный институт по выращиванию искусственных кристаллов в Александрове, на это у них не хватило бы мозгов. И не им этот институт принадлежал (кому он принадлежит сегодня, не знаю).
Почему же сегодня ведущий в мире Институт по выращиванию искусственных кристаллов выглядит так, как он выглядел бы, вероятно, после взрыва нейтронной бомбы, убивающей в городе все живое и оставляющей в неприкосновенности технику, оборудование и т.д.? И дело еще хуже - те, кто были бы способны применить нейтронную бомбу, наверняка оказались бы способны оценить и использовать научное и техническое оборудование по назначению.Очевидно, что здесь этого не предвидится. Видимо, это возможно только тогда, когда завоеванию и опустошению техническая цивилизация подвергается не военной силой, а "нашествием нефтедолларов" и теми, кто нефтедоллары "крышует".
Крышуют нефтедоллары - правительство и олигархи. Это какая-то смертельно опасная для людей и страны экономическая нанотехнология уничтожения науки, образования, культуры, после которой остаются брошенными и пустыми физические лаборатории, военные авизаводы, переходят на выпуск кастрюль (как в Ступино), космическую станция "Мир" топят в океане, научные результаты геологоразведочных работ - керны в кернохранилищах за десятки лет исследований - уничтожаются "за ненадобностью" , существовавшая более двухсот лет институция лесничих, отвечающих за охрану природу, уничтожается под предлогом "оптимизации структуры лесопользования" и т.д.
Что делать с этой "наноэкономической болезнью", работающей против всех коллективных интересов людей и общества под лозунгом "обогащайся, кто как может!" мне неизвестно. Известно только, что эта экономическая нанотехнология уничтожает почти все, что было сделано в нашей стране в предшествующие годы трудом и интеллектом человека. Это социально-экономическая "параша", против которой люди, видимо, пока бессильны. И только крик негодования и ужаса - разрывает грудь, когда я вижу эти фотографии.
Юрий Самодуров, кандидат геолого-минералогическх наук
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]
Wednesday, June 19th, 2013
| Time | Event |
| 9:33a | Это надо и пешеходам, и велосипедистам. И автолюбителям - вместо подступающего периода вандализма. В Канаде скоро появится программа для смартфонов, с помощью которой можно не только сообщать о тех, кто неправильно паркуется, но и получать за это бонусы. Программа называется SpotSquad, что в дословном переводе означает «наряд наблюдателей». Она даст возможность всем сознательным гражданам «настучать» на несознательных, где попало паркующих свои автомобили. Как сообщает телеканал CTVNews, все, что нужно сделать — это выбрать в программе тип обнаруженного нарушения, ввести в строку регистрационный номер автомобиля, сделать фотоснимок с помощью камеры смартфона и отослать сообщение в муниципальную парковочную службу, после чего к месту нарушения отправится парковщик, который и выпишет штраф. Программа SpotSquad создана разработчиками из Виннипега, где уже несколько владельцев частных паркингов проявили к ней интерес. По данным CTVNews, пилотный проект SpotSquad будет опробован в Виннипеге этим летом, им также заинтересовались и в других провинциях страны. Разработчики полагают, что «стукачи» могли бы получать от 10 до 20% суммы штрафа за выявленное нарушение. Тем не менее некоторые местные юристы считают, что подобные программы нарушают неприкосновенность частной жизни. В столице нашей родины власти пока обходятся без помощи сознательных граждан. С 1 июня парковка в пределах Бульварного кольца стала платной, и в Москве появилась сотня инспекторов, проверяющих правильность парковки с помощью ручных камер, которые автоматически отсылают штрафы по почте. http://www.zr.ru/content/news/550359-na |
| 9:42a | Праволиберальные формы протеста в Турции. Тысячи людей по всей Турции во вторник присоединились к акции, начатой в понедельник вечером всего одним протестующим на стамбульской площади Таксим. «Стоячий человек» — такое название получил этот новый вид протеста В Стамбуле, Анкаре, Измире, Анталье, Эскишехире, многих других городах республики и даже за рубежом турки в течение дня в определенное время, которое оговаривалось заранее в социальных сетях, останавливались и молча, не двигаясь, выражали свой протест власти. Около десятка человек замерли в фойе Дворца правосудия в Анкаре. Многие не ориентировались на время и стояли столько, сколько позволяли силы и терпение. Массовые «стоячие забастовки» продолжаются и в эти минуты. На Таксиме сейчас стоят более тысячи человек, перед которыми для поднятия духа выступает танцевальная пара. «Ататюрк всегда крепко стоял на ногах, почти на всех картинах и фотографиях он изображен таким. Мы тоже не должны сдаваться, мы стоим и не склонимся. Протест продолжается», — заявляют участники акции. Местные наблюдатели отмечают, что такой вид протеста значит очень многое для самих его участников и правительства. По сути, это бойкот. А отношение властей к таким пацифистским манифестациям становится показательным для общественности. Глава МВД Муаммер Гюлер заявил, что, «пока митингующие не нарушают общественного спокойствия и не влияют на привычный образ жизни других людей, бороться с ними не будут». Между тем, в течение вторника полиция задержала нескольких участников «стоячей» акции, что вызвало возмущение общественности и массу критики в адрес правительства в соцсетях. Ряд местных политологов назвал задержания большой ошибкой и антидемократическим явлением. В целом ситуация в республике нормализовалась. В Анкаре и многих других городах на улицах почти не видно стражей порядка. Не поступали и сообщения о столкновениях, хотя в Адане полиция досматривает частные автомашины, а в Эскишехире призывает около 10 тыс манифестантов прекратить несанкционированное шествие. Митингующие просят своих единомышленников не провоцировать беспорядки, но ударить по кошелькам правительства и коммерческих структур. Предлагается бойкотировать в течение четырех месяцев /до 18 октября/ все проправительственные компании, СМИ, банки, крупные магазины, предприятия сферы услуг. В список из десятков названий попали несколько фешенебельных гостиниц в районе Таксима, которые закрыли свои двери для манифестантов, когда они жили в парке Гези и когда полиция штурмовала его. В отличие от них, к примеру, гостиница «Диван» на протяжении почти трех недель помогала протестующим и даже разрешила разместить в фойе полевой госпиталь. Ее владелец заявил, что уволит всех сотрудников, если отель закроет двери. Более трех десятков кафе и ресторанов также попали в немилость демонстрантов, поскольку закрывались с началом волнений. В списке есть и иностранные автопроизводители, чьи салоны не пускали к себе протестующих. http://news.mail.ru/politics/13556901/ |
| 9:51a | "Оптимизация" автобусных маршшрутов в ЮЗАО Оригинал взят у ![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif) tepst@lj в Изменение автобусных маршрутовС сегодняшнего дня изменены некоторые автобусные маршруты в районе станции метро "Юго-Западная". Как указано в объявлении, - в связи с открытием конечной станции Тропарево. 304,420,863,1002,707к продляются до к/ст Тропарево по улицам Покрышкина, Анохина 196,630,785 продляются до к/ст Тропарево по Проспекту Вернадского, улице Тропарёвской, улице Анохина 611с продляется по улицам Покрышкина, Никулинской до к/ст Озерная 718 от Юго-Западной в сторону 9 мкр Теплого Стана и обратно следует по маршруту 735 автобуса, т. е. туда Проспект Вернадского - разворот на Островитянова - Ленинский проспект - улица Саморы Машела - улица Академика Опарина - улица Островитянова - улица Академика Бакулева, назад улица Академика Бакулева - улица Островитянова - улица Академика Опарина - улица Саморы Машела - Ленинский проспект - улица 26 Бакинских Комиссаров. 735 отменяется 226 продлен до Очаково 630 ограничен до 21.30 196 ограничен до 21.30 699 продлен до 0.00  Источник Продления позитивны, но эти маршруты перекроит возможная реконструкция Ленинского. Обратите внимание - "продляется", т.е. будет работать не по нормативу - до часу ночи, а только до полуночи - только один маршрут, а сокращают время работы до 21.30 (привет рентабельным маршруткам) два маршрута. Один маршрут вообще отменяется. |
| 10:06a | Акция у СИЗО в День Рождения Гаскарова Оригинал взят у dmitryhorse@lj в Акция у СИЗО в День Рождения Гаскарова |
| 10:14a | Заброшенный НИИ где делали фианиты . Оригинал взят у kostyad@lj в Заброшенный НИИ где делали фианиты .http://grani.ru/users/samodurov/ent Заброшенный НИИ |
| 10:50a | Фуры будут платить за проезд по государственным дорогам. Премьер Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому с 1 ноября 2014 года владельцы грузовиков с разрешенной массой выше 12 тонн должны будут платить за проезд по федеральным дорогам. Тариф составит 3,5 руб. за 1 км. Таким образом Росавтодор хочет возместить ущерб, который наносят тяжелые фуры автодорогам. С дальнобойщиков планируется собирать ежегодно до 160 млрд руб. Эксперты уверены, что водители найдут способ обойти систему оплаты, поскольку "не знают, за что они платят и куда пойдут собранные деньги". Подписанное премьером постановление N504 разработано Росавтодором для возмещения ущерба, который наносят грузовые автомобили дорогам федерального значения. Такие сборы практикуются в Европе еще с середины 90-х. Согласно постановлению, плата за проезд по дорогам составит 3,5 руб. за 1 км — ее будут взимать с владельцев грузовиков максимальной массой более 12 тонн при проезде по федеральным дорогам общего пользования. От платы будут освобождены автобусы, спецгрузовики полиции, пожарной службы, скорой помощи и военных. Кроме того, за проезд не нужно будет платить при пользовании платными дорогами ГК "Автодор". Система взимания платы будет работать следующим образом. В кабине каждой грузовой машины будет установлен специальный прибор c GPS/ГЛОНАСС-датчиком, по которому можно будет отслеживать путь большегруза. Устанавливать такие устройства будут бесплатно: по оценкам Росавтодора, понадобится около 2 млн приборов. Прежде чем начать пользоваться счетчиком, владельцу грузовика нужно будет зарегистрироваться в системе, получив расчетный счет, и положить туда деньги — они будут списываться по мере движения машин. Прибор будет передавать GPS-координаты через сотовую связь в центр обработки данных, где вычисляется траектория движения большегруза и сумма средств для списания. Для контроля на дорогах установят специальные камеры-сканеры, которые будут следить, оборудованы ли грузовики счетчиками и достаточно ли средств на счете. Для тех, кто не установит прибор, будет действовать штраф (поправки в КоАП уже внесены) от 5 тыс. до 1 млн руб. Для внедрения новой схемы будет создана концессия с контрактом жизненного цикла: выигравшая конкурс компания вложит свои средства в разработку, введет систему в строй, раздаст водителям счетчики. Общая стоимость проекта составит около 25 млрд руб. (предполагается, что 14 млрд из этой суммы пойдет на бортовые приборы). Государство, в свою очередь, будет платить компании от 11 млрд руб. ежегодно до 2025 года за обслуживание системы. Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/221482 Чиновники, страдающие автомобилизмом головного мозга, продолжают зачищать дороги от помех проезду автолюбителей-частников... Это вместо того, чтобы разобраться с раздутыми расходами РЖД и авиаперевозчиков, чтобы сместить часть грузоперевозок с автомобильных дорог. Заодно, это решение - откровенный загон на платные дороги Автодора. А собранное, естественно, разворуют. Все это похоже на следствие снижения валютных поступлений. |
| 1:22p | Вместо "борьбы за здоровье" - снижение качества и наибольший рост цен на самые безвредные виды! В 2014 году существенно возрастут акцизы на табачную продукцию: сигареты будут стоить на 50% дороже нынешней своей стоимости, а сигары и сигариллы (и весь качественный табак тоже - прим.) – еще больше. Соответствующий законопроект подготовил Минфин в рамках государственной политики по борьбе с курением. Документ будет рассмотрен 20 июня в ходе ближайшего заседания правительства. По версии Минфина, причин роста цен на табачные изделия две: государственная политика в борьбе с табакокурением и необходимость поэтапного повышения акцизов на табачные изделия для уравнивания налогообложения этих изделий среди стран Европейского региона Всемирной организации здравоохранения. Минздрав уже заявил, что такие меры спасут от никотиновой зависимости детей, подростков и малоимущих, которым придется либо снижать дозу потребляемых сигарет, либо переходить на табак более низкого качества. Однако эксперты опасаются, что с принятием закона в Россию может хлынуть контрафактный табак из Украины: там цены на сигареты подскочили внезапно, и теперь страна наводнена нелегальными производствами табачных подделок. Поэтому Федеральной таможенной службе России придется быть более бдительной. Кроме того, многие специалисты утверждают, что от повышения цен на сигареты выиграют только табачные компании. Переход населения на более дешевый табак лишь ухудшит его здоровье, а государство, между тем, немногим пополнит бюджет из-за несовершенства системы, в которой ему противостоят табачные монополисты, пропускающие акцизы сначала через свои финансовые фильтры. Отметим, что акцизы на алкогольную продукцию также возрастут и составят от 9% до 25% на крепкий алкоголь, 25% — на слабоалкогольные коктейли, 14% — на вино и 4% — на шампанское. http://www.dkvartal.ru/news/v-2014-g Ранее по теме "Натуральный табак дорожает быстрее т.н. "сигарет", набитых неизвестно чем." - http://lepestriny.livejournal.com/184881 Дело в том, что в отечественных сигаретах содержится не более 10% настоящего табака. Все остальное – заменители табака, ферменты и ароматизаторы. Как это делается? Вот что об этом сказано в описании самого патента (цитата): «Способ обработки табачного сырья включает увлажнение, расщипку, смешивание, повторное увлажнение и нагревание табачного сырья, приготовление и нагревание соуса до 60-80°С, нанесение подогретого соуса на табак с помощью форсунки. Согласно изобретению соус перед подачей на форсунку обрабатывают градиентным магнитным полем во время движения через магнитную установку трубчатого типа. Техническим результатом является изменение биологических свойств водного раствора компонентов соуса для увеличения глубины его проникновения в поры табачного листа, что позволяет улучшить вкус и аромат табачного дыма курительных изделий, а также интенсификация процесса соусирования». Подробнее тут - http://maxpark.com/user/8507/content/20 p.s. Между прочим, в дьюти-фри магазинах хороший импортный табак уже стоит дешевле на треть, чем в московских ларьках. Мне был понятен подход евросоюза, когда враз были уравнены в цене сигареты и табак всех марок, расчет стоимости делался исключительно от веса табака и количества сигарет в пачке. Тогда производители некачественной продукции прогорели с треском. Но отчественные законодатели давят именно качество - ради сохранения рыночного доминирования мерзейших химических табакосодержащих миксов, которые производят и продают отечественные компании. Также и с алкоголем - тупо учитывается градусность, спиртосодержание, а не биологическое и потребительское качество сырья и продукта. Напитки разделяются по группам по названию. В разряд "крепкий алкоголь" автоматом объединяются опилочные водки и качественные коньяки, кальвадосы и бренди. "Вином" считается и марочный выдержанный мускат и пакетированная подкрашенная бодяга. От такой политики "охраны здоровья нации" выигрывает только самый наглый производитель некачественной водяры и дешевого шмурдяка. |
| 1:44p | Даешь бесплатный проезд в городах! Шествие "движения за бесплатный проезд" в Сан-Пауло, Бразилия: Митинг Докфильм о движении Movimento Passe Livre |
| 6:15p | Целительное воздействие бегства Полонского? Порядка 70% сотрудников, которые работают в Московском международном деловом центре «Москва-Сити», будут пользоваться общественным транспортом, для поездок на работу. Об этом заявил накануне временно исполняющий обязанности заместителя мэра столицы Марат Хуснуллин. Он отметил, что по подсчетам столичных властей для обеспечения парковочными местами работников «Москва-Сити» не хватает около 20 тысяч машиномест. «Но даже если эти машиноместа туда добавить, автомобили, которые должны парковаться на них, просто в Московский международный деловой центр по существующей улично-дорожной сети не въедут», - добавил заммэра. По мнению Хуснуллина, большинство резидентов центра вынуждены будут пользоваться общественным транспортом, в частности, железной дорогой и метро... http://riarealty.ru/news/20130619/40066 Не прошло и трех лет, как Марат Шакирзянович заметил, что невозможно впихнуть невпихиваемое? Надеюсь, теперь отпадет идиотская затея с Северным дублером Кутузовского, ведь он и должен был, по заявлениям Хусунуллина, обеспечивать проезд автомобилей в район Сити. А там, глядишь, он пересчитает и парковочную вместимость других районов города? Или на это надо еще три года? |
| 6:38p | В чем уязвимое место любого автоводилы? - В том что протез на ночь отстегивается... На записи видно, как инспектор режет колеса у припаркованного джипа. События разворачиваются во дворе дома №6 по улице Нарвской Владивостока Водитель Nissan Terrano, по словам жителей дома, паркуется в этом месте уже 16 лет. Чем не угодил мужчина сотрудникам ДПС, доподлинно не известно. За такие действия автоинспекторов сейчас могут уволить со службы. Этим видео уже заинтересовалось руководство краевого МВД. Ирина Сырова начальник пресс-службы УМВД России по ПК: «Начальником управления ГИБДД начата проверка. В случае, если вина инспекторов ДПС будет установлена, они будут привлечены к ответственности. О результатах проведения проверки будут проинформированы СМИ и общественность». По одной из версий, в тот вечер водителю Nissan Terrano удалось уйти от погони инспекторов ДПС. Мужчина припарковал машину во дворе, а сам отправился домой. http://www.otvprim.ru/news42261.htm |
| << Previous Day |
2013/06/19 [Calendar] |
Next Day >> |