Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-05-22 18:29:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Для кого же тогда собираются увеличивать "пропускную способность" на улицах, ведущих в Центр?
"В центре Москвы может быть создано не более 30 тысяч новых парковочных мест. Такие данные в интервью телеканалу "Москва 24" привел заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

"Мы считаем, что если где-то будет порядка 20-30 тысяч парковочных мест в центре, то это максимально возможно. А сейчас у нас по разным оценкам там находится 60-80 тысяч", - сказал он.

"Мы понимаем, что на территории города каждый день находится более 5 миллионов автомобилей, а учтенных парковочных мест - 1,1 миллиона. То есть остальные 4 миллиона стоят где-то во дворах, на улицах, на дорогах", - указал он."
http://www.realto.ru/journal/news/realty/show/?id=41914

Кандидат экономических наук Хуснуллин собирается впихивать в Центр еще 30 тысяч парковок??? И о каком "Центре" речь - о якобы "платной" зоне внутри Бульварного?
Поучительно наблюдать за человеком, который пытается вместить невместимое - и очень задорого. Когда они начнут думать головой, а не сиденьем автомобиля?

(Добавить комментарий)


[info]lynx_uw@lj
2013-05-22 17:08 (ссылка)
Когда за голову станут платить больше, чем за сидение.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-05-23 05:20 (ссылка)
Все же интересно - для для чего собираются увеличивать пропускную способность Ленинского? Куда они собираются парковать этот прирост?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lynx_uw@lj
2013-05-23 12:55 (ссылка)
Они уже сами не знаю. Президент и его гости теперь летают на вертолете, а раньше это был аргумент.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-05-23 13:03 (ссылка)
Совершенно не понимаю - чего бы им не пустить трамвай и хороший троллейбус, не посадить красивых деревьев, кустарников, сделать велодорожку, озеленить и благоустроить тротуары, напилить себе на этом бабла - и при этом сделать и москвичам лучше, и город улучшить?

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lynx_uw@lj
2013-05-23 13:15 (ссылка)
Ума не хватает. Так же как и сказать, что причина замены газонов по проспекту - засоление после зимы.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]monteklever@lj
2013-05-23 04:51 (ссылка)
Не понимаю, зачем переворачивать новость с ног на голову. Сейчас 60-80, предлагается снизить до 30, но размеченных и учтённых.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-05-23 05:02 (ссылка)
Вы слово "новых" увидели? Сейчас в Центре ежедневно паркуется где влезет - 300 тысяс нарушителей, и часть из них (внутри Бульварного) собираются не удалять, а легализовать за плату - вовсе не собираясь очищать дворы и тратуары. Высвобождают ТОЛЬКО проезжую часть - чтобы могло въехать еще больше. Вот о чем идет речь.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]monteklever@lj
2013-05-25 15:32 (ссылка)
Виноват не заметил.

Однако, это слова СМИ без кавычек. Ваша кавычка в начале текста лишняя. Без первого абзаца цитаты читаются совсем в другом свете.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-05-25 15:41 (ссылка)
Это ж не ко мне, это к Хуснуллину.

(Ответить) (Уровень выше)