Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-05-25 13:47:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Одной рукою от себя отгребают, другой обратно загребают.
Там надо вообще этот неудобный подземный полупереход к метро делать весь плоскостным, обычной зеброй, а они собираются делать его полностью подземным! Чтобы побольше машин могло въехать в бульварную пробку.



...У нас проходили слушания по расширению Нового Арбата. Нам с местными жителями удалось доказать властям, что расширение Нового Арбата на нашей территории нецелесообразно. Там же все равно идет сужение возле метро. А пробка по правому ряду тянется, потому что не сделан переход от ресторана к метро, и люди идут сверху, а по правилам машины должны их пропустить. Если сделать подземный переход от «Праги» к метро – пробки не будет, правый ряд будет ехать...
http://www.inmsk.ru/centre_interview/20130322/360015686.html

Эта асфальтобетонная площадь разрывает тоннелем бульварное кольцо, там надо думать, как восстановить пешеходный проход вдоль бульвара. Тоннель там был построен для проезда Генсека в Кремль, он там вообще не нужен, бульвары забиты автрафиком, причем, полностью излишним. Все доступно пешком и на троллейбусах, для которых автомобилисты-чиновники не желают обеспечивать выделенные полосы. А перекресток можно сделать обычным светофорным.