|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2013-07-11 11:43:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Битому неймется. Теперь - игра в "три наперстка".
Заполучив на вырубке химкинского леса настоящую массовую протестную волну (пребывая до той поры во вполне тихой и покорной стране) Лидернаций ничего не понял и ничему не научился. И вот он делает второй круг - полностью копируя ситуацию разогрева массовых протестных настроений ненужными автодорогами в забитом автомашинами регионе, но уже в многократно усиленном масштабе! Теперь, он хочет подарить питерским друзьям валюту евробанков на строительстве ЦКАД.
Уже трижды разворованный проект!
Теперь, этот глубоко ошибочный проект "объездной" автомагистрали, проложенной слишком близко к Москве и требующей вырубки тысяч гектаров лесозащитного пояса города, и разрушения дачной, коттеджной жизни сотен тысяч москвичей и жителей пригорода, спрятан в ряду трех "национальных" проектов, по крайней мере - один из которых, может быть вполне разумнымм - Транссиб-БАМ":
"Средства на инфраструктуру решено искать за рубежом, а не только в фонде национального благосостояния (ФНБ). Инвесторам предложат проекты, выбранные президентом Владимиром Путиным
Вслед за средствами ФНБ в инфраструктуру должны прийти деньги иностранных суверенных фондов, которые поможет привлечь РФПИ, заявил вчера Путин на встрече с председателем ВЭБа Владимиром Дмитриевым.
Проекты, которые можно было бы финансировать из ФНБ, Путин назвал на Петербургском экономическом форуме: модернизация БАМа и Транссиба, высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва — Казань и Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД). На них планируется выделить 450 млрд руб.
Вчера Путин указал, что ВЭБ может быть «оператором проекта». То есть финансирование будет идти через ВЭБ, он и будет управлять этими средствами, пояснил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Представитель ВЭБа от дополнительных комментариев отказался.
В любом случае 450 млрд руб. из ФНБ лишь «стартовый капитал», подчеркнул Путин: «Каждый из проектов тянет на гораздо большую сумму». Как именно средства ФНБ распределятся между этими проектами, еще не определено. «Автодор» претендует на 150-170 млрд руб. для двух участков ЦКАД, денег на которые в бюджете пока не нашлось...
Эти проекты вряд ли могут быть привлекательны для иностранцев, удивляется главный экономист ФК «Открытие» Владимир Тихомиров: они низкодоходны, а срок окупаемости очень велик. Возможно, эти инвестиции могут стать неформальным условием допуска иностранных инвесторов к более привлекательным активам — например, к участию в приватизации, рассуждает Тихомиров."
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/finance/news/14
Заполучив на вырубке химкинского леса настоящую массовую протестную волну (пребывая до той поры во вполне тихой и покорной стране) Лидернаций ничего не понял и ничему не научился. И вот он делает второй круг - полностью копируя ситуацию разогрева массовых протестных настроений ненужными автодорогами в забитом автомашинами регионе, но уже в многократно усиленном масштабе! Теперь, он хочет подарить питерским друзьям валюту евробанков на строительстве ЦКАД.
Уже трижды разворованный проект!
Теперь, этот глубоко ошибочный проект "объездной" автомагистрали, проложенной слишком близко к Москве и требующей вырубки тысяч гектаров лесозащитного пояса города, и разрушения дачной, коттеджной жизни сотен тысяч москвичей и жителей пригорода, спрятан в ряду трех "национальных" проектов, по крайней мере - один из которых, может быть вполне разумнымм - Транссиб-БАМ":
"Средства на инфраструктуру решено искать за рубежом, а не только в фонде национального благосостояния (ФНБ). Инвесторам предложат проекты, выбранные президентом Владимиром Путиным
Вслед за средствами ФНБ в инфраструктуру должны прийти деньги иностранных суверенных фондов, которые поможет привлечь РФПИ, заявил вчера Путин на встрече с председателем ВЭБа Владимиром Дмитриевым.
Проекты, которые можно было бы финансировать из ФНБ, Путин назвал на Петербургском экономическом форуме: модернизация БАМа и Транссиба, высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва — Казань и Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД). На них планируется выделить 450 млрд руб.
Вчера Путин указал, что ВЭБ может быть «оператором проекта». То есть финансирование будет идти через ВЭБ, он и будет управлять этими средствами, пояснил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Представитель ВЭБа от дополнительных комментариев отказался.
В любом случае 450 млрд руб. из ФНБ лишь «стартовый капитал», подчеркнул Путин: «Каждый из проектов тянет на гораздо большую сумму». Как именно средства ФНБ распределятся между этими проектами, еще не определено. «Автодор» претендует на 150-170 млрд руб. для двух участков ЦКАД, денег на которые в бюджете пока не нашлось...
Эти проекты вряд ли могут быть привлекательны для иностранцев, удивляется главный экономист ФК «Открытие» Владимир Тихомиров: они низкодоходны, а срок окупаемости очень велик. Возможно, эти инвестиции могут стать неформальным условием допуска иностранных инвесторов к более привлекательным активам — например, к участию в приватизации, рассуждает Тихомиров."
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/finance/news/14
