Вместо того, чтобы таксомоторами вытеснять автомобили, вытесняют общественный транспорт.
О решении с 1 сентября разрешить столичным такси пользоваться выделенными полосами вчера заявил врио мэра Москвы Сергей Собянин. Для этого владельцам таксомоторов необходимо обзавестись счетчиком-таксометром, датчиками ГЛОНАСС и желтым регистрационным номером. Новые номера, по словам господина Собянина, в ГИБДД начнут выдавать таксистам уже сегодня. В свою очередь, для получения таких номеров перевозчикам необходимо иметь лицензию и машины с кузовами, выкрашенными в желтый цвет. Господин Собянин также пообещал оборудовать 460 специализированных парковок (в том числе 100 стоянок внутри Бульварного кольца): стоять там разрешат только такси, а водителям обычных машин станут высылать штрафы за неправильную парковку (3 тыс. руб.).
Вчера в мэрии сообщили, что в городе работает 55 тыс. такси, из них лицензии на работу имеют 35 тыс. машин. Господин Собянин выразил надежду, что до конца этого года число выданных лицензий достигнет 40 тыс.
http://www.kommersant.ru/doc/2255938

Каждое решение собянинских в области воздействия на автопотребление говорит о непонимании городских взаимосвязей и невладении системными методами управления, подтверждает опасения об отсутствии стратегии, зато сообщает о присутствии желания саботировать любые реальные ограничения автопотребления.