Синие ведерки столь же прогрессивны для современной Москвы, как былые лихачи, сражавшиеся с конкой.
Как заявил в интервью «Русской службе новостей» координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов, выделенная полоса на Садовом кольце – это «форменное безумие», которое показывает некомпетентность чиновников, занимающихся решением транспортных вопросов.

«Вместо того, чтобы ухудшать жизнь автомобилистам, по-хорошему надо было бы навести порядок с парковкой и отменить этот троллейбус, который устарел и заменить его хотя бы на маршрутки, которые будут ходить чаще и будут более комфортными для пассажиров. Это вредительство городу со стороны московских властей, сознательные пакости», - сказал он.
http://pda.rusnovosti.ru/news/278532



И еще раз скажу. Поскольку сверхэгоистичное сверхпотребление есть правый дискурс, поскольку архаичен и неуместен в городе автомобиль для ежедневных поездок, то и все инициативы активных автомобилистов на поверку оказываются реакционными движениями. Частный автомобиль в мегаполисе может послужить хорошему делу только в качестве материала для баррикад, как таран против заборов и как источник горючки для коктейлей.