"Метро в Химках" оказалось дохлым проектом корпоративного монорельса и дополнительными электричками?


Сайт невероятно серьезной и компетентной компании - http://rapid-lines.ru/

...Генпланом предусмотрено строительство монорельсовой дороги от метро «Планерная» до торгового центра «Мега» протяжённостью около 7 км, с 5 остановками. За 16 минут можно будет преодолеть весь этот путь без пробок. Мощность дороги — 18 млн пассажиров в год, до 50 тысяч — в сутки.
Инвестор — ОАО «Скоростные транспортные линии «Стрела». Уже подписаны все соглашения, сделана предварительная трассировка. Стоимость проезда — около 50 руб. Метро будет строиться по тому же принципу, что и в Дубае. Инвестор планирует запустить проект в 2016 году.
http://www.zelenograd.ru/news/9586/

...Новый железнодорожный путь от Москвы до Химок заработает уже осенью. Это позволит пригородным электричкам к концу года ездить здесь в режиме, похожем на подземный метрополитен: интервалы между поездами составят в часы пик 5-7 минут, а время в пути — около 20 минут.
С лёгкой руки чиновников четвёртый главный путь ОЖД стали называть «легким метро». Суть улучшений в рациональном распределении поездов по четырём путям.
Будут ли вагоны «наземного метро» комфортнее существующих, появятся ли в них кондиционеры и туалеты пока неизвестно. В МТ ППК говорят, что это зависит от финансового состояния компании.
Как будет стыковаться режим «метро» до Химок и прежнее движение до Крюково в МТ ППК пока не знают. Но отдельного расписания электричек «метро» не будет, график будет единым, а все ныне имеющиеся электрички сохранятся.
http://www.zelenograd.ru/news/9456/

"Никогда не верьте им - они всегда все врут."