| |||
![]()
|
![]() ![]() |
![]()
Машинисты - про оптимизацию пригродных перевозок. Оригинал взят у ![]() Уважаемые друзья и просто посетители этого журнала! Просто вас прошу, во избежании недоразумений, для планирования ваших поездок, путешествий, пользуйтесь интернет сервисами расписаний, типа Яндекс, Туту и прочих всяких муму, ибо тому, что пишут в бумажных расписаниях, или на стенде расписаний на остановочных пунктах, верить уже просто нельзя! В последнее время сталкиваешься с тем, что поезда ходят как им вздумается, но только не по расписанию! На каждый поезд даётся бывает по 2 телеграммы с разным временем и условиями следования, а потом выходит 3я телеграмма, которая отменяет действие первых 2х телеграмм! В результате возникает путаница,как покаким условиям должен ехать тот иили иной поезд. Доходит то того, что дежурный по станции уже не знает какой поезд ему, с какими остановками и на какое время отправлять! Откровенно. Весь этот бардак уже настолько всем надоел, что дальше ехать некуда, эти телеграммы, отмены больше похожо на издевательство над пассажирами (откровенно и "оригинал" расписания - тоже самое). Нам то всё равно куда, на какое время и с какими остановками ехать, главное, чтобы вовремя сменили, потом просто нехочется выслушывать от пассажиров, "а почему вы сегодня едете так, а вот вчера ехали вот ТАК", как будто сам машинист приходит на электричку и сидит выбирает, куда бы ему сегодня поехать! Аспекты и мелочи нашей нелёгкой работы я распрягать тут не буду, просто попрошу ВАС быть внимательными! С уважением. Комментарий Lepestriny: Очень даже представляю, как эффективный менеджмент ЦППК "с ножницами в руках" сопит и кроит расписание, чтобы выкроить себе еще немножко прибылей - штат контролеров растет, расходы на обслугу офисов растут, надо отбивать кредиты на свои вездеходы и квартиры в Москве. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |