Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-10-07 03:18:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Вместо сноса пробкообразующих крупных ТЦ чиновники зачищают город от уличной торговли для пешеходов.
Места строительства транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) расчистят от капитальных объектов торговли, которые могут помешать пассажирам свободно входить и выходить из метро. Об этом «Известиям» рассказали в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. По пяти участкам, где запланировано строительство ТПУ, уже проведены работы по зонированию, которые помогли определить, какие именно торговые объекты будут устранены. Бюджет на расчистку этих площадок определен в размере 10 млрд рублей.

Как рассказали в департаменте транспорта, уже выбраны станции, возле которых будет реализован пилотный проект по очистке прилегающей территории от капитальных торговых сооружений — окрестностям возле метро «Чистые пруды» и «Новокузнецкая» обещают вернуть их исторический облик. Их избавят от построек, которые сооружались законно, с полным пакетом разрешительных документов на строительство или официально покупались как стационарные объекты недвижимости...
http://izvestia.ru/news/558205#ixzz2gzTUPMne

(Добавить комментарий)


[info]gre4ark@lj
2013-10-07 01:26 (ссылка)
Оооо, хорошо, что наконец расчистят Чисты Пруды!
Но не понятно, что они собрались сносить на Новокузнецкой. Там вроде всего два- три магазинчика в сторонке стоят, которые совершенно не мешают.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 04:02 (ссылка)
На Чистых расположены точки уличной торговли и общепита для пешеходов. Они не влияют на пробки, на пробки влияют тамошние уличные парковки на бульваре и прилегающих улицах - их нужно убирать полностью, а не ларьки и кафе.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gre4ark@lj
2013-10-07 06:20 (ссылка)
Не соглашусь. Тот базар нужно убирать.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 06:32 (ссылка)
Это ПЕШЕХОДНЫЙ "базар", уличная розница и услуги, часть уличной среды. Это нужно не убирать, а регулировать. Например - снизить этажность, закрыть все возможности паркования. Убирать в городе нужно доходные точки, ориентированные на автомобильное потребление.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gre4ark@lj
2013-10-07 06:41 (ссылка)
Если он пешеходный, то на все действия с ним сразу табу распространяется? Вы не учитываете то, как этот базар влияет на архитектурный облик, визуальное загрязнение, ну и просто на общественную среду (горпроекты, по-моему, в прошлом году затрагивали этот базар и тоже предлагали его снос).
Регулировать там нечего, только сносить, ибо это просто 2 сарая по бокам от метро, ничего ценного в них нет. Сабвей и шаурму можно купить и в других местах поблизости.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 07:03 (ссылка)
Я употребил слово "регулирование", а не "табу". Регулировать этажность, детали расположения, назначение и внешний облик. Они не должны мешать проходу, не должны провоцировать паркование. Но убирать совсем - это неверно, т.к. "поблизости" покупать неудобно, удобно покупать "по пути". Нужно искать разумный баланс. Бесспорно убирать совсем надо гигантские многофункциональные ТЦ с паркингами, расположенные возле станций метро и, а постепенно и все внутри ТТК - расширяя зону запрета на "крупные ТЦ с признаками автомобильно-ориентированного молла" до МКАД и далее до 50 км.
Конкретно на Чистых я бы посоветовал убрать вторые этажи и парковки.
Там надо бы Тургеневскую площадь сращивать с бульваром, делать прямой проход по БК. То же, что на Трубной. И трамвай продлять, да.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]shurikbarne@lj
2013-10-07 03:56 (ссылка)
тимирязевскую и петрашку расчистили бы ещё.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 04:04 (ссылка)
напоминаю, что это делается в рамках строительства ТПУ (по сути - автомобильно-ориентированных ТЦ), т.е. , убирая уличную торговлю, власти пытаются повысить инвестпривлекательность ТПУ.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]gre4ark@lj
2013-10-07 06:22 (ссылка)
Те ТПУ, что имеются в виду, по сути являются модернизированными остановками. Т.е. чтобы человек выйдя из метро смог пересесть в наземный транспорт нормально, а не то, что на Планерной соорудили.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 06:37 (ссылка)
Это теперь так пишут, потому что чиновники ПОКА не смогли привлечь инвесторов. Инвесторы заинтересованы в строительстве площадей торговли и услуг. А инвесторов ТПУ-ТЦ отпугивают конкуренты - соседствующие уличные точки с долговременной арендой, отпугивает и нехватка парковок. Зачистка таких точек и строительство перехватов у ТПУ в черте города - это обслуживание ивестиционной привлекательности. Польза для пешеходов - если и возникает - вторична, случайна и необязательна, а вред очевиден.

(Ответить) (Уровень выше)