Войти в систему

Home
    - Создать дневник
    - Написать в дневник
       - Подробный режим

LJ.Rossia.org
    - Новости сайта
    - Общие настройки
    - Sitemap
    - Оплата
    - ljr-fif

Редактировать...
    - Настройки
    - Список друзей
    - Дневник
    - Картинки
    - Пароль
    - Вид дневника

Сообщества

Настроить S2

Помощь
    - Забыли пароль?
    - FAQ
    - Тех. поддержка



Пишет lepestriny ([info]lepestriny)
@ 2013-10-07 13:37:00


Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Один из способов сделать город максимально неудобным для жизни - вот такие "переходы" через улицы.
Экскурсия по новому надземному переходу через Профсоюзную улицу


(Добавить комментарий)


[info]cleofide@lj
2013-10-07 06:58 (ссылка)
Фантастика! Уж лучше бы сделали подземный. Там хоть не три этажа. И вообще - почему автомобилистам такие привилегии?

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 07:06 (ссылка)
Потому что автомобильное меньшинство шумно и активно, в том числе и в тырнетах, в ЖЖ и сетевых СМИ.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 07:07 (ссылка)
Лучше бы они оставили зебру, отрегулировали светофор под пешеходов и снабдили островком безопасности.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]aromus@lj
2013-10-07 07:32 (ссылка)
не ну если лифт есть(грузовой), то это гораздо лучше.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 07:50 (ссылка)
Если Вы обратили внимание - на ступеньках есть пандусы для колясок, т.е. лифт заведомо не для всех, кому он может понадобиться. Тем более, что лифты хронически не работают в таких переходах по всей Москве. Да и здоровому человеку проход через пятый этаж не есть "благоустройство" и "удобство", а есть препятствие и неудобство. Весьма существенное неудобство, которго люди будут избегать. Риски вырастут, а не уменьшатся.

Такие нелепые сооружения вообще трудно будет приспособить к жизни, даже для мелочной торговли они неприменимы. Выкинутые напрасно огромные средства и вред для города.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]bzikoleaks@lj
2013-10-07 22:01 (ссылка)
Что-то видос как раз не ракрыл тему лифта. А именно: является ли он, работающим. И где у него вход на нижнем этаже.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]_iga@lj
2013-10-07 11:50 (ссылка)
Сколько же наших денег туда вбухали, чтобы осложнить нам жизнь!

И ради чего? Ради 3+3 автомобильных полос, среди которых нет даже выделенной полосы НОТ.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-07 12:38 (ссылка)
Они протаскивают "принцип" бессветофорных шоссе, вытаптывают поляну. Почуяли разброд в головах москвичей по поводу "безопасных" переходов. Точно так же, как протаскивают всякую дрянь под прикрытием парковок во дворах.

(Ответить) (Уровень выше)


[info]bzikoleaks@lj
2013-10-07 22:03 (ссылка)
Ну выделенку "после реконструкции" вроде как обещают. Пока она обрублена по Коньково. Как раз штоб во время неё, не дай бог, "баланс интересов" водятлов не нарушить.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)


[info]lepestriny@lj
2013-10-08 03:54 (ссылка)
Выделенка после расширения - это дополнительная полоса, наименее эффективный вид введения. Эффект от введения нивелируется на длительное время. Фактически, полосы автодвижения получают дополнительную вместимость, автопользование стмулируется - т.е. пробки будут расти и с выделенкой. Стоит подумать о том, не делается ли это намеренно. Есть же экспертные заключения о пробкообразующем воздействии расширений. Не пора ли группам граждан и депутатов обратиться в прокуратуру с подозрением на коррупционный сговор чиновников, проектантов и стройкомплекса/автокомплекса? Если сговора не обнаружится, то это некомпетентность, служебное несоответствие..

(Ответить) (Уровень выше)