lepestriny: Качественно новый сервис

Качественно новый сервис
Пассажирам нового фирменного экспресса № 4/3, курсирующего по маршруту Москва — Санкт-Петербург, предлагается качественно новый сервис. Эту новость сообщили представители пресс-службы Федеральной пассажирской компании (сокращенно — ФПК), являющейся дочерним предприятием РЖД.

Компания обновила интерьер, а также улучшила оснащение пассажирских вагонов. Комфорт, который создан в поезде, сопоставим с уровнем пятизвездочных отелей, подчеркнули в пресс-службе. В вагонах имеется новое постельное белье сатин и спальные принадлежности, скатерти и шторы, ковровые изделия. «Все данные предметы сделаны из экологически чистых высокотехнологичных материалов, которые адаптированы для удобства осуществления санитарной обработки и позволяющих сохранить свой первоначальный внешний облик в течении всего времени эксплуатации», — сказано в сообщении ФПК. В оформлении внутреннего интерьера поезда приняли участие известнейшие российские дизайнеры, подчеркнули также в ФПК.

Фирменный поезд за № 4/3 «Экспресс» курсирует ежедневно по маршруту Москва–Санкт-Петербург. Из города Москвы он отходит в 23часа 30 минут с прибытием в город Санкт-Петербург в 8 часов 30 минут следующего дня. По такому же расписанию отправляется он из города Петербурга. Путь займет девять часов.
http://www.piterburger.ru/rzhd-povyishaet-uroven-komforta-na-poezde-kursiruyushhem-po-marshrutu-moskva-peterburg.html

Было 2008

Стало 2013

(Добавить комментарий)

	weary_cynic@lj 2013-10-29 12:57 (ссылка)
	Это не шутка, новое фото? Кафель в поезде? Офигеть. А не в этом ли поезде машину с собой можно в питер отвезти? А вообще кто побогаче летает самолетом, смысл поездом за 9 часов ехать? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2013-10-29 13:18 (ссылка)
	Не, не шутка - http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=49621 Самолетом же не всегда лучше, особенно когда часа четыре потратить придется на поездки в аэропорты. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

weary_cynic@lj
2013-10-30 05:36 (ссылка)

В Москве до аэропорта доехать не более двух (а чаще 1,5) часов - со всеми пробками - утром прям к аэропорту, вечером - до аэроэкспресса.

В Питере он вообще почти в черте города.

И так и так еще есть Сапсан.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

lepestriny@lj
2013-10-30 05:44 (ссылка)

Москва-Питер это же расстояние наибольшей эффективности для поезда., но уж приближающееся к выгодности авиаперелета. Поэтому выбор будет зависеть от цены и времени поездки и срока пребывания в гостях (т.е. багажа). Если ночью и среднесрочная поездка - то я выбрал бы комфортабельный поезд с коньяком и девушкой, если днем и ненадолго, "деловая" - самолет или сапсан. Но я никогда не выбрал бы автотранспорт, в отличие от поездок в Европу, в пути нет ничего интересного.

(Ответить) (Уровень выше)

	alex1969@lj 2013-10-29 13:44 (ссылка)
	Я бы точно предпочёл этот поезд самолёту :)) (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2013-10-29 13:52 (ссылка)
	Да, но цены - http://train.ticketline.ru/railRequest2 (Ответить) (Уровень выше)

	zabaffa@lj 2013-10-29 13:55 (ссылка)
	Символично... По-другому оформили, то же дерьмо в другую бумажку завернули - и вот уже "качественно новый" уровень. И так везде. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2013-10-29 14:02 (ссылка)
	Цены подняли. Не сказать, чтобы плохо сделано, но ведь дорого и принципиально не изменилось, да. Обычное улучшение, в-общем. (Ответить) (Уровень выше)

	olgaburoch@lj 2013-10-31 05:19 (ссылка)
	Вполне красиво, но дорого небось, а жаль. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2013-10-31 05:22 (ссылка)
	18852,00 руб в мягком (Ответить) (Уровень выше)

	vachecu7711@lj 2013-10-31 05:25 (ссылка)
	ЭХ, не побывать в таком, интересно, они вообще собираются это везде вводить, или только между Москвой и Петербургом? (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2013-10-31 05:41 (ссылка)
	надеюь, что прикроют это обдиралово и восстановят нормальное скорое сообщение с доступным и качественным сервисом (Ответить) (Уровень выше)

	vanyabro@lj 2013-10-31 05:32 (ссылка)
	Ну неплохо, неплохо, только вот на таком ездить не все могут, хотя это и не всем надо. (Ответить) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2013-10-31 05:42 (ссылка)
	Пусть эти немногие и строят себе свою железную дорогу, а общественно значимый сервис на казенной инфраструктуре надо развивать в рамках доступности. (Ответить) (Уровень выше)