lepestriny: Автолюбители улучшают обслуживание пассажиров

Автолюбители улучшают обслуживание пассажиров
Для улучшения транспортного обслуживания пассажиров с 9 ноября 2013 года организуется маршрут автобуса № 522 экспресс «Метро «Красногвардейская» – «Аэропорт «Домодедово».

Режим работы – ежедневно:

от станции метро «Красногвардейская» с 6 часов 15 минут до 22 часов 15 минут,
от аэропорта «Домодедово» с 7 часов 15 минут до 23 часов 15 минут;

с промежуточной остановкой «16-й автобусный парк».
http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizuetsja-novyi-ehkspressnyi-marshrut-avtobusa/

Экспресс от Мосгортранса - владельцам а\п Домодедово, щедрый дар, с ОДНОЙ промежуточной остановкой, типа "для своих". А ведь кроме жителей Ясеневой улицы, мимо которых теперь будут пролетать эти "улучшающие" их обслуживание экспрессы, которые сами же москвичи закупили и содержат, есть жители попутных населенных пунктов, которые вынуждены ехать в город на автомобилях. Там всего-то пяток попутных остановок...

Все-таки оптимизаторы из Дептранса чего-то не понимают.

(Добавить комментарий)

cleofide@lj
2013-11-09 14:37 (ссылка)

Тут вы не правы. Экпрессы - для людей, едущих в аэропорт и обратно. Лишние остановки увеличивают время в пути (особенно, если спешишь на самолёт), а толкущиеся в салоне аборигены создают разные неудобства. Ведь электрички аэроэкспресс тоже не останавливаются на всех попутных станциях. И правильно делают. Только так можно рассчитать время на дорогу. Иначе выезжать придётся за полдня до отлёта.

(Ответить) (Ветвь дискуссии)

lepestriny@lj
2013-11-09 15:10 (ссылка)

Это же не имеет отношения к Мосгортрансу, но такие целевые загородные экспрессы могут быть корпоративными, спору нет. И тогда город должен получать компенсацию. Экспрессы - это допнагрузка на уличную сеть, это повышенные риски, это помехи регулярному общественному транспорту и велодвижению. Наиочевидная компенсация - попутные остановки. Кстати, остановки не должны влиять на движение по расписанию, если говорить о планировании поездки.

(Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	bzikoleaks@lj 2013-11-09 16:25 (ссылка)
	Какую уличную сеть? Там же загородный хайвей в лучших мечтах Блинкина и почти никаких населенных пунктов по пути. (Ответить) (Уровень выше) (Ветвь дискуссии)

	lepestriny@lj 2013-11-09 16:59 (ссылка)
	Да, я ж написал - там пяток поселков, но и Ясеневая улица. Но с какой стати Мосгортранс должен обслуживать Дмитрия Каменщика? Он что бедный, не может свой маршрут обеспечить за свои деньги? (Ответить) (Уровень выше)

	lepestriny@lj 2013-11-29 09:01 (ссылка)
	Да еще и стоимость проезда удвоенная 67 рублей - http://delate.info/16268-moskvichi-poluchili-vozmozhnost-doehat-do-domodedovo-za-67-rubley.html (Ответить) (Уровень выше)