Предлагаю зонировать проезжую часть улиц.
Власти приступят к зонированию городских тротуаров к весне 2014 года. Об этом M24.ru сообщил главный архитектор Москвы Серей Кузнецов. Новая концепция строительства городских улиц предполагает, что на городских тротуарах выделят отдельные зоны для парковок, велодорожек, летних кафе, лавок и урн. Для пешеходов также будет выделена отдельная свободная зона. По словам Кузнецова, проект стандартов уже разработан и проходит согласование, сейчас определяются пилотные зоны. "Первые "горячие точки" – это вылетные магистрали, поскольку они и так уже проходят реконструкцию. Собственно, идея зонирования родилась в связи с этой работой, когда мэром было дано поручение проработать прилегающие к магистралям территории",− отметил Кузнецов...

Напомним, что о создании стандартов зонирования власти города объявили в октябре этого года. Документ, поданный в мэрию, должен утвердить создание на городских улицах отдельных зон для летних кафе, парковок, мест отдыха, малых архитектурных форм, пешеходов и велодорожек. В случае с вылетными магистралями велосипедные трассы планируется обустраивать на расстоянии не менее 20 метров от проезжей части.

http://www.m24.ru/articles/31929

Новая концепция строительства городских улиц предполагает, что на проезжей части улиц можно выделить отдельные зоны для мест отдыха, малых архитектурных форм, пешеходов, парковок, велодорожек, летних кафе, лавок и урн. Для автопроезда также будет выделена отдельная свободная зона. В случае с вылетными магистралями велосипедные трассы обустраивать на расстоянии не менее 20 метров от тротуара.