Понятно, что экономии никакой. Понятно, что растут шансы ехать стоя. Зачем их втаскивают в город?
Власти Москвы разрешили частным пассажирским перевозчикам работать до 1 ноября 2014 года, пока идет оптимизация маршрутной сети наземного общественного транспорта в городе, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник в городской администрации.

«В целях обеспечения непрерывности транспортного обслуживания населения города Москвы на период до введения новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом срок окончания работ пассажирских перевозчиков продлен до 1 ноября 2014 года», - сказал собеседник агентства.

Напомним, в 2014 году планируется завершить оптимизацию всей маршрутной сети наземного общественного транспорта столицы. Пилотный проект запустят в районе Измайлово. Цель оптимизации – исключить дублирующие маршруты, повысить комфорт обслуживания пассажиров, а также исключить работу нелегальных перевозчиков.

Маршрутки планируется заменить комфортными автобусами большей вместимости, а парк транспортных средств будет увеличен на 10-20%.
http://www.irn.ru/news/83487.html




Я думаю, эти недомерки вводят в пассажироперевозки - чтобы не делать выделенных полос, чтобы убрать часть регулярных маршрутов с широких улиц на квартальные проезды в жилых зонах, чтобы полноразмерные комфортабельные автобусы не мешали транзитному автотранспорту сбиваться в мегапробки. Т.е. это мера повышающая привлекательность автопотребления.