Новый собянинский эвфемизм - "городская дорога".
Мэр Москвы Сергей Собянин и его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин проинспектировали реконструированную дорогу от Киевского до Калужского шоссе (дер. Саларьево - дер. Мамыри), по которой с 1 июля открыто движение. «Сегодня запущено движение по первой реконструированной дороге в ТиНАО от Киевского шоссе до Калужского шоссе, от деревни Саларьево до деревни Мамыри. Проселочная дорога была модернизирована в четырехполосную современную городскую дорогу с остановками общественного транспорта», - сказал С. Собянин. По его словам, в течение месяца будет также запущено движение по реконструированной дороге между Киевским и Боровским шоссе, проходящей через Рассказовку («новая Москва»). «В целом на новой территории в ближайшие годы планируется построить и реконструировать 170 километров дорог. Этот объем просто необходим, учитывая те масштабные изменения, которые здесь происходят», - подчеркнул С. Собянин. М. Хуснуллин доложил мэру, что на обновленной дороге Мамыри - Саларьево обустроено 15 остановок общественного транспорта с заездными карманами, на всем протяжении трассы построены пешеходные дорожки, дорога полностью освещена. Кроме того, на ней организован 41 съезд на прилегающую территорию. «Эта дорога - фактически полноценный дублер МКАД на южном участке, который был спроектирован и построен за семь месяцев», - добавил М. Хуснуллин.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/news/v-tinao-rasshirili-do-chetyreh-polos-dorogu-mezhdu-kievskim-i-kaluzhskim-shosse

«Мы запускаем одну из первых дорог на новой территории от Киевского шоссе до Калужского. Ее длина 4,5 километра. Из проселочной дороги сделана современная городская дорога с четырехполосным движением, с остановками общественного транспорта, с проездами и разворотами», — заявил Собянин...

Между тем, на момент написания новости, на участке была непростая дорожная ситуация. Скорость трафика на внешнем кольце МКАД составляла 35 километров в час, на развязках и на части Киевского шоссе образовалась пробка.
http://www.metronews.ru/novosti/v-novoj-moskve-otkrylsja-dubler-mkad-no-probki-poka-ne-ischezli/Tponga---xCPsGJINdGkA/

Напоминаю, что территория теперь являетс частью города, идет массовая застройка, ничего кроме УЛИЦ строить нельзя.

Ну, а автоупоротые хуснуллины демонстративно "не понимают", что дублеры являются стимуляторами автопотребления, мотивируют рост автопарка, привлекают дополниетльный трафик и генерируют пробки по направлениям. Решением задачи обеспечения пассажироперевозок в городе является только сочетание развития высокопровозных линий общественного транспорта и комплексного снижения привлекательности автомобильных поездок