|
|
Пишет lepestriny (![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo.gif){kind=small} lepestriny)@ 2008-11-03 17:47:00 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Нужен ли собственный автомобиль в Торонто?
"...Ближайшая остановка автобуса - в трех с половиной минутах ходьбы от порога. Автобусы по городу, в принципе, ходят по расписанию. На остановках время отправления указано с точностью до минуты.
По выходным дням, если автобус приходит на остановку раньше времени, можно видеть, как он спокойно стоит на остановке, входя в график. Запаздывающему пассажиру бежать за автобусом не нужно, водитель подождет его минуту-другую. Но когда мест в салоне уже нет, автобус пойдет без остановок, точнее - с остановками по требованию.
.
На некоторых маршрутах в утренние часы пик они ходят с пятиминутными интервалами, на других - с интервалами в десять или пятнадцать минут, интервал зависит от числа пассажиров.
Желтые автобусы - школьные, утром подбирают своих пассажиров у порога дома и доставляют в школу. После занятий - развозят школьников по домам. Школьные автобусы имеют на дороге много привилегий, такой автобус, остановившийся для посадки или высадки пассажиров, запрещено обгонять, в смысле - объезжать. Стоит водителю школьного автобуса включить сигнал остановки для посадки - движение останавливается в обоих направлениях, даже если ребенок еще не вышел из дома. По иным улицам в центре города приходится ехать за школьным автобусом довольно долго...
...И вот, что еще немаловажно: общественный транспорт наносит минимальный ущерб природе. Смотрите: "Hybrid Electric".
"...В салон автобуса с велосипедами не пускают - это, извините, не вагон метро. При поездке на автобусе велосипеды следует крепить на внешней подвеске, вот она, эта подвеска, на два байка, в сложенном виде. Покажите свой велосипед водителю, и он вам ее опустит. Закрепляйте велосипед и пожалуйте в салон. По прибытии - открепите. Всего и делов. Лепота!.."
В итоге... После нескольких месяцев пользования TTC, такси, и развитой системой проката автомобилей желание содержать собственный автомобиль в Торонто помножилось на ноль."
Полностью, подробный и познавательный пост-заметка тут: http://community.livejournal.com/foto_r
Ссылка на источник нашлась у![[info]](http://lj.rossia.org/img/userinfo-lj.gif)
annakora@lj
UPD:
Крепление для великов в рабочем положении:
"...Ближайшая остановка автобуса - в трех с половиной минутах ходьбы от порога. Автобусы по городу, в принципе, ходят по расписанию. На остановках время отправления указано с точностью до минуты.
По выходным дням, если автобус приходит на остановку раньше времени, можно видеть, как он спокойно стоит на остановке, входя в график. Запаздывающему пассажиру бежать за автобусом не нужно, водитель подождет его минуту-другую. Но когда мест в салоне уже нет, автобус пойдет без остановок, точнее - с остановками по требованию.
.
На некоторых маршрутах в утренние часы пик они ходят с пятиминутными интервалами, на других - с интервалами в десять или пятнадцать минут, интервал зависит от числа пассажиров.
Желтые автобусы - школьные, утром подбирают своих пассажиров у порога дома и доставляют в школу. После занятий - развозят школьников по домам. Школьные автобусы имеют на дороге много привилегий, такой автобус, остановившийся для посадки или высадки пассажиров, запрещено обгонять, в смысле - объезжать. Стоит водителю школьного автобуса включить сигнал остановки для посадки - движение останавливается в обоих направлениях, даже если ребенок еще не вышел из дома. По иным улицам в центре города приходится ехать за школьным автобусом довольно долго...
...И вот, что еще немаловажно: общественный транспорт наносит минимальный ущерб природе. Смотрите: "Hybrid Electric".
"...В салон автобуса с велосипедами не пускают - это, извините, не вагон метро. При поездке на автобусе велосипеды следует крепить на внешней подвеске, вот она, эта подвеска, на два байка, в сложенном виде. Покажите свой велосипед водителю, и он вам ее опустит. Закрепляйте велосипед и пожалуйте в салон. По прибытии - открепите. Всего и делов. Лепота!.."
В итоге... После нескольких месяцев пользования TTC, такси, и развитой системой проката автомобилей желание содержать собственный автомобиль в Торонто помножилось на ноль."
Полностью, подробный и познавательный пост-заметка тут: http://community.livejournal.com/foto_r
Ссылка на источник нашлась у
annakora@ljUPD:
Крепление для великов в рабочем положении:
